Le Raptor 700, offrant aux conducteurs de VTT à gros gabarit des performances de pointe à un prix abordable.
Une fois que vous avez piloté le Raptor 700, vous ne pouvez plus revenir en arrière. Sa puissance palpitante et sa grande maniabilité vous offrent de nouveaux niveaux d’excitation sur différents types de terrains. Et une fois que vous serez accroché, ce puissant VTT transformera vos loisirs pour toujours.
Continuez votre lecture pour plus d’informations sur le Yamaha Raptor 700,
Overview
Confort couplé à la performance
Le moteur à 4 temps de 686 cm3, qui a du cran, est doté d’une série de nouvelles caractéristiques qui augmentent la puissance pour une accélération encore plus rapide. Et avec sa consommation de carburant réduite, le dernier modèle vous emmène plus loin entre les recharges.
Le confort de conduite est amélioré avec un nouvel amortisseur arrière – et des pneus avant plus larges de 22 pouces vous donnent une direction précise et un contrôle accru. Parce que lorsque vous prenez votre plaisir au sérieux, vous avez besoin de la performance ultime.
Caractéristiques principales du Yamaha Raptor 700 2015:
-Un style agressif donne au Raptor 700 un aspect aussi menaçant qu’il l’est réellement. Le puissant Raptor 700 est prêt à partir, que la destination soit les dunes, les sentiers ou la piste.
-Propulsé par notre moteur Raptor big-bore le plus puissant jamais créé – 686 cm3 de puissance refroidie par liquide et injectée. Le moteur produit un gros couple dès le ralenti, en transition vers un milieu de gamme gras et un haut régime monstrueux.
-Grosse puissance et légèreté, une combinaison qui fait que n’importe quel conducteur de VTT le remarque, est standard sur le Raptor 700, avec un cadre hybride acier-aluminium et un sous-châssis en aluminium à remplissage contrôlé et un bras oscillant en aluminium moulé qui se combinent pour produire une structure super solide et le VTT le plus léger de sa catégorie.
-Un siège épais et confortable offre un excellent confort tandis que les doubles contrepoids, le démarrage électrique et la marche arrière permettent de garder les choses agréables et civilisées lorsque c’est nécessaire, mais quand vient le temps d’appuyer sur la gâchette, le Raptor 700 gros calibre se tient bien droit.
-La maniabilité inspirée du YFZ du Raptor 700 est incroyable à vivre en fonçant dans les bois. Grâce au débattement de 9,1 pouces à l’avant et de 10,1 pouces à l’arrière, les bosses des sentiers s’aplanissent tandis que le conducteur garde le contrôle de la situation. Avec la combinaison de puissance, de maniabilité solide et d’une excellente suspension, cette machine doit être expérimentée pour être pleinement appréciée.
Les caractéristiques et les avantages du Yamaha Raptor 700 2015 :
Nouveautés pour 2015 :
-Une augmentation de la compression de 9.2:1 à 10,0:1 produit plus de puissance – ce qui se traduit par une augmentation des performances du moteur.
-Pour améliorer encore les performances du moteur pour 2015, la culasse et le piston ont été redessinés, et le calage des soupapes et la cartographie de l’injection de carburant ont été modifiés.
-Des nouveaux réglages de la suspension améliorent le confort du pilote et réduisent le talonnage.
-Pour optimiser la traction avec la puissance accrue, un nouveau pneu avant a été adopté.
-Une nouvelle chaîne de transmission X-ring® durable et longue durée est utilisée pour transmettre la puissance aux roues arrière.
-Le Raptor 700R est prêt à recevoir l’outil de diagnostic Yamaha pour une meilleure facilité d’entretien.
Moteur :
-Le piston léger forgé, la bielle et le vilebrequin du moteur de 686 cm3 sont légers et solides, pour une puissance percutante et rapide qui tourne jusqu’à 9000 tr/min. Des contrepoids doubles le maintiennent en douceur.
L’injection de carburant Yamaha (YFI) signifie une excellente performance constante du moteur dans un large éventail de conditions, d’élévations et de températures.
L’unité de commande électronique numérique TCI w/32-bit contrôle l’injection de carburant et les systèmes d’allumage pour une performance constante et une réponse fantastique de l’accélérateur.
-Le démarrage électrique fiable par bouton-poussoir dans n’importe quelle vitesse ajoute une commodité supplémentaire.
-La transmission à cinq vitesses avec marche arrière, ainsi que la bande de puissance monstrueuse du Raptor 700, signifie qu’il y a un choix de vitesses dans à peu près toutes les situations.
Le levier de vitesses à cliquet YZ-spec assure un changement de vitesse en douceur et sans résistance sous l’effet de la puissance. L’embrayage à usage intensif est doté d’un panier et de plaques extra robustes conçus pour exploiter la puissance du Raptor 700.
Le filtre à huile facile à atteindre et le filtre à air sans outil offrent une commodité supplémentaire.
Châssis/Suspension :
Le châssis de pointe combine une section avant en acier avec une section arrière en aluminium et un sous-châssis amovible pour créer une structure super solide.
L’amortisseur arrière piggyback de style YZ offre un débattement de 10,1 pouces ainsi qu’un réglage de la précharge.
-Les freins à disque avant à deux pistons en aluminium offrent une énorme puissance de freinage. Les disques sont percés, ce qui aide à réduire le poids non suspendu pour une excellente conformité de la suspension.
-Etrier de frein arrière à deux pistons pour une excellente puissance de freinage.
-Levier de frein de stationnement de type à bascule monté sur le guidon.
-Un nouveau pneu haute performance 22×10-9 à l’avant et des pneus Maxxis® 20×10-9 existants à l’arrière avec une bande de roulement spécialement conçue offrent une superbe traction de classe supérieure pour une maniabilité tranchante sur une variété de terrains et de conditions.
-Les roues légères en aluminium contribuent à améliorer les performances de la suspension en réduisant le poids non suspendu.
-Les repose-pieds dentelés de 45 mm inspirés de la course offrent une excellente traction sur les bottes.
Le sous-châssis en aluminium à remplissage contrôlé est léger et solide. La barre d’appui avant en composite l’est également.
Caractéristiques supplémentaires :
-La longue selle de style YZ permet un maximum de confort et de mouvement du pilote avec une superbe ergonomie de conduite sportive.
-Les phares Krypton multiréflecteurs de 30 watts placés en arrière dans le capot avant ajoutent l’accent sportif parfait sans compromis, et un feu arrière à DEL offre une grande visibilité.
-Le réservoir de carburant de grande capacité (2,9 gallons) et le système d’injection de carburant Yamaha (YFI) permettent de passer plus de temps sur les sentiers entre deux pleins.
-Le levier d’accélérateur a une forme lisse pour une sensation que les conducteurs apprécieront, avec moins de fatigue à la fin de la journée.
-Le Raptor 700 est fièrement assemblé aux États-Unis, aux côtés des véhicules utilitaires 4×4 et Side x Side de Yamaha.