- Is Ford Fusion a Good car?
- Should I Buy the Ford Fusion?
- Should I Buy a New or Used Ford Fusion?
- 私たちがあなたのために調査してみました。 46件のレビューを分析
- 信頼できる理由
- フォードフュージョン対競合車
- どっちがいい？
- Which Is Better: Ford Fusion or Honda Accord?
- フュージョンインテリア
- フュージョンは何人乗れるか
- フュージョンとチャイルドシート
- フュージョン インテリアクオリティ
- フュージョン カーゴスペース
- Fusion Performance
- Fusion Engine:
- Fusion Ride and Handling:
- フュージョンの信頼性
- フォード・フュージョンは信頼できるのか？
- フォードフュージョン保証
- フォード・フュージョンの保険料はいくらですか？
- Fusion Safety
- Fusion Crash Test Results
- フュージョン安全装備
- Fusion Dimensions and Weight
- フォードフュージョンはどこで製造されていますか？
- どのフォードフュージョンモデルが私のために正しいですか？
- Ford Fusion S
- Ford Fusion SE
- The Final Call
Is Ford Fusion a Good car?
Yes, Ford Fusion is a good mid-sized car. このような、漠然とした不安や悩みを抱えている方は、ぜひ一度、ご相談ください。 しかし、多くの同級生はフュージョンよりも燃費が良く、より活発なエンジンを搭載しているものもあります。 このフォードのキャビンはいいのですが、いくつかのライバルのインテリアほど高級ではありません。 また、いくつかの競合他社は、より長い標準装備リストを持っています。
Should I Buy the Ford Fusion?
The Fusion is certainly worth a look, but it’s hard to recommend in this competitive class because it just not match the all-ound quality of some of its riversals. しかし、フュージョンの基本価格は中型セダンの典型であり、ほとんどのクラスのライバルよりも著しく良い値ではありません。
フュージョンを試乗する前に、ホンダ アコードやトヨタ カムリなどの代替車と比較する必要があります。
フュージョン、アコード、カムリを比較する「
Should I Buy a New or Used Ford Fusion?
2020フュージョンは、2013モデルから始まった世代の一部であります。 2020年の大きな変更点は1つ。 フォードは、V6スポーツトリムをドロップしました。 それ以外の場合、フュージョンは変更されずに引き継がれるので、あなたが本当にそのV6エンジンを必要としない限り、いくつかのお金を節約する可能性があるために2019フュージョンのために行く
2019年に、フォードはプラチナトリムを廃止し、ターボチャージエンジンの可用性を拡張しました。 また、2019年モデルには、前方衝突警告、歩行者検知、前方自動緊急ブレーキなどを含む運転支援機能のスイートであるフォードのCo-Pilot360など、2018年フュージョンよりも多くの標準装備がありました
古い中古フュージョンを購入するとさらにお金を節約できる可能性がありますが、使いやすいインフォテインメントシステムがあなたにとって重要であれば、2017年より前に行かないようにしてください。 そのモデルイヤーでは、フォードは評判の悪かったMyFord Touchを好評のSYNC 3インフォテインメントシステムに置き換え、Apple CarPlayとAndroid Autoを初めて利用できるようにしました
中古モデルを考えている方は、2017年フォードフュージョン、2018年フォードフュージョン、2019年フォードフュージョンのレビューをぜひ読んで決断に役立ててください。 また、中古車のお得な情報ページでは、中古車の節約や値引きについてご紹介しています。
2018、2019、2020年のフュージョンを比較する「
私たちがあなたのために調査してみました。 46件のレビューを分析
当社のカーレビューは、あなたがディーラーに向かう前に知っておく必要があるすべてのものを含んでいます。
このレビューは、2013年から2020年のモデルイヤーを含む、現在のフュージョン世代のすべてのフュージョン車の該当する調査とデータを使用しています。
信頼できる理由
U.S. News & World Reportは2007年から最高の車、トラック、SUVをランキングしており、当社のスタッフは合わせて75年以上の自動車業界での経験を持っています。 このクラスでは、いくつかの車が同様の開始価格を持っています。 トップトリムはフュージョンチタニウムで、34,450ドルからです。
フォードフュージョン対競合車
どっちがいい？
トヨタ カムリは、中型車クラスで最も充実した車であることは間違いなく、それが私たちのランキングの上位に位置する理由です。 そのエネルギッシュなパワートレイン・オプションと軽快なハンドリングは、燃費を損なわずに十分なパフォーマンスを提供するために組み合わされます。 インテリアもスタイリッシュで、2列シートの広々とした空間が確保されています。 両車ともテクノロジーが満載ですが、カムリにはAndroid Autoがありません。 トランクはフュージョンの方が若干大きい。 結局のところ、フュージョンは良い車ですが、カムリは素晴らしい車なのです」
Which Is Better: Ford Fusion or Honda Accord?
