Cette affirmation générale comporte toutefois quelques nuances qui peuvent vous intéresser si vous êtes un pilote nerveux ou si vous êtes simplement curieux de savoir comment les avions volent. Continuez à lire pour apprendre pourquoi les jours de pluie n’empêchent (presque) jamais les avions de voler.

Comment les avions volent sous la pluie?

Les ailes et les moteurs des avions d’aujourd’hui travaillent ensemble pour produire une « portance », qui fait décoller l’avion du sol en changeant la direction et la pression de l’air. En général, la pluie n’entrave pas ce processus – dans la majorité des cas, la réponse à la question de savoir si les avions peuvent voler sous la pluie est un « oui » retentissant. »

La pluie n’est généralement pas suffisante pour empêcher un avion de décoller

C’est vrai à la fois lorsqu’il s’agit de décoller, ainsi que lorsqu’un avion est à son altitude de croisière (généralement autour de 35 000 pieds), car la majorité de la pluie se produit à des niveaux plus bas de l’atmosphère. C’est pourquoi les ciels à l’extérieur d’un avion sont généralement propres, même si le temps au sol est pluvieux ou couvert.

Combien de pluie peut faire échouer un avion?

La lourdeur de la pluie n’affecte pas la réponse à la question « les avions volent-ils sous la pluie », en soi. Techniquement parlant, la portance peut se produire indépendamment de la lourdeur de la pluie. Dans ce paradigme, deux questions principales se posent : La visibilité et les conditions météorologiques auxiliaires.

Une pluie très forte peut altérer la visibilité du pilote

Si la pluie est trop forte, la visibilité du pilote peut être altérée, ce qui peut rendre le décollage dangereux, empêchant ainsi son avion de voler. Dans de rares circonstances, une forte pluie peut également provoquer l' »extinction des moteurs » d’un avion, bien que les pilotes puissent généralement les rallumer.

La pluie verglaçante et le vol

La pluie qui tombe à haute altitude (où les températures sont beaucoup plus froides qu’au niveau du sol) peut, dans des cas extrêmement rares, geler sur les ailes d’un avion. Cela présente la lointaine possibilité d’un décrochage, une réduction de la portance qui peut faire tomber l’avion du ciel si les pilotes ne sont pas capables de regagner la portance. Heureusement, ils le sont presque toujours !

La pluie à haute altitude peut geler, entraînant très occasionnellement des complications

De même, des vents violents, des éclairs et d’autres conditions défavorables accompagnent souvent les fortes pluies, et celles-ci sont souvent suffisantes pour empêcher un avion de voler. Si les températures sont inférieures au point de congélation, en revanche, la pluie peut geler lorsqu’elle touche le sol, ce qui peut créer des conditions de piste glissantes et impropres au décollage. La pluie verglaçante peut également adhérer à l’avion lui-même, ce qui nécessite dans ce cas un dégivrage avant le vol.

Les avions peuvent-ils atterrir sous la pluie ?

La pluie peut affecter la capacité d’un avion à atterrir de la même manière qu’elle affecte sa capacité à décoller. A savoir, que si la pluie sur le sol est trop forte, le pilote ne peut pas voir assez bien pour faire atterrir l’avion ; ou les conditions météorologiques qui l’accompagnent peuvent rendre impossible un atterrissage dangereux.

La pluie n’altère généralement pas la capacité d’un avion à atterrir

Les pneus des avions sont extrêmement résistants, donc la pluie ne peut généralement pas lécher la piste suffisamment pour rendre l’atterrissage dangereux. Une fois encore, cependant, les températures glaciales peuvent changer la réponse à la question « les avions peuvent-ils voler sous la pluie ? » – une piste gelée peut être presque impossible à atterrir ! Visitez National Geographic pour en savoir plus sur la façon dont les pilotes déterminent si le temps est sûr pour voler.

Accidents aériens historiques causés par la pluie

Bien que la météo représente jusqu’à un quart des accidents aériens dans le monde, la pluie seule n’a presque jamais fait tomber un avion. Une exception notable a été le vol 421 de Garuda Indonesia, qui a subi un incendie au-dessus de l’île de Java en 2002. Les pilotes n’ont pas pu redémarrer les moteurs et ont dû faire atterrir l’avion dans une rivière, ce qui a été couronné de succès, bien qu’un agent de bord soit décédé en raison des dommages causés à l’avion.

Plusieurs incidents aériens notables se sont produits en raison d’un décrochage, qui, comme indiqué, peut parfois se produire à la suite de la pluie gelée sur une aile d’avion. Cependant, d’autres conditions que la pluie ont contribué aux crashs de vols tels qu’Air France 447 en 2009 et Air Asia 8501 en 2014, pour ne citer que quelques exemples relativement récents.

Conclusion

Les avions volent-ils sous la pluie ? La réponse est  » oui  » dans la majorité des cas, bien qu’il y ait quelques points plus fins à prendre en compte :

  • Une forte pluie peut nuire à la visibilité des pilotes
  • D’autres conditions météorologiques (vents, éclairs, etc.) peuvent accompagner une forte pluie
  • Des « Flameouts » peuvent se produire, obligeant les pilotes à rallumer les moteurs
  • La pluie en haute altitude peut geler et faire « décrocher » un avion
  • La pluie verglaçante au niveau du sol peut présenter des dangers supplémentaires

Les avions modernes sont extrêmement capables, tout comme les pilotes qui les pilotent. Alors détendez-vous, respirez profondément et parcourez les vols sur Skyscanner pour vous emmener vers votre prochaine destination !

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