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Les avantages de la suppression du DPF &Les problèmes sur les camions lourds

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DPF signifie filtre à particules diesel. Ce nom nous applaudit tout ce qui concerne ce qu’il est et ce dont il est capable. Le filtre à particules diesel est, en fait, un filtre qui est installé dans le système d’échappement des véhicules et qui est destiné à filtrer la suie et certaines autres particules de l’échappement du moteur.

Non seulement cela, mais la suie est ensuite stockée dans un compartiment spécifié et canalisé qui est spécifiquement ajouté à cet effet, à l’intérieur du système d’échappement jusqu’à ce qu’il soit rempli à son extrême. De cette façon, il permet au véhicule de commencer avec un processus appelé cycle de régénération tout en utilisant du carburant pour brûler la suie accumulée.

Le DPF delete est monté pour répondre à toutes les exigences des normes relatives aux émissions et à l’échappement des gaz des systèmes d’échappement des voitures Diesel, faites vers 2007 pour les fabricants de moteurs Diesel.

Le DPF est inclus dans les systèmes d’échappement comme un composant standard dans les camions lourds ou les voitures Diesel des temps modernes. Ceci est catégorisé comme l’un des composants les plus problématiques dans un véhicule qui non seulement nuit à ses performances, mais aussi diminue son économie de carburant et augmente le graphique de l’entretien.

C’est pourquoi la plupart des fabricants ont maintenant choisi de retirer ce filtre à particules du véhicule comme une pratique commune simplement connue sous le nom de DPF Delete.

Avez-vous déjà eu cette question en tête ? « Suppression du DPF ou suppression du DEF » ? Une grande question que les propriétaires de véhicules posent et s’attendent à obtenir une réponse appropriée. Faisons le tour pour voir quelle est la réponse en suivant notre examen ci-dessous.

Certains termes courants du véhicule que vous pourriez avoir besoin de connaître : DPF ou DEF, DOC, SCR, et EGR. Ces termes sont très importants. Si vous êtes propriétaire de véhicules, vous devez bien les connaître. Comprendre ces termes peut vous aider à bien entretenir vos véhicules.

TOP Les meilleurs systèmes d’échappement

Envisager d’appliquer un réfractomètre de fluide d’échappement diesel peut être une bonne solution pour votre entretien DEF ou DPF.

Il est évident que personne ne veut ralentir son véhicule, en particulier les camions lourds, avec des équipements supplémentaires. Pour cette situation, la technologie d’émission est le principal point à considérer, mais elle est mandatée par la LOI.

Vous trouverez ci-dessous la liste des kits dont votre véhicule devrait être équipé.

1> Kit de soupape EGR
2> Kit de système d’échappement Pipe Back
3> Kit de joints d’injecteurs
4> Paire de culasses
5> Kit d’admission d’air froid
6> Jeu de joints
7> Suppression du DPF. Pipe
8> Performance Tuner
9> Delete Tuner
10> Delete Cummins Diesel
11> DownPipe Down Pipe
12> Cooler Delete Gaskets

Here is stuff about DEF Delete Kits you should have :

Voici des trucs sur les kits de suppression du DPF que votre véhicule devrait avoir:

Voici des trucs sur les kits de valve EGR que votre véhicule devrait avoir:

Voici des trucs sur le kit de système d’échappement Pipe Back que votre véhicule devrait avoir :

Voici des informations sur le kit de joint d’injecteur que votre véhicule devrait avoir:

Voici des informations sur la paire de culasse que votre véhicule devrait avoir :

Voici des informations sur le kit d’admission d’air froid que votre véhicule devrait avoir:

Voici des informations sur le jeu de joints que votre véhicule devrait avoir:

Voici des informations sur le tuyau de suppression du DPF que votre véhicule devrait avoir:

Voici des informations sur le tuner de performance que votre véhicule devrait avoir :
Voici des trucs sur Delete Tuner que votre véhicule devrait avoir :
Voici des trucs sur Delete Cummins Diesel que votre véhicule devrait avoir :
Voici des trucs sur DownPipe Down Pipe que votre véhicule devrait avoir :
Voici des trucs sur Cooler Delete Gaskets que votre véhicule devrait avoir :

Que fait le DPF Delete ?