The Honda Accordは、私たちが高く評価しているもう一つの中型車です。 そのため、「憧れ」の存在であった「アコード」が、「憧れ」の存在でなくなってしまったのです。 これは、標準および利用可能な機能の多くを持っており、このホンダは、フォードよりも多くのトランクスペースを持つ数少ない中型セダンの一つである。 また、ホンダはドライビング・ダイナミクスでも優位に立っており、十分なパワーとスムーズなハンドリングを備えています。
フュージョン、アコード、カムリを比較する “
フュージョンインテリア
フュージョンは何人乗れるか
この中型車は5人乗りである。 背の高い人はヘッドルームが不足するかもしれませんが、フュージョンのシートは、ほとんどの大人にとって十分なスペースを提供しています。
フュージョンとチャイルドシート
フュージョンの後部座席には、LATCHチャイルドシートコネクターが2組あり、後部座席の中央にはアッパーテザーアンカーがあります。 中座席は、隣の席のロワーアンカーを借りることができる。
フュージョン インテリアクオリティ
このフォードは、様々な品質の素材を使ったしっかりしたインテリアを特徴としている。
フュージョン カーゴスペース
ほとんどのクラスのライバルは、このフォードほど多くのトランクスペースを提供していません。 フュージョンは、貨物で埋めるためにあなたに16立方フィートを与えます。
インフォテインメント、Bluetooth、およびナビゲーション
4スピーカーのステレオシステム、音声起動式 SYNC インターフェース、および Ford の MyKey が標準機能として含まれています。 このシステムには、シートベルトリマインダーが追加されており、副ドライバーの速度やオーディオの音量制限などを設定することで、安全運転を促してくれます。 1199>
SYNC 3インフォテインメントシステム、8インチのタッチスクリーン、6スピーカーのオーディオシステム、11スピーカーのプレミアムオーディオシステム、12スピーカーのソニーオーディオシステム、衛星ラジオ、Wi-Fiホットスポット、Android Auto、Apple CarPlay、ナビゲーションなどが用意されています。 SYNC 3インフォテインメント・システムは、アップグレードする価値があります。 SYNC 3はユーザーフレンドリーで使いこなしやすく、タッチスクリーン、物理ボタン、音声コマンドで操作できます。
インテリアについてもっと読む ”
Fusion Performance
Fusion Engine:
Ford は175馬力のベース、181馬力のターボ4、そして245馬力のターボ4と、3つの4気筒エンジンのオプションを提供します。 エントリーレベルのSトリムにのみ搭載されるベースエンジンは、圧倒的な存在感を感じさせます。 ターボエンジン（EcoBoost）は、いくつかのライバルのエンジンほどダイナミックな感じはしないが、この中型車をより速く、より楽しく運転できるようにしている。 945>
Many midsize sedans get better fuel economy than this Ford. 181馬力のターボエンジンを搭載した場合、Fusionは最高の燃費 – 市内で23 mpg、高速道路で34 mpg – を実現します。 他の2つのエンジンでは、評価は都市で21 mpgと高速道路で31 mpgに座っている.
ホンダアコードやトヨタカムリなどのライバルは、フュージョンよりもはるかに良いmpg評価獲得 – アコードの29/35 mpgシティ/ハイウェイとカムリの29/41 mpgシティ/ハイウェイ.
