-Bolts directly to frame using total of 8 mounting points
-Protected winch mount fits all 8000-10,000lb winches with removable solenoids (Also fits some 12.) – Pot..,
内蔵の3/8″厚のクレビスマウントは、クリアランスを最大化し、3/4″D-Seriesを使用することが可能です。リング
– 内蔵LEDポッドマウント-スロット付きマウントタブで様々なライトに合わせて調整可能
– 内蔵ナンバープレートマウント
– 内蔵ターンシグナル用カットアウト
– オプションで追加できる保護用頑丈グリルとヘッドライトチューブ
Steel ベースバンパー重量:4.8kg。 89lbs
アルミニウムベースバンパー重量：44 lbs
これは第3世代（1996-2002）トヨタ4Runnerのための私達の新しい閉鎖した上のウィンチバンパー溶接一緒にキットである。 このバンパーは、市場で最もタイトなフィッティングと高いクリアランスを持つ当社オリジナルのオープントップウィンチバンパーをベースにしています。 このバンパーはこうしてウィンチを取付けるためにあなたのグリルを切り詰める必要性を除去するウィンチがバンパーの内で完全に囲まれて置かれることで、異なっている。 私達はまだグリルの中心から4だけ突出する非常に控えめなバンパーを保っている間これをすることをどうにかして。 この高い整理の設計はアプローチ角のことを忘れることを可能にし、大幅にあなたの4Runnerのオフロード機能を改善する! それは石、木および動物の殴打からの優秀な保護を提供し、注意深い設計 work.
Forget 月の測定である多くの豊富なオプションの法外な調達期間によって 89lbs の重量に保たれていました。
溶接に関しては、すべてがCADソフトウェアを使用して設計され、その後サイズに合わせてCNCレーザーカットされるため、部品は完全に一緒にフィットし、これは非常に単純な組立工程になります。 すべてのキットは、最先端のCADソフトウェアを使用して作成された、明確にラベル付けされた多くの図面を含む詳細な説明書が付属しています。 このバンパーキットは、初心者の溶接工の能力の範囲内にあり、多くの顧客が最初の溶接プロジェクトとしてこれを購入し、素晴らしい結果を得ています。 これは、きれいな部品のはめ込みと厚い材料が可能にしたものです。 この2つが、溶接を格段に容易にする要因です。 溶接は思ったより簡単に習得できる技術の一つで、一度できるようになると、今までどうして溶接なしでやってきたのか不思議に思うほどです。 あるいは、多くの個人がキットを購入し、地元の溶接工にそれを組み立ててもらうこともあります。 この場合でも、それは一般的にプレハブバンパーを買うよりも安価になってしまう – 特に完全に組み立てられたbumper.
に対して、私たちのキットの低い輸送費を考慮した後。