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Qu’est-ce que la formation accélérée de vol ?

La formation accélérée de vol dans un programme intensif conçu pour enseigner les compétences de pilotage dans un délai plus court que la normale. Un étudiant prenant quelques leçons de vol par semaine obtiendra un certificat de PIlot privé en 4 à 6 mois. Un étudiant volant tous les jours, 2 à 3 fois par jour, peut accomplir la même chose en aussi peu que deux semaines.

Quels sont les avantages de la formation accélérée ?

La formation de vol accélérée a une longue histoire d’efficacité prouvée. C’est la méthode utilisée par l’armée et les compagnies aériennes parce qu’elle :

• Economise du temps
• Economise de l’argent
• Construit des compétences plus solides

Qu’est-ce que cela implique ?

La formation de vol accélérée exige que vous consacriez tout votre temps à la formation de vol pendant le temps nécessaire pour terminer votre cours. Toutes vos journées seront consacrées soit au vol, soit aux leçons au sol avec votre instructeur, soit à l’étude. Le temps requis variera en fonction de la météo et de vos progrès. Les temps d’achèvement typiques sont les suivants : Privé/14 jours, Sport/10 jours, Commercial/7 jours, Instrument/14 jours, Multi/4 jours, CFI/7 jours. Des cours CFII et MEI sont également disponibles ainsi que des programmes d’achèvement personnalisés pour toutes les licences, qualifications et certifications. Veuillez vous renseigner.

Afin de commencer tout programme accéléré, il est nécessaire d’avoir complété tout test de connaissances requis.

Cours de pilote privé (ASEL)

Le candidat doit avoir au moins une médecine de troisième classe, une licence d’élève pilote et avoir complété le test de connaissances écrites de pilote privé avant de pouvoir commencer la formation en vol.

Elément	Quantité
Location d’avions	43 heures
Instruction au vol	34 heures
Simulateur	4 heures
Instruction au sol	28 heures
Prix de l’utilisation d’un Tecnam LSA	10$,043 Espèces/chèques/ACH
	10$,604 $ Carte de crédit
Prix avec un Cessna 172/Piper Warrior	11 243 $ Espèces/Chèque/ACH
	11 868 $ Carte de crédit

Cours de pilote sportif

Le candidat doit avoir un permis de conduire valide, une licence d’élève pilote, ne doit jamais avoir échoué à un examen médical aéronautique et avoir réussi le test de connaissances écrites FAA Sport Pilot avant de pouvoir commencer la formation en vol.

Item	Quantités
Location d’avions	25 heures
Instruction de vol	27 heures
Simulateur	2 heures
Instruction au sol	20 heures
Prix en utilisant un Tecnam LSA	6$,560 $ Espèces/chèques/ACH
	6, 923 $ Carte de crédit

Cours d’achèvement de pilote commercial (ASEL)

On suppose que le candidat répond déjà aux exigences de 14 CFR Part 61.129 autres que (a) (3) (ii) et (a) (3) (v), a complété le test de connaissances écrites et a un temps total d’au moins 235 heures.

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Élément	Quantité
Location d’aéronefs	12 heures
Instruction au vol/sim	13 heures
Simulateur (AATD)	2 heures
Instruction au sol	14 heures
Prix avec un Cessna 172 RG/Beech Sierra/172 G1000	$4,170 $ Espèces/chèques/ACH
	4 425 $ Carte de crédit

Cours de pilote aux instruments

Le candidat doit déjà être titulaire d’un certificat de pilote privé d’avion monomoteur terrestre et avoir satisfait aux cinquante heures de temps de cross PIC requises en vertu du 14 CFR Part 61.65 (d) (1). Le test écrit doit être complété avant le début de la partie vol. Ce cours est également disponible en vertu de la partie 141 si vous n’avez pas, ou ne souhaitez pas accumuler, les cinquante heures requises de temps PIC X-C – veuillez vous renseigner.

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Item	Quantités
Location d’avions	25 heures
Instruction au vol	44 heures
Simulateur	20 heures
Instruction au sol	35 heures
Prix avec un Cessna 172/Piper Warrior	11 $,063 $ Espèces/chèques/ACH
	11, 679 $ Carte de crédit

Cours d’instructeur de vol certifié (CFI)

Le candidat doit être titulaire d’une licence de pilote professionnel monomoteur avec qualification de vol aux instruments, d’un certificat médical à jour et avoir passé les tests de connaissances FOI et FIA avant de commencer le cours, et être à jour pour tous les privilèges de vol, y compris le vol aux instruments.

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Item	Quantités
Location d’avion	15 heures
Instruction de vol	18 heures
Simulateur	3 heures
Formation en vol	1 heure
Instruction au sol	45 heures
Prix de l’utilisation d’un Cessna 172	7$,114 $ Espèces/chèques/ACH
	7,512 $ Carte de crédit

Cours complémentaire de qualification multimoteur

Ce cours peut être suivi en complément d’une préparation existante de pilote privé monomoteur, commercial ou ATP. Il n’y a pas d’exigence de test écrit. Prévoyez quatre jours de cours. Veuillez noter que les pilotes privés sans qualification de vol aux instruments auront très probablement besoin de plus de temps. Tous les candidats doivent être compétents et à jour pour leurs certifications de vol existantes avant le début du cours.

Item	Quantités
Location d’avions	10 heures
Vol. Instruction de vol	10 heures
Instruction au sol	15 heures
Prix en utilisant un Tecnam Twin (P2006T)	$4,590 $ Espèces/chèques/ACH
	4,845 $ Carte de crédit

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