Dernière mise à jour le 12 janvier 2021
Bien que presque tous les véhicules sur la route aujourd’hui aient une direction assistée, il existe différentes façons dont le système est conçu. Une certaine forme de direction assistée hydraulique est de loin la plus courante (pour le moment) et comme tout autre système automobile, des problèmes peuvent survenir.
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Voir aussi : Direction assistée électrique vs hydraulique
Pour l’instant, cependant, c’est la direction hydraulique que vous devez apprendre. Son fonctionnement implique une courroie qui entraîne une pompe qui crée la pression nécessaire à la direction assistée. Le conducteur est en mesure de contrôler la direction à l’aide d’un boîtier de direction ou d’un pignon et d’une crémaillère.
Si un problème survient avec le système de direction assistée hydraulique, alors vous devez comprendre les symptômes à rechercher afin de reconnaître où se situe le problème pour ne pas jeter de l’argent sur la mauvaise cause.
De même que vous pouvez vous attendre à des problèmes lorsqu’il n’y a pas assez d’huile dans un moteur, vous pouvez également vous attendre à des problèmes si un fluide de direction assistée inadéquat existe dans le système
Table des matières
Les 3 principaux symptômes du fluide de direction assistée faible
Une faible quantité de fluide de direction assistée peut entraîner l’apparition de nombreux symptômes différents. Les symptômes suivants peuvent être liés à une faible quantité de liquide de direction assistée dans votre voiture.
Donc, si vous ressentez l’un de ces symptômes, vérifiez votre liquide de direction assistée dès que possible et faites l’appoint au besoin.
#1 – Bruits lorsque vous tournez le volant
Lorsque vous tournez votre volant pour effectuer un virage avec votre voiture, entendez-vous des bruits ? Si oui, alors cela pourrait être dû à un faible niveau de liquide de direction assistée.
Lorsque le liquide est faible, il permet à plus d’air d’entrer dans le système. Cette combinaison de liquide bas et de beaucoup d’air fera que la pompe fonctionnera mal et fera des bruits. La façon simple de résoudre le problème est de remettre plus de liquide de direction assistée dans le système.
Mais d’abord, vous devez trouver pourquoi le liquide d’origine est tombé à un niveau inférieur à ce qu’il devrait être. Est-ce que le réservoir ou un tuyau a une fissure ou une fuite ?
Si oui, alors vous devez réparer ces problèmes immédiatement, sinon tout le système de direction assistée pourrait être endommagé si le liquide devient suffisamment bas.
#2 – Volant saccadé
Lorsque vous tournez votre volant, est-ce qu’il donne l’impression d’être saccadé et non lisse pendant que vous le tournez ? Vous remarquerez cela le plus dans les zones où vous conduisez lentement, comme un parking.
Si vous rencontrez cela, alors il est très possible que vous ayez un faible niveau de liquide de direction assistée.
Voir aussi : 5 Raisons pour lesquelles votre volant tremble
#3 – Volant difficile à tourner
Plus vous perdez de liquide dans votre système de direction assistée, plus il sera difficile de tourner le volant. Cela continuera à devenir plus difficile à mesure que le système continue à perdre du fluide.
Si suffisamment de fluide est perdu, votre pompe de direction assistée peut réellement brûler et le remplacement de la pompe n’est pas bon marché. Mais si vous perdez complètement la direction assistée, assurez-vous d’abord que ce n’est pas une mauvaise connexion ou un mauvais fusible avant d’aller acheter une nouvelle pompe.
Conclusion
La meilleure façon d’éviter tous ces problèmes (et la plupart des problèmes de voiture en général) est avec un entretien approprié.
Cela signifie que vous devez toujours vous assurer que vous avez la bonne quantité de liquide de direction assistée, que vous remplacez votre liquide sur une base régulière, et si vous remarquez des fuites dans le réservoir, réparez-les immédiatement afin que des problèmes plus importants ne surviennent pas.
Vous devez également vous assurer que vous avez de bons pneus, car cela peut avoir un impact sur les composants de votre système de direction assistée également. Si vos pneus sont trop usés, cela endommagera lentement votre système de direction assistée et cela peut vous obliger à dépenser beaucoup d’argent pour le réparer.
Si vous remarquez l’un de ces symptômes qui ont été énumérés, vérifiez le niveau de liquide dans le réservoir du système de direction assistée.
Si le liquide est bas, complétez-le avec du liquide frais et commencez ensuite à dépanner pour une fuite de liquide de direction assistée afin qu’elle ne continue pas à fuir. Il se peut que vous deviez faire appel à un mécanicien professionnel pour vous aider à trouver la cause de la fuite.