Écoles de pilotage partie 141

Les écoles de pilotage certifiées par la Federal Aviation Administration (FAA) sont réglementées conformément au titre 14 du Code of Federal Regulations (14 CFR) partie 141. Contrairement à la formation des pilotes dispensée en vertu de la partie 61 du 14 CFR, les écoles de pilotage de la partie 141 sont tenues d’utiliser un programme de formation et un syllabus structurés. Les écoles de pilotage de la partie 141 peuvent être en mesure de fournir une plus grande variété d’aides à la formation et nécessitent des installations de formation dédiées, une supervision des instructeurs de vol et des programmes de cours approuvés par la FAA. Les collèges et les universités, qui peuvent offrir des diplômes en aviation, offrent souvent une formation de pilote en vertu de la partie 141.

Un candidat à l’école de pilotage de la partie 141 ou un titulaire de certificat actuel peut se voir délivrer une ou plusieurs qualifications d’école de pilotage de la partie 141, conformément à l’article 141 du 14 CFR, partie 141.11 (appendices A à J et M de la partie 141) pour les cours suivants :

Cours de pilote de loisir,
Cours de pilote privé,
Cours de qualification aux instruments,
Cours combiné de pilote privé et de qualification aux instruments,
Cours de pilote commercial,
Cours de pilote de transport aérien (ATP),
Cours d’instructeur de vol,
Cours d’instructeur de vol aux instruments,
Cours d’instructeur au sol,
Cours de qualification de catégorie ou de classe d’aéronef supplémentaire, et
Cours de qualification de type d’aéronef.

Note : l’appendice M de la partie 141 n’apparaît pas dans le §141.11. Cependant, il s’agit de l’un des cours de certification possibles qui peuvent être inscrits sur un certificat d’agence aérienne.

Partie 141 appendice K, cours de préparation spéciale :

Cours de perfectionnement des pilotes,
Cours de perfectionnement des instructeurs de vol (FIRC),
Cours de perfectionnement des instructeurs au sol,
Cours d’exploitation des aéronefs agricoles,
Cours d’exploitation de charge externe de motocyclette,
Cours d’exploitation spéciale,
Cours de pilote d’essai, et
Programme de formation à la certification (CTP) de l’ATP.

Une école de pilotage certifiée partie 141 ou une école de pilotage provisoire, après certification, se voit délivrer un certificat d’agence aérienne et également des lettres d’autorisation (LOA) partie 141, qui sont des lettres standardisées décrivant les exigences, les conditions et les limitations opérationnelles des écoles.

14 CFR Part 141
Trouver une école de pilotage Part 141

Écoles de pilotage Part 141 Certification

Le processus de certification 14 CFR Part 141 prévoit une interaction entre le demandeur et la FAA, de la demande initiale à la délivrance du certificat. Le processus garantit que les programmes, les systèmes et les méthodes de conformité prévues sont examinés, évalués et testés de manière approfondie. Toute question sur ce processus doit être adressée au bureau de district des normes de vol (FSDO) le plus proche.

Le processus de certification comporte 5 phases, qui commencent par la pré-demande et se terminent par la délivrance du certificat. La circulaire consultative (AC) 141-1 et le système de gestion de l’information sur les normes de vol (FSIMS) (référence du chapitre applicable ci-dessous) contiennent des descriptions détaillées des exigences du demandeur pour chaque phase. L’organigramme du processus de certification inclus ci-dessous donne un aperçu du processus de certification de la partie 141.

Phase 1 – Pré-demande

Dans cette phase, les demandeurs effectuent une enquête initiale en se renseignant d’abord sur les exigences de la partie 141, puis en contactant leur bureau local de la FAA et en l’informant de leur intention de poursuivre la certification des écoles de pilotage de la partie 141. Le candidat aux écoles de pilotage de la partie 141 doit soumettre une lettre d’intention. La FAA organisera une réunion de pré-demande avec le demandeur une fois qu’elle aura les ressources nécessaires pour procéder à la certification.

