
ARC-8 // フロント & リア: 17×9″ ET30 with 255/40-17
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このガイドでカバーする車両
2006-2013 3シリーズ セダン(E90)、クーペ(E92)、およびコンバーチブル(E93)。 
LCIセダン、ワゴン(2009年~)は、後輪の適合条件が異なります。 リアトラック幅が広くなるため、リアフェンダークリアランスが8mm減少します。 これらの車種に関する情報は、赤字の注釈をご覧ください。 LCIクーペ(E92)、コンバーチブル(E93)には適用されません。
シャーシ概要
E9x世代の3シリーズは、そのアウトオブボックスな性能と、アフターマーケットの限りないサポートにより愛されています。 E9xプラットフォームでは、OEM+リプレイスメントサイズからアグレッシブなサーキット/レース用フィッティングまで、幅広いフィッティングを生産しています。 LCIセダン、ワゴンはBMWの生産変更に伴い、リアホイールクリアランスが減少しています。 
対応ホイールデザイン(画像をクリックすると拡大します)
すべてのAPEXホイールデザインがこのシャーシに対応します。
| 鍛造デザイン | フローフォームドデザイン | ||||
| ARC-8R | EC-7R | ARC-8 | EC-7 | FL-5 | SM-」は、ARC8RとEC7Rを組み合わせたものです。10 | 
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| ボルトパターン | ネジピッチ | 中心穴 | |||||||
| 5x120mm | M12x1.5mm | M12x1.5mm | 
| 5mm | 72.56mm | 
OEM+ Fitments

SM-10 // Front & Rear: 18×9″ ET30 with 255/35-18
The fitments prioritize (the order of): 
1.フロント:256×10, 2.リヤ:255×10, 3.リヤ:255×10, 4.リヤ:5642>4081,565,565,565,565,565の順。 装着のしやすさ
2.美しさ
3.性能
シンプルでダイレクトなボルトオン装着を望むドライバーに理想的なモデルです。
スクエアセット
ストリートからパフォーマンス走行まで幅広く対応。 
-  フロント & リア:17×8.5インチ ET40、235/40-17タイヤ
- 直付け。
 - デザインはARC-8、ARC-8R、EC-7Rがあります。
 - OEM 225/45-17タイヤも使用可能。
 - 235/45-17 タイヤも直付けで使用することができます。
 - 245/40-17 タイヤも使用できますが、一部のアフターマーケットサスペンションでは5mmのフロントスペーサーが必要になる場合があります。
 
 -  フロント & リア:18×8.5″ ET35またはET38で235/40-18タイヤを使用
- Direct fit
 - Popular fitment
 - OEM 225/40-18 タイヤも使用可能です。
 - 245/40-18 タイヤも使用できますが、一部のアフターマーケットサスペンションでは、5mmフロントスペーサーが必要になる場合があります、下記参照。5″ ET35に235/35-19タイヤ
- Direct fit
 - Popular fitment
 - 245/35-19 タイヤも使用できますが、アフターマーケットのサスペンションによっては、5mmのフロントスペーサーが必要です、下記を参照してください。
 
-  フロント & リア:19×9″ ET28 または ET30 245/35-19 タイヤ付き
- ダイレクトフィット
 - ARC-8 (ET28) および SM-10 (ET30) デザインが利用可能です。
 - 人気のフィット感
 - 一部のアフターマーケットサスペンションでは、5mmフロントスペーサーが必要になる場合があります。
 
スタッガードセットアップ
純正同様のハンドリング特性を維持、タイヤの左右ローテーションのみ可能です。 フロントとリアのタイヤ幅を最大化します。-  フロント: 17×8.5″ ET40 225/45-17 タイヤ
リア: 17×9.5″ ET35 255/40-17 タイヤ- ダイレクトフィット
 - ARC-8, ARC-8R および EC-7R デザインが使用可能です。
 - 235/40-17 フロントタイヤはダイレクトフィットでも使用可能
 - 275/40-17 リアタイヤは車高によってフェンダーのロールやネガティブキャンバーが必要な場合があります。
 - xDrive はフロント 225/45-17 とリア 255/40-17 タイヤを使用する必要があります。
 
 -  Front: 18×8.5″ ET35 or ET38 with 235/40-18 tires
Rear: 18×9.5″ ET35 with 265/35-18 tires- ダイレクトフィット
 - Popular fitment
 - 245/40-18 front tires can be used.フロントタイヤが使用できます。
 - 275/35-18 リアタイヤは、車高によってはロールフェンダーやネガティブキャンバーが必要です。
 - LCI:セダン、ワゴンは摩擦を防ぐためにロールリアフェンダーやネガティブキャンバーが必要な場合があります。 リアタイヤは255/35-18がそのまま使用可能です。
 - xDriveはフロント235/40-18、リア265/35-18のタイヤが必要です。
 - xDrive LCIセダンおよびワゴンはフロント225/40-18、リア255/35-18のタイヤが必要です。
 
