- Vaijerikoteloiden vaihtaminen
- Takavaijerin säätäminen
- Etuvaijerin säätäminen
Työkalut
Tätä työtä varten tarvitset vaihdevaijerin sisävaijerin. Vaihdevaijerin päissä on sylinterin tynnyrimuoto, kuten tässä näkyy. Suosittelen ruostumattomasta teräksestä valmistettuja vaijereita, jos ajat säännöllisesti kosteassa ilmastossa, sillä ne eivät ruostu. Tarvitset hyvät vaijerileikkurit, polkupyöräkohtaiset vaijerileikkurit, jos vaihdat vaijerin ulkokotelon, sekä triflow- tai kevytvoiteluaineen. Tarvitset joko 9 tai 10 mm:n metrisen jakoavaimen tai 5 tai 6 mm:n kuusiokoloavaimen vaijerin puristusruuvia varten. Sinun on myös osattava säätää etu- tai takavaihtaja, kuten aiemmissa ohjeissa on selitetty.
Vaihdevaijerin irrotus
Vaijerivaijerin kireys poistetaan ensin siirtämällä vaihteenvaihtajaa niin, että ketju on joko etu- tai takavaihteenvaihtajan pienimmällä ketjupyörällä.
Katso tarkkaan, miten vaijeri on tällä hetkellä johdettu vaihteenvaihtovivusta vaihteenvaihtajaan. Väärin johdettu vaijeri voi aiheuttaa monia ongelmia. Voi olla hyödyllistä valokuvata jokainen vaijerin osa vaihteenvaihtovivulta vaihteenvaihtajalle, jotta voit käyttää sitä referenssinä. Vaihteesi ei ehkä näytä täsmälleen samalta kuin kuvassa oleva, mutta käsitteet ovat samat.
Irrota nyt vaijeri vaihteen puristuspultin kohdalta. Huomaa, kuinka vaijeri on litistynyt puristuksen kohdalta. Haluan katkaista vaijerin juuri ennen tätä kohtaa, jotta se on helpompi irrottaa liu’uttamalla ulkovaijerikoteloiden läpi. Suosittelen ulkovaijerikoteloiden vaihtamista samalla kertaa. Katso opetusohjelma otsikolla ”Vaijerikoteloiden vaihtaminen”.
Vaihdevaijerin asennus
Kun sinulla ei ole jäljellä muuta kuin vaihdevipu ja vaijeri, työnnä vaijeria varovasti, kunnes näet pään työntyvän ulos vivusta. Nyt voit vetää sitä loppumatkan, kunnes se on kokonaan irrotettu. Riippuen siitä, minkälaiset vaihteet sinulla on, uuden vaijerin asettaminen takaisin paikalleen voi olla hankalaa. Haluan taivuttaa vaijerin päätä hieman, jotta se helpommin ohjautuu. Jos se kohtaa vastarintaa, yritä kiertää vaijeria hieman ja työntää sitä varovasti, kunnes se liukuu kokonaan läpi.
Jos vaihteistossasi on tynnyrin säätöpyörä, käännä sitä myötäpäivään kokonaan ja käännä sitten yksi täysi kierros taaksepäin. Tiputa hieman kevyttä öljyä vaijerikoteloihisi ja varmista, että ulkokotelon vaijeriholkki on tukevasti paikallaan, ennen kuin liu’utat uuden vaijerin varovasti kotelon läpi. Jos vaihteistossasi on tynnyrin säätölaite, kiristä se kokonaan myötäpäivään ja käännä sitten yksi kierros taaksepäin. Reititä sitten vaijeri samalla tavalla kuin ennenkin ja kierrä sisempi vaijeri vaihteen puristuspultin aluslevyn alle. Usein vaihteistossa on ura, johon vaijerin on tarkoitus istua. Vedä vaijeri tiukalle ja kiristä puristuspultti. Vaijeri litistyy kiristettäessä. Kiristä pultit aina valmistajan momenttiohjeiden mukaisesti. Säädä vaihteenvaihtaja tarpeen mukaan. Katso aiheeseen liittyvistä opetusohjelmista vinkkejä vaihteiden säätämiseen.
Kun vaijeri on asennettu ja säädetty, katkaise vaijeri noin 2 tuumaa pidemmälle vaijeria pitkin. Uudessa vaijerissa on pitänyt olla vaijerin pää, jonka voi varovasti puristaa vaijerileikkurilla tai pihdeillä. Näin estetään haurastuminen.
Alex Ramon
Pyöränörtti varhaislapsuudesta lähtien, vietti parikymppisenä mekaanikkona pyöräliikkeissä. Hänen intohimoihinsa kuuluvat flatland BMX, yksipyöräily, pyörämatkailu, maastopyöräily ja maantiepyöräily.
Linkit
- Park Tool: Cutting Cable Housing
- Sheldon Brown:
- Shimano TL-CT10 Cable Cutter
- Park Tool HXS-1.2 kuusiokoloavainsarja
- Park Tool Wrench Combo Set
- Hozan 4th Hand Cable Puller
- Park Tool SK-3 Starter Mechanic Tool Kit
- Park Tool PK-3 Professional Tool Kit
Categories
- Cable
- Derailleur
- Front Derailleur
- Rear Derailleur
- Shifter