Hvad al den ståhej handler om

Den er skinnende. Den er ny. Den skinner i sollyset. Din helt nye bil. Du har lavet timevis af research for at finde den helt rigtige, og nu har du den. Den er din. Hvordan holder du den så flot? Hvorfor er der så meget postyr om at voksbehandle en ny bil? Hvorfor er det så vigtigt? Hvornår skal du gøre det? Og hvordan skal du gøre det?

Det er altid en mulighed at lade forhandleren eller et autoværksted vokse din bil. I denne artikel antages det, at du selv ønsker at vokse din bil.

Hvorfor du bør vokse din bil

Din nye skønhed vil blive udsat for alle elementer. Mens du holder dig tør og ren, mens du sidder inde i den, mens du cruiser ned ad vejen, tager den imod en del tæsk. Elementerne holder sig ikke tilbage – regn, sne, vejsalt, insekter, fugleklatter, den salte havluft (hvis du bor tæt på havet), og listen er lang. Din bils lak beskytter bilens metalkarrosseri mod rust. Det sidste, du ønsker at se på din nye bil, er for tidlige rustpletter. Regelmæssig voksning kan forhindre dette. Det anbefales at påføre voks 2-4 gange om året. Voksning er ikke det samme som vask. Nedenfor er de grundlæggende trin til effektivt at vokse din bil.

Sådan vokser du den korrekt

Spørg enhver bilelsker, og de vil fortælle dig, hvordan de vokser deres bil. Med så mange mærker og produkter på markedet er der flere muligheder. Mange vil dog være enige i følgende grundprincipper:

  1. Vask – brug aldrig opvaskemiddel. Du har brug for et rengøringsmiddel med korrekt pH-balanceret pH-værdi. De fleste annoncerede rengøringsmidler til bilvask er egnede. Dette er et afgørende skridt for at fjerne løstsiddende snavs og forurening.
  2. Rens – når den første vask er afsluttet, og din bil er tør, er det tid til at inspicere for fastsiddende snavs. Træsaft, fugleklatter, pollen og bremsestøv kan muligvis ikke fjernes med den første vask. En god måde at kontrollere det på er at gnide din hånd hen over bilens overflade. Hvis det føles grynet, skal du tage en lerbar og gnide den hen over de grynede dele. Det er et mildt slibemiddel, der er designet til effektivt at afslutte rengøringen af bilens overflade.
  3. Polering – ikke alle insisterer på dette trin, og nogle klumper det sammen med rengøringstrinnet, men det er bestemt ikke det samme som at påføre voks. Påføring af et poleringslag er det, der vil give lakken dens skinnende, reflekterende glans. Nogle polermidler hjælper med at genoprette olierne i lakken. Pas på ikke at fjerne tørt polermiddel, da det kan ridse lakken.
  4. Voks – Dette trin er det, der beskytter glans, finish og maling. Det anbefales at bruge en mikrofiber, men andre kan foreslå en anden type applikator. Påfør voksen, lad den sidde så længe, som det er angivet på den flaske, du bruger, og fjern den i den rækkefølge, du påførte den. Gentag derefter, indtil bilen er helt forseglet.

Vi anbefaler kraftigt at følge disse trin i et skyggefuldt område. Hvis solen er ude og varm, kan det skabe vandpletter under vask og gøre det sværere at undgå, at poleringen eller voksen tørrer for hurtigt.

Venter på at vokse en ny bil: Myte

For 20 år siden skulle man passe på, at man ikke voksede den for tidligt efter at have købt en ny bil. Man sagde, at opløsningsmidlerne til lakken skulle tørre, og at lakken skulle hærde. Den tid er forbi. I dag hærder fabrikkerne lakken, inden de kører til forhandleren. Du kan vokse din bil, så snart du har fået den hjem fra forhandleren uden at bekymre dig om at ødelægge noget.

Det anbefales stærkt, at du eller en professionel vokser din bil så hurtigt som muligt. Jo længere du venter, jo flere elementer vil din bil blive udsat for uden at være beskyttet.

Konklusion

Voksning af din nye bil er ekstremt vigtigt, og jo før jo bedre. Det er muligt at gøre det selv og anbefales at gøre det 2-4 gange om året. Med lidt mere research og kærlig albuefedt kan du holde din bils ydre skinnende, rustfri og beskyttet i mange år fremover.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.