-  Front: 18×9″ ET30 or ET31 with 235/40-18 tires
Rear: 18×9.5″ ET35 with 265/35-18 tires- 人気のフィットメント
 - 特定のアフターマーケットのサスペンションでは5mmフロントスペーサーが必要かもしれませんが以下を参照してください。
 - 245/40-18 フロントタイヤは使用可能です。
 - 275/35-18 リアタイヤは車高によってはロールフェンダーやネガティブキャンバーが必要です。
 - LCI: セダンおよびワゴンは摩擦を防ぐためにロールリアフェンダーやネガティブキャンバーが必要な場合があります。 リアタイヤは255/35-18がそのまま使用可能です。
 - xDriveはフロント235/40-18、リア265/35-18のタイヤが必要です。
 - xDrive LCIセダンおよびワゴンはフロント225/40-18、リア255/35-18のタイヤが必要です。
 
-  Front: 19×8.5″ ET35 or ET38 with 235/35-19 tires
Rear: 19×9.5″ ET33 with 265/30-19- ダイレクトフィットです。
 - ARC-8デザインのみ使用可能。
 - 245/35-19 フロントタイヤ使用可能。
 - 275/30-19 リアタイヤは車高によりロールフェンダーまたはネガティブキャンバーが必要。
 - LCI:セダンおよびワゴンは摩擦を防ぐためにロールリヤフェンダーまたはネガティブキャンバーを要する場合があります。
 - xDrive はフロント235/35-19、リア265/30-19を使用。
 - xDrive LCI セダン、ワゴンはフロント225/35-19、リア255/30-19を使用。
 
LCI セダン、ワゴン専用のスタガードセットアップ
純正と同じハンドリングを維持、タイヤ回転は左から右のみ可能です。 フロントとリアのタイヤ幅を最大に確保。- フロント:18×8.0、リア:18×8.0、リア:18×8.0、リア:18×8.0。5インチ ET35またはET38、235/40-18タイヤ
リア:18×9.5インチ ET43、265/35-18タイヤ- ダイレクトフィット
 - 人気のフィットメント
 - EC-7 デザインのみ利用可能です。
 - 245/40-18 フロントタイヤは使用可能です。
 - 275/35-18 リアタイヤは車高によってフェンダーのロールやネガティブキャンバーが必要な場合があります。
 - xDrive はフロント235/40-18、リア265/35-18のタイヤが必要です。
 - xDrive LCI セダン、ワゴンはフロント225/40-18、リア255/35-18のタイヤが必要です。
 
 -  フロント:19×8.5″ ET35、235/35-19タイヤ
リア: 19×9.5″ ET43、265/30-19タイヤ- ダイレクトフィット
 - EC-7 デザインのみ使用可能です。
 - 人気のフィット感
 - 245/35-19 フロントタイヤが使用可能。
 - 275/30-19 リアタイヤは車高によってロールフェンダーやネガティブキャンバーが必要な場合があります。
 - xDriveはフロント225/35-18、リア265/30-18のタイヤが必要です。
 - xDrive LCIセダンおよびワゴンは、フロント225/35-19、リア265/30-19のタイヤが必要です。
 
アグレッシブストリートフィッティング

EC-7 // フロント:19×9インチ ET35、245/35-19 // リア:19×9.5インチ ET33、255/35-19これらのフィットメントの優先順位(順に):
1.フロント:19×9インチ、255/35-19。
1. 美観
2. パフォーマンス
3. 装着の容易さ可能な限り広いゴムと完全に同じオフセットでホイールウェルを埋めることを望むドライバーに理想的なものです。 このような装着は、直接ボルトオンで可能な場合もありますが、機能性と形状を完璧にブレンドするために、小さなスペーサー、ネガティブキャンバー、またはロールフェンダーを必要とする場合が多くあります。 フロントとリアのタイヤ幅を最大化します。
-  フロント:17×9インチ ET30、245/40-17タイヤ
リア:17×9.5インチ ET35、255/40-17タイヤ- ダイレクトフィット
 - ARC-8, ARC-8R および EC-7R デザインが利用可能です。
 - 235/40-17 フロントタイヤもダイレクトフィットで使用可能
 - 275/40-17 リアタイヤは車高によってフェンダーのロールやネガティブキャンバーが必要な場合があります。
 - xDriveはフロント225/45-17、リア255/40-17タイヤをご使用ください。
 