Le DPF Delete est le moyen d’améliorer les choses et de canaliser l’économie de carburant selon les normes. Le DPF a été conçu pour capturer la suie et quelques autres particules des gaz d’échappement avant qu’ils ne soient libérés dans un environnement ouvert. Mais il avait commencé à poser présente des problèmes logistiques sur le nettoyage des gaz d’échappement ainsi que l’obstruction des choses à escalader le problème encore plus.

Au fil du temps, il est censé obstruer la suie et d’autres composants, tout en ouvrant la voie à une maintenance cruciale relative au moteur et à son fonctionnement également. De cette façon, les entretiens imprévus sont multipliés, ce qui réduit les bénéfices et augmente les coûts de fonctionnement et d’entretien. Le DPF limite les performances du moteur avec une faible économie de carburant, ce qui entraîne des problèmes de performance et de production. Avec ces questions et ces problèmes, la plupart des conducteurs et des gestionnaires de flotte ont décidé de faire supprimer ce DPF.

Pour continuer avec la suppression du DPF, il supprime le filtre à particules diesel problématique d’un véhicule et maintient le système informatique sur la voie pour fonctionner sans ce filtre DPF. À cette fin, des kits de suppression du DPF sont disponibles auprès de nombreux fabricants. Les kits de suppression du DPF sont constitués de deux composants principaux, à savoir l’échappement et le tuner. Sur ces deux composants, l’échappement travaille sur le remplacement du DPF, tandis que le tuner est installé pour désactiver le mode de régénération du véhicule.

La suppression du DPF augmente-t-elle la puissance en chevaux ?

Avec un kit de suppression du DPF étant installé, votre véhicule aura une puissance accrue et une meilleure économie de carburant. Non seulement cela, mais il escalade la durée de vie de votre véhicule. Mais, vous devez garder à l’esprit que vous devriez obtenir ce service effectué par un expert qui a beaucoup d’expérience dans le domaine des équipements de performance et des installations sur un grand nombre et une grande marque de véhicules.

Avec toutes ces précautions et mesures pour augmenter l’économie de carburant et améliorer la performance, le DPF Delete Tuner ou simplement, Delete Tuner est installé. L’un des meilleurs Delete Tuners en ville est H &S Performance Mini Maxx. Ce tuner est fait tout en gardant en considération les besoins des différents fabricants et marques de véhicules. Cet enthousiaste H&S performance Mini Maxx est livré avec des tunes préchargées vous permettant de supprimer tout ce qui concerne les composants d’émission accumulés tout en garantissant qu’il n’y a pas besoin de vérifier les lumières du moteur ou les codes de problème de diagnostic.

La plupart des individus qui ont opté pour ce Mini Maxx delete tunes témoignent d’une augmentation du kilométrage tout en l’utilisant avec un bon tuyau de suppression DPF. Au moment où vous avez choisi un tuner de suppression DPF approprié pour votre véhicule, vos cycles de régénération d’échappement DPF iront à l’inactivité tout en maintenant votre performance.

Poursuivant avec les choix de tuners de performance, vous devez garder à l’esprit que le tuner que vous allez opter pour est capable de travailler avec votre véhicule spécifique ou votre marque et fabricant spécifique et est assez capable de travailler avec l’ordinateur de votre véhicule pour supprimer les codes, associés au filtre à particules diesel.

Il existe un grand nombre de choix disponibles pour les tuners de suppression ou les tuners de performance pour votre moteur spécifique, mais il n’y aurait que quelques tuners de performance possédant la capacité de travailler comme un tuner de suppression de DPF. H&S performance tuner est l’un des meilleurs tuners disponibles en ville possédant la capacité d’atteindre la confiance de la plupart des fabricants. Ce tuner peut supprimer les codes DPF avec ou sans un réglage personnalisé.

La plupart des tuners de suppression ou de performance sont conçus tout en gardant à l’esprit les exigences hors route pour stimuler les performances du moteur. Alors qu’en revanche, si vous vivez dans une région éloignée et ne possédez pas de telles exigences, le tuner de performance Mini Maxx est toujours comme un tuner de performance raisonnable pour régler le moteur de votre véhicule et améliorer les choses tout en escaladant la performance et en obtenant un meilleur kilométrage.

