Alors que l’hiver passe à la vitesse supérieure et que vous faites vos premiers pas sur la piste de ski, vous remarquez peut-être des points de friction avec vos bottes. Pour aider à faire la lumière sur un meilleur ajustement des bottes de VTT de l’intérieur vers l’extérieur, le podo-orthésiste certifié par le conseil d’administration, Bob Egeland, donne l’heure juste sur la façon de rendre ces semelles et doublures prêtes à déchiqueter cette saison.
Egeland parle de trois étapes clés pour un bon ajustement des bottes de VTT : A) la bonne taille de coque ; B) la stabilisation du pied avec une sorte d’assise plantaire ; et C) la gestion de tout le rembourrage, du piquage, du poinçonnement et du broyage. Voici ce qu’il avait à dire.
Bob Egeland ne marche pas sur la pointe des pieds avec le bootfitting. Matt Kiedaisch
Magazine Backcountry : Qu’est-ce qui vous passionne en tant que bootfitter ?
Bob Egeland : Trouver quelqu’un qui peut parler AT et construire une bonne semelle est difficile, et ma mission dans la vie est de former plus de gens à le faire. J’ai des gens qui viennent me voir et qui se sont fait enlever les ongles d’orteil chirurgicalement à cause de leur bootfit. C’est fou.
BCM : Quel type de semelles recommandez-vous ?
BE : Il y a plusieurs façons de construire un lit de pied. Vous pouvez faire un lit de pied en liège où vous êtes assis en l’air avec vos pieds suspendus pendant que vous avez le lit de pied moulé. Cela tend à donner une arche agressive. À l’autre extrême, le bottier vous fait tenir debout pendant le moulage de la semelle. Dans cette situation, vous avez tendance à perdre une partie de la voûte plantaire, et elle a tendance à s’affaisser.
BCM : Il y a donc un juste milieu ?
BE : Personnellement, j’aime construire une semelle sur mesure avec quelqu’un assis dans une position à 90 degrés, car je peux contrôler l’alignement de sa voûte plantaire. Je ne le construis pas de manière trop agressive, mais je ne perds pas non plus l’extrémité distale de l’arc longitudinal. C’est l’ajustement clé d’une semelle personnalisée pour le ski de nos jours, car à l’époque où je skiais, un ski de 207 cm de long et de 60 mm de large, nous utilisions beaucoup plus de genoux. Aujourd’hui, avec les planches plus larges que nous utilisons, nous sommes passés d’un équilibre plat à une pondération de la pointe du pied, de sorte que le point situé juste derrière la première tête métatarsienne est le point le plus important. C’est de là que viennent vos virages.
Dans le monde de la course, les gens ont tendance à ajuster les choses très serrées et très courtes, et je vois trop de gens qui veulent que leurs bottes soient étirées, moulues et ainsi de suite. Et l’un des problèmes est que plus les bottes sont légères, moins elles sont extensibles. Si vous étirez une botte de VTT ultralégère, vous pouvez déformer la semelle. Je connaissais quelqu’un qui avait une botte déformée au point qu’il pouvait marcher dans les raccords techniques à l’avant de sa botte, mais quand il s’agissait de cliquer son talon vers le bas, il n’était pas aligné.
BCM : Outre les semelles, quels sont les autres facteurs qui influencent l’achat de la bonne botte de VTT ?
BE : Une grande partie de la question de l’ajustement des bottes est qu’il y a une sérieuse guerre des grammes dans l’industrie. Qui peut fabriquer la botte la plus légère ? C’est très bien si elle vous va, mais les gens achètent ces bottes ultralégères, surtout les rando racers, et si vous respirez mal sur ces bottes, elles se déforment. Les gens viennent me demander d’étirer leurs bottes parce qu’elles sont trop étroites, et je leur réponds que je ne peux pas le faire. Et les gens disent : » Je viens de dépenser 900 $ pour ces bottes. Ils m’ont dit que je pouvais les faire ajuster ». Et je leur dis que je ne peux pas risquer de déformer une botte à 900 $. L’autre problème est que plus la botte est légère, plus les doublures sont fines, et elles ne sont pas très chaudes. Les entreprises sacrifient la chaleur pour gagner du poids.
BCM : Que pensez-vous des doublures personnalisées ?
BE : Je suis personnellement entre deux tailles pour ma botte, la TLT6. Et la TLT6 n’est pas une doublure très chaude, donc si je passe à la taille de coque suivante, je peux y mettre une doublure Intuition ProTour. Ils s’adaptent fabuleusement, ils sont bien chauds, et je mets une sangle Booster sur le dessus. J’appelle ce combo le Super6.
BCM : Beaucoup de doublures de série sont courtes. Que pensez-vous de l’ajustement de la hauteur et de la flexion avec des doublures ajoutées et des sangles Booster ?
BE : L’une des choses clés dans un bootfit est de correspondre à l’amplitude de mouvement de votre cheville. Nous faisons un test de dorsiflexion où votre talon reste sur le sol avec votre jambe à un angle de 90 degrés vers la table, puis nous soulevons l’avant-pied du client. La plupart des chaussures ont une flexion avant d’environ 15 degrés. Si quelqu’un ne peut fléchir que de 10 degrés, ou de plus de 20, ce sont les deux extrêmes. Les personnes qui se situent au milieu de cette fourchette n’ont pas de problème avec la rampe d’origine – pas d’élévateur. Mais si quelqu’un a une dorsiflexion limitée en raison de mollets très tendus ou d’une blessure à la cheville, une talonnette peut faire des merveilles. De l’autre côté, il y a quelqu’un comme moi. J’ai une dorsiflexion de 27 degrés. Je suis tellement mobile que pour appuyer sur la pointe de mes skis, je dois presque mettre mon genou sur la pointe du ski pour le pousser vers le bas. C’est pourquoi je travaille bien avec les Langes ; ils sont droits comme un tuyau de poêle. Mais c’est plutôt pour les pistes. Pour le backcountry, vous pouvez skier dans une pantoufle si c’est mou.
