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Dans les balades en groupe, le motard de tête indique également qu’il ralentit par un freinage moteur, auquel cas le feu de stop ne s’allume pas. Sauf si vous avez un dispositif dédié, qui indique le freinage moteur sur votre feu de stop. Lisez ce blog pour en savoir plus sur le « ralentissement » et le « vous avez oublié d’annuler vos clignotants », parmi d’autres signaux manuels essentiels pour la moto. Obtenez des conseils sur la façon dont vous pouvez améliorer votre moto pour plus de sécurité à chaque trajet.

Une bonne communication dans le trafic améliore votre sécurité

Tout motard sait que les motos sont beaucoup plus susceptibles d’être exposées à des situations dangereuses par rapport aux autres véhicules motorisés. Même la plus petite erreur peut entraîner des blessures graves et peut endommager votre moto au-delà de toute réparation.

L’un des aspects les plus importants de la conduite d’une moto est d’anticiper tous les scénarios possibles qui attendent de vous faire tomber. En outre, tout motard devrait avoir intérêt à se faire remarquer et à être vu par les autres automobilistes. Pas pour frimer ! Juste pour s’assurer que les automobilistes vous verront assez tôt, afin qu’ils ne se garent pas devant vous. La prise de priorité des conducteurs est l’une des principales causes d’accidents. Alors, quels sont les moyens de communication dont on dispose quand on conduit une moto ?

Chaque moto est équipée d’un phare avant, d’un feu de croisement et d’un feu arrière, d’un feu de freinage, de clignotants ou d’indicateurs, d’un klaxon, de plusieurs réflecteurs et c’est surtout tout ce qui fait partie de votre moto que vous pouvez utiliser pour communiquer. Un coup de fouet occasionnel est également un moyen d’attirer l’attention. Cependant, il se peut que cela n’attire pas toujours le type d’attention que vous recherchez 😉

En tant que motard, vous devez certainement connaître la limite des aides énumérées ci-dessus pour communiquer. Il est évident que les signaux manuels de moto peuvent vous aider à atteindre les autres automobilistes. Une bonne communication augmentera votre visibilité et aidera les autres automobilistes à reconnaître vos intentions avec plus de précision. En fin de compte, cela peut augmenter votre sécurité et votre confiance sur la route et prévenir un grand pourcentage d’accidents et de blessures.

Alors, quels sont les signaux de main les plus importants que chaque motard devrait connaître ?

Signaux manuels essentiels de la moto

Signaux manuels de la moto en groupe

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Credits : Motorcycle Legal Foundation

Pourquoi est-il important de connaître les signaux de main

Même si vous pouvez trouver plusieurs dispositifs du marché secondaire destinés à la communication entre les motocyclistes, il y a de nombreuses occasions où ils ne sont tout simplement pas utiles. Les systèmes de communication sont destinés à être utilisés entre compagnons de route qui se connectent au même « flux ». Il n’y a aucun moyen de les utiliser pour communiquer avec le coureur aléatoire venant de la direction opposée ou un conducteur de voiture.

Comme vous pouvez le voir dans les infographies ci-dessus, il y a plusieurs poses et gestes avec une signification très spécifique. A ce stade, je dois noter que dans certains pays, les motards se sont habitués à des significations différentes pour le même geste. Néanmoins, les signaux de main de moto dans les infographies ci-dessus représentent les significations les plus courantes et universelles des gestes décrits.

Saluer un autre motard

Certains signaux de main sont simplement une façon agréable de faire savoir aux autres motards que vous les avez remarqués et que vous les avez salués. De cette façon, vous montrez votre respect et votre appréciation à un membre de la communauté motocycliste. Plusieurs signaux manuels pour motocyclettes vous informent de situations inattendues sur la route. Si vous remarquez un obstacle sur la route et que vous le signalez aux autres motocyclistes, ceux-ci savent qu’ils doivent s’attendre à quelque chose d’inhabituel. De cette façon, le motocycliste peut ralentir et mettre plus d’attention sur la route pour voir l’obstacle plus tôt et le passer en toute sécurité.

Rallentir et faire attention à …

Les motocyclistes utilisent des signaux manuels pour vous informer de la présence de la police. Ne voudriez-vous pas savoir, s’il y a un flic qui vous attend à deux coins de rue devant vous pour vous écrire une énorme contravention pour excès de vitesse ? Je suis sûr que vous préféreriez ralentir un peu et continuer avec le sourire, plutôt qu’avec la colère au visage et un portefeuille cassé.

