Last Updated on January 12, 2021
While almost every vehicle on road today has power steering, there are different ways the system is designed in a lot. このような状況下、当社では、お客様のニーズにお応えするため、様々なサービスを提供しております。
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しかし、今のところ、あなたが学ぶ必要があるのは、油圧式ステアリングです。 その動作には、パワーステアリングに必要な圧力を発生させるポンプを駆動するベルトが含まれます。
油圧パワーステアリングシステムに問題が発生した場合、問題がどこにあるかを認識するために、探すべき症状を理解する必要があり、間違った原因にお金を投じないようにすることができます。
エンジンに十分なオイルがないときに問題が起こるように、システム内のパワーステアリング液が不十分な場合にも問題が起こることがあります
目次
トップ3のパワステ液の低下症状
パワステ液が少ないと、いろいろと症状が出ることがあります。
そこで、これらの症状のいずれかを経験した場合、早急にパワーステアリングフルードをチェックし、必要に応じて補充してください。
#1 – ハンドルを回すときの音
あなたが車でターンしようとハンドルを回しているときに、ノイズが聞こえますか? もしそうなら、それはパワーステアリングの液が少ないせいかもしれません。
液が少なくなると、システムに多くの空気が入り込むようになります。 この低いフルードとたくさんの空気の組み合わせにより、ポンプが誤動作し、雑音がするようになります。 問題を解決する簡単な方法は、パワーステアリングのフルードをシステムに戻すことです。
しかし、まず、元のフルードがなぜあるべきレベルより低くなったかを調べる必要があります。 リザーバーやホースに亀裂や漏れがあるのでしょうか。
もしそうなら、これらの問題をすぐに修理しなければ、フルードが十分に低くなるとパワーステアリングシステム全体が損傷する恐れがあります。
#2 – Jerky Steering Wheel
ステアリングホイールを回すとき、スムーズでなくぎくしゃくした感じがしませんか。 駐車場など、ゆっくり走る場所で、このことに気づくでしょう。
このようなことが起こる場合、パワーステアリング液が少なくなっている可能性が非常に高いと考えられます。 ステアリングが揺れる5つの理由
#3 – ステアリングを回しにくい
パワーステアリングから液体が失われるほど、ハンドルを回すことが難しくなります。 システムが液体を失い続けると、さらに難しくなります。
十分な液体が失われると、パワーステアリングポンプが実際に焼き切れることがあり、ポンプの交換は安価ではありません。
結論
これらのすべての問題（そして一般的にほとんどの車の問題）を回避する最善の方法は、適切なメンテナンスにあります。
つまり、常にパワーステアリング液の量が適切であることを確認し、定期的に液を交換し、リザーバーからの漏れに気づいたら、すぐに修理して、大きな問題が起きないようにすることです。
これらの症状のいずれかに気づいた場合、パワーステアリングのリザーバータンクの液面を確認してください。
液面が低い場合、新しい液体を補充し、パワーステアリングの液漏れのトラブルシューティングを開始し、漏れが続かないようにします。 漏れの原因を見つけるために、プロのメカニックに依頼する必要があるかもしれません。