Az új Soel Senses 48 napelemes elektromos katamarán 8 férőhelyes és a legnagyobb a flottában a díjnyertes holland cégtől és a napelemes hajók úttörőjétől.
A Soel Yachts hírnevét olyan kisebb katamaránok fejlesztésével alapozta meg, mint a SoelCat12 és SoelCat14, amelyek a napelemes elektromos hajók életképességét olyan turisztikai és búvárkodási célpontokon bizonyították, mint a Bora Bora Beach Resort Francia Polinéziában.
A vállalat elnyerte a 2017-es Francia Polinéziai Turisztikai Díj innovációs díját, a SoelCat12 pedig döntős volt a Gustave Trouvé Awards elektromos hajózásért folyó versenyen. A Soel-t beválasztották a Solar Impulse Alapítvány által támogatott 1000 hatékony megoldás közé is, amelyet Bertrand Piccard és csapata indított el, amely elsőként repült napelemes repülőgéppel a világ körül.
A Soel Senses 48 az első olyan hajó a Soel-től, amelyet hétvégi hajónak terveztek, több szabadidős területtel és éjszakai lakosztályokkal minden hajótestben. Egyre nagyobb a kereslet az ilyen hajók iránt, ahol kis csoportok elvonulhatnak a mindennapoktól. David Czap, a Soel Yachts ügyvezető igazgatója elmondta: “Lényegében olyan napelemes elektromos jachtot terveztünk, amelyet személyesen mi használnánk családunkkal és barátainkkal.”
A napelemes elektromos katamarán egyenlő a nyugalommal és a csenddel
Az egyik legvonzóbb dolog a kis menekülésre vágyók számára az elektromos motorok csendje. A másik az a vágy, hogy életük minden területén fenntarthatóbb módon éljenek. És persze egy harmadik az, hogy elmerüljenek egy kis luxuséletmódban.
A Soel Senses 48 mindhármat szimbiózisban integrálja, ahol a forma és a funkció kéz a kézben jár. Ez a tetején kezdődik egy napelemes tetővel, és lefelé halad a kormányos / szalon / szabadidős tér szintjén keresztül a katamarán hajótestekig és az egyedi elektromos meghajtásig és az akkumulátor rendszerig.
A 12 paneles napelemes rendszer képes összegyűjteni a 2.7 kilowattórát (csúcs), és az akkumulátorokkal együtt működik, hogy elegendő energiát biztosítson a Sense elektromos motorjaihoz és a vendégek kényelméhez.
A főfedélzeten egy teljesen zárt szalonban egy központi bár található, amely összeköti a kormányállomást a társalgóval és az étkezővel. A szalon hátsó részén lévő kétszeresen összecsukható ajtók teljesen kinyithatók, hogy egyetlen tágas beltéri/kültéri teret alkossanak, amely magában foglalja a hátsó fedélzetet napozó- vagy étkezőhelyekkel és a katamarán hajótestén lévő lépcsőkkel, amelyek a vízre vezetnek le. Az elülső fedélzeten egy privátabb napozóágyas társalgó található, ahol napozhat vagy gyönyörködhet a kilátásban.
Az éjszakai tartózkodáshoz a katamarán mindkét hajótestén egy-egy kabin található kétágyas hálóhelyekkel és saját fürdőszobával. A szalonban konfigurálható ülésekkel további négy vendéget lehet elhelyezni.
Két lehetőség az elektromos motorokra és akkumulátorokra
A Soel Senses 48 elektromos meghajtási rendszerét a cég partnere, a Naval DC tervezte, amelynek első projektje 2008-ban került be a hírekbe, amikor egy 80 kW / 400V-os egységet szereltek egy 10 méteres szénszálas runaboutba, hogy létrehozzák a világ első elektromos motorcsónakját, a “Czeers Mk1”-et, amely 30 csomós sebességet ért el.
A Naval DC komplett motor- és lítium-ion akkumulátor- és akkumulátor-kezelési megoldásokat tervez 10 kW-tól 1 MW-ig, és a napelemes elektromos katamaránhoz kétféle rendszert állított össze, vagy két Naval DC EPS-40 kW-os, vagy két EPS-100 kilowattos egységgel. Hasonlóképpen, két li-ion akkumulátor csomag van, az egyik 2 X 71 kWh-s vagy a 2x 142 kWh-s kiterjesztett hatótávolságú modulok.
A Soel Senses 48 a rendszertől függően 10 és 18 csomós utazó- és maximális sebességet kínál, a hatótávolság pedig akár 56 tengeri mérföld 10 csomós sebességgel és 30 tengeri mérföld teljes sebességgel. A napelemek természetesen képesek feltölteni az akkumulátorokat az időjárási viszonyoknak megfelelően.
A COVID-19 szocializációs korlátozásai miatt, vagy csak az emberek egyre növekvő vágya, hogy egy kis magányt és pihenést kapjanak egy kis baráti vagy családi csoporttal, a Soel Senses mindenképpen egy hajó erre a piacra. Joep Koster, a Soel Yachts munkatársa szerint. “Az utóbbi időben észrevettünk egy igazi éhséget a piacon egy privát szabadidős modell iránt”, Linda Brembs ügyvezető igazgatótárs pedig hozzáteszi: “Kétségtelenül egyre hangosabb a nagy értékű magánszemélyek hívása, akik a csendesebb és fenntarthatóbb hajózást részesítik előnyben.”
A Soel Yachts honlapján
Soel Senses 48 Solar Electric Catamaran |
|
|---|---|
| LWL/LOA | 14 teljes specifikáció és prospektus letölthető.5 m – 47.6 ft |
| Beam | 5.1 m – 16.7 ft |
| Draft | 0.7 m – 2.3 ft |
| Szokásos meghajtórendszer | 2x Naval DC EPS-40 (Vmax = 12 kn) |
| Teljesítményhajtórendszer | 2x Naval DC EPS-100 (Vmax = 18 kn) |
| Napenergia | 2.7 kWp – szellőztetett |
| Szokásos főakkumulátorbank | 2x Naval DC 355V – 71 kWh |
| Nagyobb hatótávolságú akkumulátor | 2x Naval DC 355V – 142 kWh |
| Maximális sebesség | 18 kn – 33 km/h |
| Cruising Speed | 10 kn – 18 km/h |
| Range @10 kn Standard Battery | 30 Nm – 55 km |
| Távolság @10 kn Bővített akkumulátor | 56 Nm – 103km |