Mindannyian tudjuk, hogy fontos vigyázni az autó motorjára, de könnyen előfordulhat, hogy figyelmen kívül hagyjuk, figyelmen kívül hagyjuk vagy elutasítjuk a lehetséges figyelmeztető jeleket, mint “csak egy apróságot” vagy valamit, amit csak később kell ellenőrizni. Mielőtt azonban túl késő lenne, és a motor komoly károsodását kockáztatná, érdemes felismerni és figyelembe venni azokat a jeleket, amelyek arra utalhatnak, hogy nincs minden rendben a motorral.

Azért, hogy segítsünk felismerni a motorkárosodás jeleit, megnézünk néhány olyan jelet és tünetet, amelyek elárulják, ha valami baj van a motorháztető alatt. A gyanús zajoktól és füsttől kezdve az egyéb látható jelekig, ha megérti, mire kell odafigyelnie, jobban tudja majd karbantartani autóját, és elkerülheti a drága javítási számlákat.

És egy gyors megjegyzés, mielőtt belevágnánk az útmutatóba: ökölszabályként azt tanácsoljuk, hogy keressen fel egy profi szerelőt, ha autója a fenti problémák bármelyikét tapasztalja. Minél korábban kezelteti a motorkárosodást, annál könnyebb lesz kijavítani; ezzel mind a költségeket, mind pedig a kellemetlenségeket megspórolja.

Az alábbi linkek segítségével ugorjon az autója által esetleg tapasztalt jelre vagy tünetre.

Gyorslinkek

  • Gyanús zajok
  • Kopogás
  • Csikorgás
  • Morajlás
  • Túlzott füst
  • Kék füst
  • Fehér füst
  • Fekete füst
  • Más jelek és tünetek
  • Motorellenőrző lámpa
  • Olaj vagy folyadék az autó alatt
  • A normálisnál több üzemanyagot használ
  • Motorerő elvesztése

Gyanús zajok

Ha sok időt tölt az autójával, ráhangolódsz az általa keltett zajokra, és valószínűleg észreveszed, ha más hangot ad ki. Itt vannak azok a zajok, amelyek miatt aggódnia kell.

Kopogás

Ha kopogó vagy dübörgő típusú zajról van szó, akkor nagy valószínűséggel a rúdcsapágyak elkoptak vagy túlságosan meglazultak. A csapágyak valószínűleg hamarosan meghibásodnak, és az ilyen állapotban való vezetés nem ajánlott, amíg nem vizsgálták ki és nem javították meg teljesen.

Sikoltás

Ha a motorja magas hangokat üt meg, és fülsértő nyikorgást és nyikorgást ad ki, akkor a ventilátorszíj igazi büntetést kap. Ha meglazul és elkopik, a szíj már nem mozog ugyanabban a tempóban, mint az azt vezérlő tárcsák, ami csikorgó magas hangot eredményez. Ha nem túl laza, maga is meg tudja javítani – keresse meg az autó kézikönyvében a meghúzáshoz szükséges javítási eljárásokat. Ellenkező esetben, ha túlságosan elhasználódott, lehet, hogy ki kell cserélni.

csikorgás

A csikorgó zaj nem csak a fülnek irritáló, hanem valószínűleg azt jelenti, hogy az első fékbetétek minden alkalommal, amikor az útra lép, leborotválódnak. Amikor a fékbetét utolsó darabja is eltűnik, a fém hátlap közvetlenül a féktárcsára tapad, ami jelentősen csökkenti az autó fékhatását. Erősen javasoljuk, hogy ne üljön be az autójába, ha ilyen rossz a helyzet.

Túlzott füst

A kipufogócsőből kiáramló tiszta füst nem jelent problémát, de ha a motorja kék, fekete vagy fehér füstöt kezd pöfögni, akkor az autójával olyan probléma van, amelyet a lehető leghamarabb meg kell oldania.

Kék füst

Ha kék a füst, az azt jelenti, hogy olaj távozik a motorból, és az üzemanyaggal együtt ég el. A gyors megoldás az lenne, ha folyamatosan motorolajat adagolna a forgattyúsházba, de valójában az autót be kellene vinnie az elhasználódott vagy sérült tömítések javíttatására.