-  Front: 18×9″ ET30 or ET31 with 235/40-18 tires
Rear: 18×9.5″ ET22 with 255/35-18 tires- 245/40-18 or 255/35-18 front tires are also used as direct fit, but may be required 5mm front spacers with certain aftermarket suspension, see below.フロントタイヤを装着する場合は、5mmのスペーサーが必要になります。
 - リアロールフェンダーが必要な場合があります。
 - 265/35-18 リアタイヤは、車高によってはロールフェンダーおよび/またはネガティブキャンバーが使用できます。
 - LCI: セダンとワゴンは 18×9.5″ ET35 リアホイールを使用しなければならず、ロールリアフェンダーまたはネガティブキャンバーを要する場合があります。
 - xDriveはフロント 235/40-18 とリア 265/35-18 タイヤが使用できます。
 - xDrive LCIセダンおよびワゴンは、フロント225/40-18、リア255/35-18のタイヤを使用しなければなりません。
 
 -  Front: 18×9″ ET30 or ET31 with 245/40-18 tires
Rear: 18×10″ ET33 with 275/35-18 tires- 人気のフィットメント
 - 255/35-18 front tiresもダイレクトフィットとして使用可能です。
 - アフターマーケットのサスペンションによっては、5mmのフロントスペーサーが必要な場合があります。
 - 車高によっては、摩擦を防ぐためにロールしたリアフェンダーが必要です。
 - LCI:セダン、ワゴンは摩擦を防ぐためにロールしたリアフェンダーとネガティブキャンバーの両方、またはどちらかが必要になります。 また、265/35-18のリヤタイヤを装着することにより、擦れを軽減することができます。
 - xDrive はフロント235/40-18、リア265/35-18のタイヤが必要です。
 - xDrive LCIセダン、ワゴンはリアフェンダーをロールし、フロント235/40-18、リア265/35-18のタイヤが必要です。
 
-  Front: 19×9″ ET28 with 245/35-19 tires
Rear: 19×9.5″ ET22 with 265/30-19 tires- ARC-8, EC-7, SM-10 designのみ使用可能です。
 - 車高によっては、摩擦を防ぐためにロール状のリアフェンダーが必要になります。
 - 255/30-19 リアタイヤも摩擦の可能性を減らすために使用することができます。
 - LCI: セダンとワゴンは19×9.5″ ET33に265/30-19タイヤを使用しなければならず、摩擦を防ぐためにロールしたリアフェンダーが必要かもしれません。
 - xDrive はフロント235/35-19、リア265/30-19のタイヤが必要です。
 - xDrive LCI セダンとワゴンはフロント225/35-19、リア19×9.5″ ET33、255/30-19タイヤ(アーク8設計のみ)が必要です。
 
Performance Street/Track Fitments
EC-7 // Front: 18×9″ ET31 with 235/40-18 // Rear: 18×9.5″ ET22 with 245/40-18The fitments prioritize (on order):
1. パフォーマンス
2.装着性
3.美観これらの装着は、パフォーマンス志向のストリートカーと週末のサーキット走行者の両方に効果的です。 サスペンションのタイプ、アライメントの設定、タイヤのブランドやサイズを適宜変更することで、どちらのシナリオにも対応します。
スクエアセットアップ
ほとんどのタイプのストリートおよびパフォーマンス走行に推奨されます。-  フロント & リア:17×9インチ ET30、245/40-17タイヤ
- ダイレクトフィット。
 - ARC-8、ARC-8R、EC-7Rデザインで使用可能。
 - 255/40-17 は使用可能ですが、フロント・ネガティブキャンバーが必要な場合があります。
 - 特定のアフターマーケット・サスペンションでは、5mmフロントスペーサーが必要になる場合があります、以下を参照ください。
 
 -  Front & Rear: 18×9″ ET30 or ET31 with 255/35-18 tires
- Direct fit.
 - 335is models may be slightly tire contact on front fender liner during full-lock turns.For you have been upgraded.
 - Popular fitment
 - 特定のアフターマーケットサスペンションでは、5mmフロントスペーサーが必要になる場合があります。
 
スタッガードセットアップ
純正に近いハンドリング特性を維持、タイヤの左右ローテーションのみ可能です。 フロント:17×9″ ET30、245/40-17タイヤ
リア:17×9.5″ ET35、255/40-17タイヤ- ダイレクトフィット
 - ARC-8, ARC-8R, EC-7R デザインが利用可能です。
 - アフターマーケットのサスペンションによっては、5mmのフロントスペーサーが必要な場合があります。
 - 275/40-17リアタイヤは、ロールしたリアフェンダーやネガティブキャンバーで使用できます。
 - LCI:セダンおよびワゴンは摩擦を防ぐために255/40-17リアタイヤでなければなりません。 275/40-17のリアタイヤはロールフェンダーおよび/またはネガティブキャンバー付きで使用可能です。
 - xDriveはフロント225/45-17、リア255/40-17タイヤをご使用ください。
 