Les tuners de suppression sont conçus pour éliminer tous les composants d’échappement accumulés dans le système DPF ou le système d’échappement tout en travaillant sur l’extinction des codes liés aux systèmes DPF et aux capteurs.

Ces tuners de performance sont conçus pour désactiver la fonction de recirculation des gaz d’échappement, les feux de contrôle connexes et les codes de problème de diagnostic.
Poursuivant avec ces escalators de performance, si votre véhicule utilise un système d’injection d’urée, ces tuners le désactiveront complètement, tout en vous permettant de retirer chaque capteur associé.

Si vous optez pour le tuner Mini Maxx, vous deviendrez capable de terminer le chat de votre véhicule sans aucun DTC ou feux de contrôle qui surgissent. Ces tuners vous permettront d’utiliser du diesel à haute teneur en soufre, ce qui vous rendra possible dans les zones sous-développées n’ayant pas d’options pour acheter du carburant diesel à très faible teneur en soufre.

Cela va escalader une augmentation significative du kilométrage tout en augmentant, en moyenne, entre 2-4 MPG, ainsi que, jusqu’à 5 MPG d’augmentation. Ces résultats peuvent différer en raison des habitudes de conduite, des conditions de conduite, du type de carburant, et des tailles de pneus, impactant les résultats d’une manière selon leurs implications.

DPF Supprimer 101

Il y a des avantages à posséder un camion à moteur diesel. Il y a une différence très perceptible entre l’essence et le diesel en termes de coût. En vérité, les camions diesel coûtent plus cher au départ. Attendez-vous à ce que le coût soit encore plus élevé si nous parlons de modèles de camions lourds. Mais il ne s’agit là que des coûts initiaux. Vous pourrez récupérer votre investissement au bout de quelques années, car les camions diesel sont réputés pour durer plus longtemps que les camions à essence. Vous finirez même par économiser de l’argent sur le carburant diesel. Mais pour tirer le meilleur parti de votre camion à moteur diesel, vous devez procéder à quelques modifications. L’une de ces modifications est la suppression du DPF. Cet article vous expliquera tout ce que vous devez savoir sur le DPF Delete.

Qu’est-ce que le DPF ?

Le processus de combustion dans un moteur diesel donnera lieu à deux sous-produits. Ces sous-produits sont des gaz et des particules solides. Ces particules ressemblent beaucoup à de la suie. Vous ne pouvez vraiment rien faire pour les gaz, mais pour les particules solides, elles sont filtrées par la structure en nid d’abeille du filtre à particules diesel (DPF en abrégé) pour éviter les émissions inutiles.

Idéalement, cette suie est brûlée par une « régénération » active ou passive. C’est un processus qui devrait permettre de garder le filtre propre et de faire fonctionner votre moteur au maximum de son efficacité. Le problème, c’est que les DPF ont leur propre lot de problèmes et sont au centre d’une controverse rampante (nous en parlerons un peu plus loin).

Inconvénients des DPF

En théorie, les DPF sont formidables, mais la réalité est tout autre. La vérité est que les DPF peuvent causer beaucoup de problèmes une fois que vous sortez un moteur du laboratoire et que vous le faites fonctionner dans le monde réel. Tout d’abord, les DPF ont une durée de vie limitée. Sa durée de vie varie généralement entre 50 000 et 150 000 miles, en fonction de l’âge du véhicule. Ensuite, il doit être nettoyé ou remplacé de temps en temps par un professionnel. Le nettoyage et le remplacement n’est pas non plus une tâche facile et vous obligera à l’ajouter à votre budget tous les deux ans.

Les autres problèmes courants associés aux DPF sont ceux du processus de régénération. Il y a une régénération passive étendue qui se produit lors de longs trajets. Elle est déclenchée automatiquement lorsqu’il y a une augmentation de la température. Comme la plupart des propriétaires de camions à moteur diesel travaillent dans des environnements urbains, ils n’ont naturellement pas assez de temps sur route. C’est pourquoi les fabricants ont également inclus des cycles de régénération active dans la plupart des moteurs diesel.

