Az American Airlinesnak rengeteg széles teste van, de nem sok mindent lehet velük kezdeni (a nemzetközi utazási korlátozások miatt), ezért a légitársaság alkalmazkodik a kereslethez és elindítja eddigi leghosszabb útvonalát Hawaiira.
Az American felveszi a Charlotte és Hawaii közötti járatokat
Az American Airlines 2021. május 6. és szeptember 7. között heti 6-7x fog járatot üzemeltetni Charlotte és Honolulu között. A járat a következő menetrend szerint fog közlekedni:
AA569 Charlotte és Honolulu között, indulás 11:10-kor, érkezés 15:10-kor
AA552 Honolulu és Charlotte között, indulás 15:30-kor, érkezés 6:30AM (+1 nap)
Az American új Charlotte-Honolulu útvonala
Az American egy Boeing 777-200ER típusú gépet fog használni az útvonalon, 273 ülőhellyel, köztük 37 teljesen sík business osztályú üléssel, 24 prémium turistaüléssel és 212 turistaüléssel. Mint látható, Honoluluban nem ugyanaz a gép fog megfordulni, hanem az American Hawaiin gépet cserél az egyik járattal.
A ~4,700 mérföldes járat nyugat felé 10, kelet felé pedig 9 órára van lekötve.
Egyelőre sajnos nem nagyon van Saver szintű jutalom vagy upgrade elérhetőség.
Az American 777-200ER egyik business osztályú ülése
Hogyan egészíti ki a többi hawaii járatot
Míg ez lesz az American leghosszabb járata Hawaiira, ez lesz az egyike az öt járatnak, mivel az American Chicagóból, Dallasból, Los Angelesből, Phoenixből is repül Honoluluba.
Ez az útvonal egyelőre csak a nyári szezonban fog közlekedni, bár elképzelhetőnek tartom, hogy az útvonal meghosszabbítható, attól függően, hogy mennyire lesz népszerű, illetve attól függően, hogy egyébként hogyan alakul a kereslet.
A Honolulu és a keleti(keleti) part közötti teljes szolgáltatást tekintve ez lesz a hetedik útvonal:
- A Delta Air Lines Honoluluból Atlantába fog repülni
- A Hawaiiian Airlines Honoluluból Bostonba, New York JFK-re fog repülni, és Orlandóba
- A United Airlines Honoluluból Newarkba és Washington Dullesbe repül
A Hawaiian Airlines három útvonalat üzemeltet a keleti partra
Lényeges
A légitársaságok hihetetlen mennyiségű tartalék géppel rendelkeznek, különösen széles törzsűekkel, tekintettel a nemzetközi utazási korlátozásokra. Azt látjuk, hogy az American mindenféle hosszú távú nemzetközi járatot leépít, és ugyanakkor más módokat talál a gépek átcsoportosítására, a transzkontinentális járatoktól kezdve a hawaii járatokig.
Ez egy remek kiegészítés a helyi Charlotte-i piac számára, valamint mindazok számára, akik a keleti partról indulnak és a leghosszabb nonstop járatra szeretnének csatlakozni. Másfelől viszont nem sok olyan hely van, ahová Charlotte-on keresztül egy átszállással el lehet jutni, de Chicagón vagy Dallason keresztül nem.
Mi a véleménye az American új Charlotte-Dallas járatáról?
(Tip of the hat to airliners.net & @IshrionA)