Puis il y a deux types de doublures aftermarket : une version à languette et une version à chevauchement. Une version à chevauchement est un peu difficile à mouler. Vous devez trouver quelqu’un qui sait ce qu’il fait pour les mouler afin de ne pas avoir de plis, mais c’est deux couches d’Intuition à l’avant de votre tibia. Pour quelqu’un comme moi, cela permet d’exercer une pression sur l’avant de la chaussure. Et l’autre astuce couramment utilisée est le coussinet papillon pour le glissement du talon. Il ressemble à une moustache géante. Vous ne voulez pas le mettre juste derrière le talon, car cela raccourcirait la botte et pousserait tout vers l’avant. Il passe donc sous les os de la cheville, remonte sur le dessus du talon d’Achille, puis redescend et passe sous l’autre os de la cheville. C’est un ajout normal que je fais.
BCM : Combien sacrifiez-vous lorsque vous tournez en wrap liner par rapport à un tongue liner ?
BE : Je ne pense pas que vous sacrifiez des performances du tout. La seule chose est que vous n’avez pas cette charnière à l’arrière, donc la doublure résistera un peu à la flexion vers l’avant. C’est le seul point négatif, mais si vous ouvrez votre boucle supérieure et que vous lui permettez de se dilater un peu, cela améliore généralement la flexion. Si vous ne participez pas à la guerre des grammes, vous avez beaucoup plus de choix. Certaines de ces bottes ultralégères se rangent en 10 jours. Donc cela dépend de ce que vous voulez d’une botte.
Les plastiques des bottes vont survivre aux doublures, donc beaucoup de bottes ont des coques superbes et des doublures merdiques. Intuition dit que 100 jours sur une de leurs doublures est bon. Vous pouvez les recuire plusieurs fois mais vous perdez un peu de loft à chaque fois que vous les cuisez. Je recommande donc aux gens de commencer par la chaussette la plus fine qu’ils ont. Puis, au bout de 50 à 60 jours, si vous commencez à avoir un peu d’espace, vous passez aux chaussettes Darn Tough plus épaisses qui prennent une partie de cet espace. La troisième chose que vous pouvez faire est de placer une cale de semelle Bontex sous la doublure pour la raffermir un peu plus. J’ai dû le faire dans mes bottes de télé. Ceci est pour un chausson Intuition de pleine épaisseur. Prenez cette équation et extrapolez-la pour un chausson fin. Vous n’en aurez peut-être que pour 50 jours. Et pour un chausson de course pour VTT, j’ai vu des gens les trouer en quatre jours de course. Mais ces personnes ont un objectif. C’est définitivement une situation où l’acheteur doit se méfier. Vous devriez acheter des bottes de VTT dans un magasin qui connaît le VTT et qui ajuste ces bottes régulièrement.
BCM : Comment la chaleur générée par le dépouillement affecte-t-elle le chausson et les rétrofits de chausson ?
BE : La mousse Intuition est remoulée à 200°, à peu près. Les semelles sont moulées à 180°. Donc votre pied ne va pas générer cette chaleur juste en skiant. C’est impossible. Le plus grand danger est que les gens se rendent dans une cabane où ils retirent leurs doublures et leurs semelles et les mettent à sécher près d’un poêle. J’ai connu un type qui s’est rendu dans un refuge de la 10e division de montagne, a retiré ses doublures, a enlevé ses semelles et a mis les semelles en travers de la languette. Il a accroché le tout à un clou dans la cuisine de cette hutte près du poêle. Quelqu’un a allumé le poêle et a transformé sa doublure Intuition en une boule de glu. Il se retrouve donc à 10 000 pieds d’altitude, la température est à moins de 10°C et il n’a pas de doublure pour skier. Heureusement, il y avait une personne qui travaillait dans un magasin de ski et qui a pu remodeler ses doublures en utilisant une casserole d’eau bouillante, ce qui a permis d’ouvrir la doublure. Mais la semelle était irréparable. Ne mettez pas vos affaires trop près d’un feu.
BCM : Quels autres trucs et astuces pouvez-vous recommander aux gens ?
BE : Cela n’arrive pas trop dans le monde du VTT, mais dans le monde alpin, il y a des sacs à chaussures qui ont des chauffages intégrés et vous les branchez sur l’allume-cigare de votre voiture. Si vous les mettez sur le réglage le plus chaud, j’ai vu qu’ils démoulaient les doublures Intuition. Il ne faut jamais utiliser le réglage le plus élevé. Si vous avez un sèche-bottes, la température ambiante suffit. L’air à l’intérieur est tellement sec avec le sèche-bottes que cela fera l’affaire.
BCM : D’autres mots de sagesse sur le bootfitting ?
BE : Vous épousez vos bottes, vous sortez avec vos skis. Vous devez régler vos chaussures. Ne montez jamais de fixations tant que vous n’avez pas réglé vos chaussures. C’est facile de faire des démos de skis. Gardez-les pour plus tard.