Je mène le groupe, alors suivez mes signaux

Si vous roulez en groupe, vous devriez également connaître les signaux que le chef du peloton de coureurs utilise pour amener le groupe à destination en toute sécurité. Bien sûr, les casques dédiés aident beaucoup, mais il y a toujours quelqu’un dans le groupe qui n’a pas de technologie supplémentaire. En fin de compte, vous devrez toujours compter sur la lecture précise des signaux manuels pour éviter toute confusion inutile.

Le leader du groupe tiendra le rythme pour tout le groupe de coureurs. Il signalera quand il faut aller plus vite, plus lentement, quand il faut rouler en file simple ou double. Le leader est celui qui indiquera le plus avec les mains, afin que les coureurs qui suivent lisent correctement ses intentions. Mais comme chaque membre doit faire le plein ou s’arrêter pour une pause à un moment donné, il peut aussi utiliser les signaux manuels de moto pour informer le chef de groupe de ses besoins.

Est-il légal d’utiliser les signaux manuels ou est-il illégal de ne pas les utiliser ?

Je sais, pourrais-je écrire le titre de manière plus confuse ? Eh bien, pour clarifier cela immédiatement. Il EST légal d’utiliser les signaux manuels sur une moto. Et il n’est pas illégal de ne pas les utiliser. Tant que votre moto est équipée de clignotants, phare, feu arrière et feu de freinage de couleur ambre.

Dans la plupart des pays du monde, il n’est pas obligatoire d’utiliser les signaux manuels. Cependant, il est conseillé de les utiliser. C’est logique, plus la communication est bonne, plus il y a de chances que deux conducteurs reconnaissent les intentions de l’autre. De cette manière, nous pouvons éviter des situations non seulement gênantes mais aussi dangereuses. Lorsque vous freinez avec le moteur, il n’y a aucune indication pour les conducteurs derrière vous, si vous ne le signalez pas avec vos mains.

Ce n’est que récemment que nous avons développé un dispositif, qui peut signaler le freinage du moteur et le rétrogradage sur votre feu de freinage. Avant cela, le seul moyen était de relâcher le guidon avec votre bras gauche et d’indiquer le ralentissement avec un mouvement descendant de la main.

Voyez l’examen du module de freinage intelligent par M. Stuart Filingham, un ancien officier de police britannique. Il explique les avantages et la facilité d’utilisation de l’appareil. Il peut remplacer de manière précise et fiable le signal manuel de ralentissement par le frein moteur.

Indiquer un virage sans vos signaux manuels

De nos jours, la plupart des motards utilisent des clignotants ou des indicateurs au lieu des signaux manuels. Comme les clignotants sont actionnés manuellement sur les motos, également pour la partie annulation sur la majorité des motos existantes, un nouveau signal manuel a été adopté pour ceux, qui oublient de l’annuler après le virage. Non seulement c’est embarrassant de rouler avec un clignotant pendant des kilomètres et des kilomètres, mais c’est aussi potentiellement très dangereux.

Pourquoi est-ce dangereux ? Eh bien, vous indiquez quelque chose que vous n’êtes pas sur le point de faire. Les conducteurs ont du mal à évaluer si vous êtes sur le point de tourner ou si vous avez oublié d’annuler votre clignotant. Une mauvaise interprétation de vos signaux peut amener le conducteur à prendre votre priorité et à se ranger devant vous. Je suis sûr que la majorité des motocyclistes ont vécu une situation similaire un jour ou l’autre dans leur histoire de motocycliste.

Un nouveau signal de main est né

Les motocyclistes ont imaginé un nouveau signal de main pour informer un autre motocycliste qu’il est en danger alors qu’il roule avec un clignotant sans raison. Le bras tendu avec l’ouverture et la fermeture du poing est devenu le signal de main pour les motocyclistes qui sont à court de « liquide de clignotant ». Comme pour le frein moteur, ce n’est que récemment que la technologie a progressé au point, que nous avons pu développer un système 100% fiable pour l’annulation automatique des clignotants après chaque virage, changement de voie ou sortie de rond-point.

Face à cela, cela peut arriver à n’importe quel motard, des débutants et même aux motards les plus expérimentés qui existent. Il est donc essentiel que vous sachiez ce que signifient ces signaux manuels afin de pouvoir réagir correctement et en toute sécurité. Ou bien, vous devez visiter notre page web et vous procurer un raccourci fiable, emballé dans une toute petite boîte, qui vous protégera des fausses indications avec vos clignotants. Soumettez votre email dans le formulaire ci-dessous pour vérifier, si le Smart Turn System est compatible avec votre moto.