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私は最近、国を越えた引っ越しをしました。ご存知のように、それは大変な仕事でした。 私たちは所有するものすべてをトレーラーに詰め込み、最近行った車のメンテナンスが報われることを願いながら、オープンハイウェイに向かいました。 その結果、予防整備が功を奏して、道中での故障を防ぐことができました。 私たちが行った予防整備のほとんどは、タイヤのローテーションと液剤の交換でしたが、古い車の液漏れを止めるためにBlueDevil製品を数種類追加することも含まれていました。 無事に到着した後、BlueDevilは「全米一」という評判に違わず、漏れを塞いでくれたことを報告します！

私たちが計画していなかったことは、新しい住所に車を登録する際に、いくつかの異なる自動車法規に対処しなければならなかったことです。 私たちは、排ガス検査が必要ない地域から、スモッグが問題となり、1975 年以降に製造されたすべての車両に毎年の排ガス検査が必要な大都市圏に引っ越しました。

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エンジンからの排ガスを制御する主なコンポーネントは、触媒コンバーターで、一般に「キャット」と呼ばれています。 無鉛燃料の使用が義務付けられた後に導入された触媒コンバーターは、70年代には標準装備となり、現在では車から取り外すことは違法となっています。 触媒コンバーターは、その内部にある希少金属を排気ガスが通過することから名づけられました。 この希少金属は、一酸化炭素や二酸化窒素など、排気ガス中の特定の汚染物質を有害性の低いガスに変換する触媒となります。 触媒コンバータ内のこの触媒は、時間の経過とともに使用され、自動車の排気ガスが増加し、排気ガス試験で不合格になることがあります。

Emissions Components:

• Catalytic Converter
• EVAP system: 燃料タンクからガソリン蒸気を捕捉
• Oxygen (O2) or Air/Fuel Ratio Sensors: 燃焼および排出ガスレベルを測定
• EGR (Exhaust Gas Recirculation) System: 燃焼ガスおよび排出ガスレベルを測定

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Most vehicle emissions tests requires a visual inspection of these components to ensure them are still installed and functioning properly, or a computer test to ensure the sensors are functioning properly. また、多くの州では、車の排気ガスのサンプルを採取して分析する必要があり、「スニッファー」テストと呼ばれることもあります。

テスト手順は高価で時間がかかることがあるので、テストステーションに向かう前に、車がテストにパスすることを確認したいものです。 私たちの車は、オリジナルの触媒コンバーターの走行距離が25万マイルで、ほぼ7年間テストを受けていなかったので、交換が必要かもしれないと不安になりました。 私たちは、あなたの車が合格することを確実にする最善の方法の1つは、テストステーションに向かう前にガソリンにBlueDevil Fuel MDを加えることであることを発見しました。 BlueDevil FuelMDは、エンジンの効率を上げ、排出ガスを減らすように設計された添加剤の特別なブレンドです。 1本で15ガロンのガソリンを処理し、すべてのエンジン部品とセンサーに安全で、あなたの車を排ガス試験に合格させることが保証されています。

排ガス試験に失敗したり、まだ寿命が残っている触媒コンバーターを交換するために、時間とお金を無駄にしないようにしましょう。 BlueDevil FuelMDは、あなたの車が次の排ガステストに合格することを確実にする、最も簡単でベストな方法です。 FuelMDはその他にも、あなたのエンジンに様々なメリットをもたらします。 BlueDevil FuelMDが提供する他の利点については、今後数週間にわたって私たちのブログをチェックしてみてください。

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