Fusion Ride and Handling:
このクラスのライバルで、フュージョンで得られるスポーティなドライビングエクスペリエンスに匹敵するものはほとんどないでしょう。 それは機敏で、頑丈なブレーキがあり、カーブであまり傾かない。
性能についてもっと読む ”
フュージョンの信頼性
フォード・フュージョンは信頼できるのか？
2020年フォードフュージョンは、J.D. Powerから5つのうち4つの良い予測信頼性評価。
フォードフュージョン保証
フォードは、3年/36000マイルの基本保証と5年/60000マイルのパワートレイン保証をフュージョンに適用しています。
信頼性についてもっと読む ”
フォード・フュージョンの保険料はいくらですか？
フォード・フュージョンの保険料は、免責金額、希望の補償レベル、選ぶ保険の種類などさまざまな要因によって決まります。 また、あなたの年齢、性別、居住地、クレジットスコア、運転歴なども保険料に影響を与える可能性があります。 また、自動車保険ガイドで自分に最適な保険を見つけましょう。
Fusion Safety
Fusion Crash Test Results
執筆時点では、米国道路交通安全局も道路安全保険協会も2020 Ford Fusionの衝突試験を行っていません。
フュージョン安全装備
標準のアクティブセーフティ装備には、バックカメラとフォードのCo-Pilot360スイート（車線維持支援、死角監視、リアクロストラフィック警告、前進衝突警告、歩行者検知、前進自動緊急ブレーキなど）が含まれています。 1199>
安全性についてもっと読む “
Fusion Dimensions and Weight
The Fusion is 16 feet long.
フォードフュージョンはどこで製造されていますか？
フォードは2020年のフュージョンをメキシコで製造しています。
どのフォードフュージョンモデルが私のために正しいですか？
フュージョントリムを選ぶときに、4つのオプションがあります。 また、「S」「SE」「SEL」「Titanium」の4つの選択肢があります。 また、フュージョン・ハイブリッドとプラグイン・ハイブリッドのフュージョン・エナジーのモデルもありますが、私たちは別々にレビューします。
フュージョンSEにはたくさんのテクノロジーが搭載されており、良い価値を提供します。
Ford Fusion S
The Fusion Sのベース価格は$23,170です。 175馬力の4気筒エンジン、6速AT、前輪駆動が搭載されています。 標準装備は、4スピーカーのステレオシステム、音声起動式SYNCインターフェース、リアビューカメラ、レーンキープアシスト、ブラインドスポットモニター、リアクロストラフィックアラート、前方衝突警告、歩行者検知、プッシュボタンスタート、フォードのマイキー、前方自動緊急ブレーキなどです。
アダプティブクルーズコントロールとSYNC 3インフォテインメントシステムをバンドルしたパッケージもあります。
Ford Fusion SE
Fusion SEは24500ドルからとなっています。 このトリムは、181馬力のターボ4 EcoBoost エンジンを搭載しています。 また、「SYNC 3」インフォテイメントシステム、8インチタッチスクリーン、6スピーカーオーディオシステム、衛星ラジオを装備しています。
このトリムには、より大きなターボチャージャー付きエンジンと全輪駆動、およびいくつかの外観パッケージとアダプティブクルーズコントロールが用意されています。 また、”SEL “には、下位トリムの機能に加え、フロントシートヒーターと11スピーカーのプレミアムオーディオシステムが搭載されています。 このトリムには、全輪駆動や大型エンジンはありませんが、アダプティブクルーズコントロールはオプションです。 245馬力の2.0リッター・ターボ4エンジンを搭載しています。 また、ムーンルーフ、フロントスポーツシート、ベンチレーションフロントシート、ヒーター付きステアリングホイール、12スピーカーのソニー製オーディオシステム、HDラジオ、アダプティブクルーズコントロール、音声起動式ナビゲーションも標準装備されています。
お近くのフォードディーラーでお得なU.S. News Best Price Programをチェックしてみてください。 また、当社のフォード取引ページで優れたメーカーのインセンティブを見つけることができます。
2020フォードフュージョンの仕様とトリムを見る ”
The Final Call
2020フォードフュージョンは、快適なシート、滑らかな乗り心地、かなり魅力的なパフォーマンスなど、多くのことをもたらす固体車である。 しかし、いくつかのクラスのライバルは、より最近に再設計され、フュージョンよりもオールラウンドな品質を持っています。 そのため、このフォードのセダンは、私たちの中型車ランキングの下半分に位置づけられることになりました。 そのため、この車種を選ぶ際には、その車種がどのようなものであったのか、また、その車種がどのようなものであったのかが重要なポイントになります。 しかし、競合他社は長年にわたって改良を重ね、今ではいくつかの重要な分野でフュージョンを上回っています。” — Edmunds