Ce cycle de régénération active injecte du diesel brut dans le système d’échappement, ce qui augmente la température et déclenche la régénération. Mais si la régénération active ou passive est interrompue, l’incinération ne sera pas terminée. Les particules qui n’ont pas été correctement brûlées vont alors obstruer le DPF.

Dans le meilleur des cas, il en résultera une contre-pression dans le système d’échappement, qui entraînera alors une réduction du rendement du moteur, une baisse du kilométrage et une augmentation de la consommation de carburant. Dans le pire des cas, votre camion peut se mettre en mode « limp », ce que vous ne souhaitez pas vraiment, car cela vous obligera à faire appel à un atelier de réparation pour un nettoyage complet, voire le remplacement du DPF. Et comme vous le savez, cela vous vaudra des milliers de dollars en dépenses non désirées.

Qu’est-ce que les kits de suppression du DPF ?

Heureusement, il existe une solution simple aux problèmes présentés ci-dessus. Si vous voulez obtenir les meilleures performances d’un moteur diesel, la suppression ou le retrait du système DPF de votre moteur est maintenant une option viable. Cette solution est devenue populaire en réponse à une demande croissante des propriétaires qui souhaitent bénéficier de toutes les performances et économies de carburant que leurs véhicules à moteur diesel sont censés offrir. Tout ce dont vous avez besoin est de faire supprimer le DPF. Mais qu’est-ce qu’un kit de suppression du DPF exactement ? Développons cela ci-dessous.

Les kits de suppression du DPF sont des kits à boulonner qui peuvent être facilement installés sur votre camion et remplacer le DPF. Lors de l’installation, il en résultera un meilleur flux d’air, de meilleures performances et une meilleure consommation de carburant pour votre moteur. De plus, le retrait du DPF vous permettra également d’utiliser certains biocarburants pour alimenter votre camion. Ceci n’est pas possible si votre moteur est équipé d’un DPF.

Comment retirer le système DPF ?

Le retrait du système DPF est en fait assez simple et peut en fait être fait par tout mécanicien digne de ce nom. Une fois le DPF d’origine retiré, le mécanicien doit installer un tuyau de remplacement pour combler le vide dans le système d’échappement. Le système aura également besoin d’un tuner diesel pour s’assurer que les capteurs contrôlant le cycle de régénération du DPF de votre camion ne seront pas affectés par la suppression.

Vous n’avez cependant pas à vous inquiéter car lorsque vous achetez un kit de suppression du DPF, ces pièces seront fournies. Après que le mécanicien a retiré le DPF, l’a remplacé par le kit et a réinitialisé les capteurs, vous remarquerez une amélioration immédiate et significative de la puissance et du couple. Vous constaterez également une réduction de la consommation de carburant. C’est la principale raison pour laquelle les kits de suppression du DPF deviennent de plus en plus populaires auprès des propriétaires de camions qui veulent une performance maximale et une meilleure efficacité énergétique de leurs camions.

Implications légales des kits de suppression du DPF

Le but principal d’un DPF est de réduire les particules diesel émises par votre camion. Une fois que vous le supprimez, le résultat évident sera une augmentation des émissions. Cela nous amène donc à la question de la légalité. La suppression de votre DPF est autorisée dans certaines conditions. En général, cela est autorisé pour les courses sur circuit fermé et autres applications professionnelles. Vous devez savoir qu’un kit de suppression du DPF ne peut pas être installé légalement sur un véhicule enregistré ou certifié pour une utilisation sur route. Cela est dû à une législation draconienne obsolète datant de près de 50 ans. La loi sur la pureté de l’air de 1970 interdit aux propriétaires le droit de modifier leur véhicule comme ils l’entendent, même si l’amélioration des performances du moteur est évidente et spectaculaire. Il existe également diverses lois étatiques et locales qui peuvent également s’appliquer au retrait du système DPF de votre camion. Nous vous recommandons donc de vous renseigner sur la façon dont cela pourrait vous affecter avant de tirer sur la gâchette. Vous pourriez le regretter plus tard.

Voilà donc. Ce sont toutes les informations que vous devez savoir sur la suppression du DPF. Espérons que cet article a clarifié tout ce que vous vouliez savoir sur la suppression du DPF. Rappelez-vous, il est payant d’être bien informé.Voir plus avec
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