Faire la transition d’un novice en matière de chars à un véritable Sherman est un chemin long et traître sans conseils appropriés. La différence entre sortir d’un jeu avec quelques tués et être en tête du classement se trouve dans les détails, et bon sang, War Thunder n’a pas beaucoup de détails.
Les éléments de simulation de ce jeu de chars signifient que sortir victorieux d’une bagarre de blindés demande beaucoup de réflexion, de concentration et de stratégie. L’angle du blindage, les valeurs de pénétration et les types d’obus ajoutent des complications à la question de base qui tourmente l’esprit de chaque commandant de char : puis-je l’exploser avant qu’il ne m’explose ?
Répondre à cette question implique beaucoup trop de maths, alors à la place, voici quelques conseils et astuces de base à utiliser dans le jeu de forces terrestres de War Thunder.
Connaissez votre char
Un conseil simple, et que vous pouvez faire avant même d’entrer dans la bataille. Connaître votre char, de son armement et de l’épaisseur de son blindage à sa vitesse et aux positions de son équipage, est essentiel pour comprendre pourquoi vous venez de perdre face à un char inférieur. Passez un peu de temps dans le hangar à observer votre char en mode radiographique et à apprendre ses caractéristiques, et vous saurez quelles zones de votre char sont à cacher du feu ennemi et à quel point vous êtes efficace pour le riposter.
Porter attention à la vitesse de pointe et au poids de votre véhicule vous offrira également des indices sur le rôle de combat pour lequel votre char est le mieux adapté. Les chars légers et rapides font d’excellents véhicules d’assaut et sont particulièrement efficaces pour capturer des objectifs. Les chars lents et lourdement blindés nécessiteront une approche plus prudente, mais offrent en contrepartie leur capacité à absorber de lourds dégâts.
La pêche vous sauvera la vie
Et nous ne parlons pas de la pêche.
Donc, vous avez jeté un œil à votre char et découvert que votre blindage est le plus épais à l’avant. La suite logique : faire face à toutes les menaces de front, ne rien montrer d’autre à votre ennemi. La mécanique balistique de War Thunder est cependant plus sophistiquée que cela. La pente et l’angle de votre blindage augmentent efficacement l’épaisseur de votre placage ainsi que la probabilité que les obus rebondissent ou ricochent sans faire de dégâts.
Par conséquent, dans la plupart des circonstances, la position ultime à adopter pour faire face à un ennemi est un angle de 45°. Malgré le fait que cela expose votre blindage latéral, l’augmentation qu’il fournit à votre valeur de blindage en fait une tactique essentielle et vous aidera à tirer le meilleur parti de votre tank.
Utiliser le bon obus est la clé
Passez un peu de temps avec n’importe quel tank et vous trouverez bientôt un large éventail de types d’obus à votre disposition, chacun utile dans son propre droit. Avoir le bon obus équipé est la clé pour dominer les forces terrestres, des douilles spécialisées à usage unique aux solides destructeurs de chars polyvalents.
Voici quelques acronymes à garder à l’esprit : AP (armour-piercing), HE (high explosive) et BC (Ballistic Capped). L’obus le plus utilisé dans le jeu est un APHE car il offre un mélange idéal de capacité de pénétration et de dégâts explosifs. Les obus HE peuvent tenter les joueurs avec leur potentiel de dégâts, mais leur incapacité à pénétrer dans le sol les rend pratiquement inutiles contre la plupart des chars. Les obus spécialisés comme l’APCR et l’HEAT valent la peine d’être expérimentés, mais nécessitent de la précision pour infliger des dégâts significatifs.
Rester coque basse
Dans presque tous les scénarios militaires et de combat, tenir le terrain en hauteur est essentiel. En règle générale, le faire au début de votre carrière dans War Thunder vous fera tuer. Les tourelles des chars peuvent généralement lever plus qu’elles ne peuvent abaisser, et être en hauteur révèle les zones les plus vulnérables de votre char pour que tout le monde puisse les cibler.
Rester coque basse est la pratique consistant à garder la majeure partie de son char derrière une couverture tout en laissant la tourelle exposée. Cela permet aux tankistes de continuer à tirer tout en gardant la majeure partie de leur véhicule complètement protégée. Cela se fait le mieux en utilisant une couverture naturelle et peut faire la différence entre la vie et la mort lors d’un affrontement en un contre un avec un tank ennemi.
Faites compter vos tirs
Vous pouvez décharger autant d’obus dans un tank que vous voulez dans War Thunder, mais s’ils ne touchent rien de valable, vous pourriez aussi bien manquer. War Thunder utilise des valeurs de dégâts et des modules spécifiques pour chaque char. Les positions de l’équipage, les râteliers à munitions, les réservoirs de carburant et à peu près tout ce que vous pensez être important dans un vrai char sont les objets que vous voudrez toucher si vous voulez obtenir quelques kills à votre ceinture.
