Knott’s Berry Farm a ravivé les souvenirs de nombreux fans de longue date en annonçant une célébration du centenaire en 2020 qui rendra hommage à certains de ses manèges et attractions retraités les plus appréciés.
Le parc à thème de Buena Park célébrera 100 ans d’histoire avec une réunion familiale Knott’s d’un été en 2020 qui rendra hommage à ses fondateurs et rappellera certaines de ses anciennes montagnes russes, manèges sombres et attractions classiques les plus populaires.
Bien qu’il ne faille pas s’attendre au retour de manèges retirés, Knott’s commémorera plusieurs des attractions les plus populaires avec des produits dérivés en édition limitée et des possibilités de photos dans tout le parc.
Des détails supplémentaires sur le 100e anniversaire de Knott’s devraient être révélés en novembre, après la fin de l’exploitation saisonnière de Halloween Haunt.
Alors que nous sommes d’humeur nostalgique, jetons un regard rétrospectif sur nos 10 anciens manèges et attractions Knott’s préférés des années 1950, 60, 70 et 80.
1) Corkscrew
Le Corkscrew de 1975 était la première montagne russe inversée moderne. Les passagers se sont retrouvés deux fois la tête en bas alors que le train traversait un élément de boucle à double tire-bouchon.
Le manège a été retiré en 1989 et a finalement été déplacé au parc d’attractions Silverwood dans l’Idaho.
Le coaster Arrow Dynamics a atteint une vitesse maximale de 46 mph sur une piste de 1 250 pieds de long, selon Roller Coaster Database. Le légendaire fabricant de manèges a construit un grand nombre des premières attractions de Disneyland et a ensuite créé une collection impressionnante de premières et de records mondiaux qui ont défini le paysage moderne des parcs à thème dans la seconde moitié du 20e siècle.
2) Knott’s Bear-y Tales
Le manège sombre Bear-y Tales était une attraction unique en son genre avec une chanson thème entraînante qui ne pouvait être trouvée que chez Knott’s.
Les Contes de l’Ours ont été conçus par l’ancien Imagineer de Disney Rolly Crump, qui a travaillé sur l’Enchanted Tiki Room, le Haunted Mansion et It’s a Small World à Disneyland.
Le manège a ouvert en 1975 en tant qu’attraction phare de la section des années folles du parc, nouvellement rethématisée.
Le voyage en manège sombre emmenait les cavaliers à travers une forêt de grenouilles, une grotte du tonnerre, un camp de diseurs de bonne aventure et les bois étranges. Le voyage suivait la famille d’ours de Raz, Boysen, Girlsen, Elder et Flapper alors qu’ils se rendaient à la foire annuelle du pays pour vendre leurs tartes. Une odeur de baies remplissait la scène de la pâtisserie et de la confiserie.
3) Kingdom of the Dinosaurs
Le manège sombre Kingdom of the Dinosaurs a remplacé Knott’s Bear-y Tales en 1987.
L’attraction sur le thème des dinosaures utilisait la même piste, le même système de manège et les mêmes véhicules que Bear-y Tales.
Une machine à remonter le temps transportait les cavaliers à l’ère préhistorique avec des scènes remplies de dinosaures animatroniques, dont un Brontosaure, un Triceratops, un Stégosaure et un Tyrannosaure.
Le manège a précédé un engouement pour les dinosaures qui a atteint son apogée avec la sortie en 1993 du film original « Jurassic Park ».
Kingdom of the Dinosaurs a fermé en 2004 et l’espace est resté inutilisé pendant une décennie. Le manège noir interactif 4D Voyage to the Iron Reef occupe maintenant l’espace.
4) Haunted Shack
L’attraction piétonne Haunted Shack démontrait aux visiteurs stupéfaits les lois déformées de la physique et de la gravité.
Des chaises collaient aux murs, l’eau coulait en amont et des balais se tenaient à des angles bizarres au milieu de la pièce dans une série d’illusions optiques et perceptives. Des pièces déformées avec des sols en rampe et des murs inclinés aidaient à créer l’illusion de personnes changeant de hauteur sous vos yeux.
Les guides touristiques Slanty Sam et Shaky Sadie racontaient des histoires de faits étranges à l’intérieur de la vieille cabane.
La Cabane hantée a été démolie en 2000.
5) Motorcycle Chase
Le grand huit de style steeplechase d’Arrow Dynamics mettait en vedette des coureurs qui faisaient la course sur quatre pistes côte à côte.
Le grand huit de 1976 avec deux collines d’ascenseur à chaîne comportait une piste ondulée de 1 800 pieds de long qui atteignait une hauteur maximale de 27 pieds. Les motos atteignaient une vitesse maximale de 40 mph.
Un centre de gravité relativement élevé a conduit à des préoccupations de sécurité des cavaliers et le coaster Motorcycle Chase n’a duré que quelques années.
