La semaine dernière a été une grande semaine. J’ai été sélectionné pour participer à la classe de certification d’ajusteur State Farm parrainée par le pilote. Je n’avais vraiment aucune idée de ce qui m’attendait car il n’y a pas vraiment beaucoup d’informations disponibles. Il semble un peu étrange que tant de personnes aient passé et réussi cette certification, mais il n’y a pas beaucoup d’aide ou d’information de la part de ceux qui l’ont passé avant nous.
C’était un cours de 3 jours qui se composait de ce qui suit :
Jour 1 – Formation
Jour 2 – Vidéo d’entreprise et test de politique dans l’après-midi
Jour 3 – Test d’estimation le matin et retests l’après-midi
Le premier jour, la salle était remplie d’environ 100 personnes. La plupart d’entre eux semblaient être de nouveaux ajusteurs sans expérience. Donc, si on vous propose le cours mais que vous n’avez jamais ajusté, vous pouvez être assuré que vous êtes en bonne compagnie.
Le premier jour était très décontracté et informatif. Nous avons parcouru les examens de pratique pour les tests de politique et d’estimation. C’était une longue journée, mais très bonne.
Le deuxième jour, nous avons été avertis que la diffusion en direct de l’entreprise serait un peu ennuyeuse. Oui, il y avait beaucoup de plugging d’entreprise, mais ce n’était vraiment pas aussi mauvais que ce qu’on nous a fait croire. Ils ont montré des vidéos sur l’histoire de l’entreprise, puis deux personnes nous ont fait faire des exercices similaires à ceux du premier jour. C’était un peu plus difficile car ils n’étaient pas là pour répondre aux questions, mais ils ont suggéré des questions à leur envoyer par courriel.
Ils ont parlé jusqu’à 15 heures, puis nous avons tous passé l’examen de politique. L’examen n’est pas facile, mais si vous faites attention aux informations données pendant les deux jours, vous devriez vous en sortir. Je dois dire que j’ai l’impression de CONNAÎTRE la police State Farm après cet examen, ce qui, j’en suis sûr, est le but de leur certification. Une certaine confusion s’est installée autour de la façon dont les limites spéciales sont appliquées à des choses telles que l’enlèvement des débris d’arbres. Mais comme je l’ai dit plus tôt, faites attention les deux premiers jours et vous vous en sortirez bien.
Le test du troisième jour est vraiment beaucoup de mathématiques. Vous obtenez des diagrammes de pièces et de toits avec des questions telles que combien de pieds carrés peindriez-vous. On vous enseigne tout cela en classe, donc si vous avez été attentif, ce n’est pas un gros problème. On vous montrera comment calculer manuellement tout cela à de nombreuses reprises au cours de la formation. Dans la vraie vie, vous utiliserez Xactimate pour le faire, mais en classe, on vous laisse avec une calculatrice et un crayon.
Si vous échouez à l’un des tests, vous pouvez le repasser l’après-midi du troisième jour. Si pour une raison quelconque, vous ne réussissez pas à la deuxième tentative, vous devez reprogrammer et venir à un autre cours. Il existe cependant des règles concernant le nombre de fois où vous pouvez tenter la certification d’expert en sinistres de State Farm au cours d’une année donnée. Bien que je ne me souvienne pas exactement, je pense que c’était 3 ou 4 tentatives dans une année.
Dans l’ensemble, ce fut une excellente expérience. En ajoutant cette certification, je peux régler les réclamations pour State Farm. Ils sont le plus gros client de Pilot pour l’ajustement des catastrophes, il est donc précieux d’obtenir cette certification si vous en avez l’occasion. Vous ne pouvez pas simplement vous inscrire pour passer la certification. Vous devez être parrainé ou invité à venir le passer. J’ai été parrainé par Pilot Catastrophe, mais je sais que plusieurs autres entreprises l’offrent.
La meilleure chose que vous puissiez faire avant d’être invité à passer la certification est de vous préparer. Obtenez la meilleure formation que vous pouvez à l’avance. La formation au logiciel Xactimate est cruciale. J’ai trouvé que 2021Training.com a une excellente classe Xactimate qui vous formera à être un expert en sinistres efficace sur le terrain et vous préparera à être totalement à l’aise pour passer des certifications comme celle-ci lorsqu’elles seront disponibles.
2021Training a également une classe pratique qui vous préparera à vous présenter sur le terrain. Faire une bonne première impression est important sur le terrain. Vous voudrez être préparé. Les compagnies ont besoin que les réclamations soient complétées. En résumé : Soyez prêt et activez-vous !