Fehér füst

A fehér füst annak a jele, hogy vagy vízkondenzáció vagy fagyálló keveredett az üzemanyag-ellátással. A hűtőfolyadék vagy a fagyálló folyadék feltöltése átmeneti megoldást nyújt, és megakadályozza a túlmelegedést, de bölcsebb lenne egy szakszerű ellenőrzés.

Fekete füst

Ha fekete füstöt kezd látni, és az nem tűnik el, ahogy a motor felmelegszik, akkor ez azt jelentheti, hogy a légszűrő eltömődött. Egy egyszerű csere megteszi a hatását, de ha a probléma továbbra is fennáll, akkor valószínűleg a levegő-üzemanyag arány nincs egyensúlyban.

Ez egy rossz üzemanyagnyomás-szabályozó vagy egy szivárgó üzemanyag-befecskendező miatt lehet, mindkettőt ki kell cserélni, ha azt szeretné, hogy autója kevesebbet füstöljön vezetés közben.

Más jelek és tünetek

Nem csak a furcsa zajok és a füstös kipufogógázok jelentenek bajt az autója számára; sok más jel is utalhat motorhibára, például a motorellenőrző lámpa és az olajfoltok az autó alatt, amikor az leparkol. Itt megnézzük, milyen egyéb jelekre érdemes odafigyelni.

Motorellenőrző lámpa

A motorellenőrző lámpa egy műszerfali figyelmeztető lámpa, amelyet az autó ECU (elektronikus vezérlőegység) vált ki. Íme néhány ok, amiért a motorellenőrző lámpa megjelenhet:

  • Kopott vagy sérült gyújtógyertyák
  • A benzinbetöltő sapka nem megfelelően lett kicserélve
  • Az oxigénszenzor sérült és cserére szorul
  • A légáramlás-érzékelő sérült. és cserére szorul
  • Hibás motortekercs
  • Hibás üzemanyag-befecskendezők
  • Hibás termosztát

Mert nagyon sok oka lehet annak, hogy az ECU bekapcsolja a figyelmeztető lámpát, mindenképpen érdemes kivizsgáltatni, hogy megelőzzük a komolyabb problémákat.

Olaj vagy folyadék az autó alatt

Olaj- vagy folyadékfoltot észlel alatta, ahol az autója parkolt? Ez komoly motorproblémára utalhat, például olaj- vagy hűtőfolyadék/fagyálló folyadék szivárgására. A probléma diagnosztizálásához ajánljuk partnereinktől, a Prestone-tól ezt az útmutatót az autószivárgásokról. A különböző típusú folyadékokról szóló információkkal, amelyek szivároghatnak az autójából, valamint arról, hogyan néznek ki, mit éreznek és milyen szaguk van, segíthet a probléma végére járni, mielőtt még drágább lenne a javítás.

A normálisnál több üzemanyagot használ

Észrevette, hogy autója fogyasztása alacsonyabb a normálisnál? Vagy esetleg úgy tűnik, hogy rendszeres ingázása során hamarabb fogy ki az üzemanyag?

Sokféle hiba okozhatja, hogy motorja több üzemanyagot éget el, többek között

  • blokkolt vagy hibás injektorok
  • eltömődött légszűrő
  • üzemanyagszivárgás
  • hibás levegőérzékelő az égéstérben
  • hibás gyújtógyertya

Ha azt veszi észre, hogy autója a szokásosnál több üzemanyagot fogyaszt, jelentkezzen be szervizbe, hogy megtaláljuk a probléma okát.

Motor teljesítményének elvesztése

Az autóját másképp érzi vezetni? Talán van egy kis késleltetés a gázpedál lenyomása után, nem úgy pörög, ahogy kellene, vagy durva hangja van üresjáratban? Mindezek a tünetek mögöttes motorproblémára utalhatnak.

Vissza autóját egy szervizbe, ha valamit nem érez rendben, vagy teljesítménycsökkenést észlel. A kisebb problémák, mint például egy piszkos légszűrő, könnyen megoldhatók, de nem szabad hagyni, hogy más hibák is kialakuljanak.

Ha szereti az autóját, szeretné egészségben tartani, és kívül-belül megtisztítani. A jobb vezethetőség érdekében használja a Redexet. További információkért kattintson ide, és látogasson el a Redex weboldalára

.

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.