Micsoda vad történet:
Az 1976-os Datsun 280Z eredeti tulajdonosa 350 mérföldet vezetett az autóval, mielőtt részlegesen szétszerelte és több mint 40 évig tárolta a járművet. Tavaly adta el, és azóta “felfrissítették”. Az új tulajdonos öt mérföldet tett hozzá, és egy lényegében vadonatúj autót mutatott be a Tennessee állambeli Nashville-ben megrendezett ZCON 2020 fesztiválon.
A valaha gyártott egyik legsikeresebb sportkocsisorozatnak tartott autót egy Yoshihiko Matsuo, a Nissan Sports Car Styling Studio vezetője által vezetett csapat tervezte, a karosszériát Albrecht Goertz, a BMW 507-es tervezője tervezte.
A 2,8 literes sorhatos motor 170 LE teljesítményű volt, és 4 vagy 5 sebességes kézi váltóval párosították. Az eredeti műszerfal kialakítása – a nagy fordulatszámmérő és sebességmérő közvetlenül a vezető előtt, a műszerfal közepén elhelyezett 3 kerek műszerrel – ikonikus dizájnnyelvvé vált.
Ez nem volt egy drag racer – 0-60 mph 7,8 volt, a végsebesség 126 mph, de az 1970-es években sikeresek voltak az SCCA versenyeken.
Az 1976-os listaár 6.669 dollár volt. Az állapottól függően 20-40 ezer dollártól vagy annál is többet adnak el. A CPI inflációval kiigazítva 1976 óta, ez a 6.669 dollár 2020-ban 30.518,94 dollár lenne ma. Ezért a tárolási költségek után ez az alábbi, lényegében vadonatúj változat tegnap 140.000 dollárért kelt el, ami több mint 100.000 dollár valódi nyereséget jelent.
Én? Inkább élveztem volna 40 éven át vezetni ezt a gépet, minthogy öregkoromban 6 számjegyű fizetést keressek.