Phase 2 – Demande formelle

Dans cette phase, le demandeur rencontre la FAA pour une réunion de demande formelle et soumet un formulaire FAA 8420-8 Application for Pilot School Certification rempli pour commencer le processus de certification ainsi que tous les documents requis pour la demande.

Phase 3 – Conformité des documents

Dans cette phase, la FAA examine les documents de certification soumis pour s’assurer de leur conformité aux exigences de la partie 141. Si des lacunes sont constatées dans les plans de cours de formation ou dans tout autre document préalable à la demande, la FAA renvoie ces documents au demandeur avec une lettre décrivant les domaines déficients.

Phase 4 – Démonstration et inspection

Dans cette phase, la FAA prend des dispositions avec le demandeur pour inspecter l’installation. À ce stade, la FAA s’attend à ce que les écoles de pilotage Part 141 soient complètes avec toutes les installations, tous les équipements et tout le personnel nécessaires pour obtenir et maintenir un formulaire 8000-4 de la FAA. Ces installations comprennent le bureau commercial et la base d’opérations principale, les instructeurs, les zones de briefing des pilotes, les installations de formation aux connaissances aéronautiques, l’utilisation des aéroports et les bases satellites. Au cours de l’inspection, les inspecteurs de la FAA examineront attentivement les écoles de pilotage Part 141 pour s’assurer que les procédures, les programmes, les installations, les équipements et le personnel répondent aux exigences de la FAA, sont sûrs et suffisants pour que le Training Course Outline soit efficace.

Phase 5 – Certification

Lorsque toutes les exigences réglementaires auront été satisfaites, l’école se verra délivrer un certificat d’agence aérienne (8000-4) d’écoles de pilotage Part 141 et les spécifications de formation (TSpec) appropriées.

Formulaires

Formulaire 8420-8 de la FAA, Application for Pilot School Certification
8000-4, Air Agency Certificate. (Ce formulaire n’est disponible que pour le personnel de la FAA)

AC 141-1, Part 141 pilot Schools, Application, Certification, and Compliance
Titre 14 CFR Parts 1, 11, 60, 61, 91, 97, and 141.
AC 61-136, FAA Approval of Aviation Training Devices and Their Use for Training and Experience.
AC 61-138, Airline Transport Pilot Certification Training Program.
AC 61-139, Institution of Higher Education’s Application for Authority to Certify its Graduates for an Airline Transport Pilot Certificate with Reduced Aeronautical Experience.
AC 120-40, Airplane Simulator Qualification.
AC 120-78, Electronic Signatures, Electronic Recordkeeping, and Electronic Manuals.
FAA Order 8900.1, Système de gestion des informations sur les normes de vol (FSIMS)

Volume 2, Processus de certification et de demande des exploitants aériens et des agences aériennes

Chapitre 9, Certification d’une école de pilotage partie 141

Section 1, Certification initiale ou renouvellement d’une école de pilotage partie 141
Section 2, Introduction à la partie 141Tâches liées à la navigabilité
Section 3, Évaluer les problèmes de navigabilité d’une école de pilotes partie 141

Volume 3, Administration technique générale

Chapitre 18, Spécifications d’exploitation

Section 14, parties A, B et D Lettres d’autorisation pour les écoles de pilotage de la partie 141

Chapitre 53, Écoles de pilotage de la partie 141

Section 1, Introduction aux tâches liées à la partie 141
Section 2, Approuver les plans de cours de formation pour une école de pilotes de la partie 141

Volume 6, Surveillance

Chapitre 7, Inspections de la partie 141

Section 1, Procéder à l’inspection des installations d’une école de pilotes partie 141
Section 2, Inspection d’une école de pilotage partie 141

Autres documents

Aide-mémoire pour la certification des écoles de pilotage partie 141 (MS Word)
Exemple de lettre d’intention – AC 141-1 (PDF)
Exemple de programme d’activités partie 141 (SOE) (PDF)
Liste de contrôle du plan de cours de formation (PDF)

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