6) Wacky Soap Box Racers
En 1980, Knott’s a développé de nouveaux véhicules de manège plus bas pour les pistes de Motorcycle Chase et les Wacky Soap Box Racers sont nés.
Les voitures de style derby de boîtes à savon ont couru devant des personnages animatroniques, des panneaux publicitaires et des façades à thème. Les coureurs ont traversé une ville sur le thème des chats et une usine de feux d’artifice alors qu’ils « s’écrasaient » à travers une série de murs de rupture.
La vitesse globale des Soap Box Racers a été réduite à 30 mph.
« Les Wacky Soap Box Racers ont ouvert devant des foules énormes et sont devenus l’une des attractions les plus aimées du parc et maintenant l’une des plus manquées aussi », a écrit Ultimate Roller Coaster.
7) Windjammer Surf Racers
En 1997, Knott’s a retiré les Soap Box Racers et a construit le nouveau Windjammer Surf Racer à double piste en boucle à l’emplacement.
Le manège rare était le seul coaster en boucle de style souris sauvage de Togo, basé au Japon, construit aux États-Unis, selon RCDB.
Les deux pistes rouges et jaunes atteignaient une hauteur de 69 pieds sur une piste de 1 800 pieds de long. La vitesse maximale du Windjammer : 40 mph.
Le manège éphémère était truffé de problèmes. Des problèmes mécaniques fréquents ont conduit à des réparations coûteuses et à un éventuel procès de Knott’s contre le fabricant du manège, selon RCDB. Une société de vêtements a forcé Knott’s à changer le nom du manège en Jammer. Le coaster en étoile a été démoli en 2001.
8) Parachute Sky Jump
Knott’s a ouvert le manège de chute libre Parachute Sky Jump en 1976 au sommet de l’attraction existante de la tour d’observation Sky Cabin.
Cette double attraction combinait le Gyro 1200 d’Intamin (Sky Cabin) et le Parachute 1200 d’Intamin (Sky Jump) sur une seule tour.
Après être montés au sommet de la tour, les cavaliers du Sky Jump se laissaient tomber vers le sol sous des parachutes qui ralentissaient la descente. Les parachutes montaient et descendaient à des hauteurs et des vitesses différentes. Les sièges debout sur le Sky Jump faisaient que le manège de Knott’s se distinguait des autres attractions similaires.
Knott’s a retiré le Parachute Sky Jump en 1999 tout en continuant à exploiter l’attraction de la tour d’observation rotative Sky Cabin.
9). Jungle Island et Knott’s Lagoon
Jungle Island a ouvert ses portes en 1964 sur le côté est du Beach Boulevard, près de l’endroit où se trouve encore aujourd’hui la réplique de l’Independence Hall de Knott’s.
Jungle Island était une aire de jeu dense ressemblant à une jungle pour les enfants, avec des « animaux en bois » sculptés à la main et disséminés sur le terrain. Ces animaux en bois d’art populaire étaient fabriqués à partir de branches d’arbres tordues et de souches d’arbres noueuses.
Le Knott’s Lagoon, situé à proximité, présentait un lac artificiel avec des bateaux à rames, des bateaux à pagaies et le bateau à roue latérale Cordelia K, nommé d’après la femme du fondateur du parc à thème Walter Knott.
Une promenade en bateau sur l’île des mers du Sud qui traversait des grottes sous un volcan actif a été envisagée pour la zone mais n’a jamais été réalisée.
À partir du milieu des années 1980, le Knott’s Lagoon et l’île Jungle ont été transformés en aires de pique-nique d’entreprise et en parkings.
10) Tijuana Taxi
Tijuana Taxi était le dernier et le plus coloré des noms du manège de voitures anciennes à Knott’s. L’attraction a ouvert en 1958 sous le nom de Merry Go Round Auto Ride et a ensuite été renommée Antique Auto Ride.
Il y avait deux volants dans chaque voiture, de sorte que les enfants n’avaient pas à se battre pour savoir qui avait le volant. Les voitures suivaient une piste électrique à rail central.
Les conducteurs voyageaient dans des roadsters à deux passagers à l’échelle trois cinquièmes inspirés du Maxwell Gentleman’s Speedster de 1906 et du Ford Model T Runabout de 1910. Le parcours en serpentin faisait passer les conducteurs par des tunnels, des ponts et des collines.
Le manège Arrow Dynamics présentait un parcours paysager créé par Bud Hurlbut, qui a conçu le manège de la mine de Calico en 1960 et le manège de billes de Timber Mountain en 1969 à Knott’s.
Le manège de voitures anciennes a été démoli en 1976 dans le cadre de l’agrandissement de Knott’s Fiesta Village.
L’attraction de Knott’s mise à la retraite se trouve désormais au Castle Park de Riverside sous le nom de Antique Car Ride.