Un seul tir sur un point faible peut anéantir tout l’équipage du char, toucher un râtelier à munitions peut mettre le véhicule en feu, endommager les chenilles d’un char le rendra immobile, vous permettant de l’encercler et de lui porter un coup fatal. Un tir bien visé est infiniment plus précieux qu’une centaine de tirs mal placés. Recherchez les brèches dans le blindage de l’adversaire – elles peuvent être minuscules, mais tirer sur ces points faibles vous rapportera des morts plus rapidement que tout autre chose.
Joue ton rôle
Aussi évident que cela puisse paraître, un char d’éclaireur comme le T-50 ne pourra pas échanger des coups avec un char lourd comme le KV-1. Si vous roulez dans la bataille dans un char léger, votre travail devrait être de capturer des points et d’explorer l’ennemi – les véhicules AA et d’autres véhicules légers valent la peine de se battre avec, tandis que tout le reste doit être évité à tout prix.
A l’inverse, les chars lourds et certains destroyers de chars sont de féroces plates-formes de sniper, ce qui les rend idéaux pour tenir toute étendue ouverte de terre. Les chars moyens sont plus polyvalents et – selon le véhicule spécifique – peuvent être utilisés pour tout, du duel à longue distance à la défense d’un point de capture. S’en tenir à votre rôle sur le champ de bataille vous rendra plus efficace au combat et aidera votre équipe à remporter la victoire.
N’oubliez pas que certains chars ont des utilisations en dehors de leur rôle historique et prévu, donc si vous voyez quelqu’un retourner des chars avec un véhicule AA comme le T17E2, ne soyez pas dissuadé de l’expérimenter vous-même.
L’éperonnage est inutile
Il fut un temps, dans War Thunder, où l’éperonnage était une tactique réellement efficace… dans les batailles aériennes. La raison pour laquelle les joueurs ont perpétué cette belle tradition de mort instantanée par le feu dans les Forces terrestres dépasse l’entendement de tout vétéran du tanking, mais le ramming est toujours douloureusement répandu.
Bien qu’il soit possible de faire des dégâts et même de vaincre un tank en le ramming, dans la plupart des circonstances, c’est le rammer – si c’est le terme correct ? – qui s’en sort le plus mal. Aussi désespéré ou tentant que cela puisse être, il vaut mieux ne pas bouger et attendre de pouvoir tirer à nouveau que de s’écraser contre l’ennemi. Les dommages causés à la tourelle principale et aux chenilles, ainsi que le fait de se retrouver à portée fatale du char adverse sont autant de raisons valables pour éviter cette tactique rudimentaire.
Faites vos devoirs
Egalement aussi important que de tout savoir sur votre propre char, être conscient de certaines faiblesses et forces de base des autres chars peut vous sauver la vie. Si vous affrontez toujours le même char et que vous perdez, il est utile de passer en revue ses statistiques dans le menu du jeu. Garder un œil sur les vulnérabilités de blindage, les fragilités offensives ou savoir simplement garder un peu de distance entre vous et un certain type de char vous permettra de rester impliqué dans la bataille beaucoup plus longtemps.
Même les plus petits détails peuvent vous donner l’avantage sur un adversaire. Une vitesse lente de déplacement de la tourelle sur un char autrement solide est son talon d’Achille si vous êtes capable de l’encercler. De même, savoir où se trouvent les râteliers à munitions d’un char vous permettra de l’éliminer avec le moins de tirs possible. Comme le dit le vieux cliché – dans War Thunder, la connaissance est le pouvoir.
Ne vous contentez pas d’Arcade
Ground Forces est divisé en trois modes de jeu : Arcade, Réaliste et Simulateur. Arcade est le plus convivial du lot, c’est pourquoi la plupart des nouveaux arrivants commencent par là. Dans Arcade, votre char se déplace et tourne plus rapidement, les ennemis repérés sont marqués sur la carte, il y a une aide subtile à la visée et les équipes peuvent être composées de véhicules de n’importe quelle nation. C’est le mode de jeu le plus facile et le plus digeste, mais ce n’est pas War Thunder dans ce qu’il a de plus engageant.
La meilleure action de Ground Forces se trouve dans les batailles Réaliste et Simulateur, et si vous passez une trop grande partie de votre début de carrière en Arcade, faire le saut vers ces modes plus hardcore n’est pas une mince affaire. N’ayez donc pas peur d’essayer ces modes de jeu dès le début pour vous faire une idée de leur fonctionnement, car vous ne voudrez probablement pas que le jeu vous tienne la main lorsque vous entrerez dans les niveaux de véhicules supérieurs.