-  Front: 18×9″ ET30 or ET31 with 245/40-18 tires
Rear: 18×10″ ET33 with 275/35-18 tires- 人気のフィットメント
 - 255/35-18 フロントタイヤもダイレクトフィットとして使用することが可能です。
 - ARC-8設計の場合、18×9.5″ ET35リアホイールが使用できます。
 - アフターマーケットのサスペンションによっては、5mmフロントスペーサーが必要になる場合があります。
 - 車高によっては摩擦を防ぐためにロールしたリアフェンダーが必要になります。
 - LCI:セダンおよびワゴンは摩擦を防ぐためにロールしたリアフェンダーまたはネガティブキャンバーを必要とします。 また、265/35-18のリヤタイヤを装着することにより、擦れを軽減することができます。
 - xDrive LCIセダン、ワゴンはフロント235/40-18、リア265/35-18タイヤで、リアフェンダーをロールさせる必要があります。
 
LCI セダン、ワゴン専用スタッガードセットアップ
純正同様のハンドリングを維持、タイヤの左右ローテーションのみ可能です。 フロントとリアのタイヤ幅を最大に確保。-  Front: 18×9″ ET30 or ET31 with 255/35-18 tires
Rear: 18×9.5″ ET43 with 265/35-18 tires- Direct fit.(ダイレクトフィット)。
 - 335is モデルでは、フルロックターンでフロントフェンダーライナーにタイヤがわずかに接触することがあります。
 - 人気のフィット感
 - 275/35-18 リアタイヤは、ロールフェンダーやネガティブキャンバーで使用することが可能です。
 - xDrive はフロント235/40-18、リア265/35-18のタイヤが必要です。
 
Race Fitments
ARC-8 // フロント & リア: 17×9.5″ ET35 with 255/40-17 (mods required)The fitments prioritize (to order:
1.).The following things are a lot of the future, the future. 性能
2.装着性
3.美観妥協のない装着は、サーキット専用車やレースカーに理想的です。 アグレッシブなネガティブキャンバー仕様で、摩擦を防ぐためにリアフェンダーをロールさせる必要がある場合が多いです。 このようなワイドホイールを装着する場合、フェンダーアーチの下をすべて使用することになるため、インナークリアランスを確保するために、リニアレーススプリング付きの車高調(JRZ、MCS、グラウンドコントロール、AST、モットンなど)が必須となります。
-  Front & Rear: 17×9.5″ ET35 with 255/40-17 tires
- Popular fitment
 - ARC-8, ARC-8R, EC-7R designsがあります。
 - Inner Strut clearanceには最低5mmフロントスペーサーが必要です。
 - フロントネガティブキャンバーが必要な場合があります。
 - 275/40-17 タイヤはネガティブキャンバーを追加して使用可能で、リアフェンダーのロールアップが必要な場合があります。
 
 -  Front & Rear: 18×9.5″ ET35 with 265/35-18 tires
- Inner strut clearanceのために最低5mmフロントスペーサーが必要です。
 - フロントのネガティブキャンバーは最低-3度必要です。
 - 275/35-18 タイヤはネガティブキャンバーを追加して使用できます。
 - LCI: セダンとワゴンは摩擦を防ぐためにリアフェンダーまたはネガティブキャンバーをロールする必要があるかもしれません。
 
スタッガードセットアップ
純正と同様のハンドリング特性を維持し、タイヤは左右ローテーションのみ可能です。 フロントとリアのタイヤ幅を最大化します。-  フロント:18×9.5インチ ET35、265/35-18タイヤ
リア:18×10インチ ET33、275/35-18タイヤ- 人気のフィットメント
 - ストラット内側のクリアランス確保のためフロント5mm以上スペーサーが必要です。
 - フロントのネガティブキャンバーは-3度以上必要です。
 - 車高によっては擦れ防止のためロールリアフェンダーが必要です。
 - LCI:セダン、ワゴンはロールリアフェンダーまたはネガティブキャンバーが必要です。
 - xDrive はフロント235/40-18、リア265/35-18のタイヤが必要です。
 - xDrive LCI セダン、ワゴンはフロント235/40-18、リア265/35-18のタイヤでリアフェンダーをロールする必要があります。

弊社のホイールは冬用として、他にはないキャリパーのクリアランスで人気のあるホイールです。 フロントからリアへのタイヤローテーションを可能にするため、スクエアな装着を推奨しますが、スタッガード装着も可能です。
スクエアセットアップ
-  フロント & リア:18×9インチ ET30またはET31、245/40-18冬タイヤ
- ダイレクトフィットです。
 
-  フロント & リア:19×9″ ET28またはET30、245/35-19冬タイヤ
- ダイレクトフィット。
 - ARC-8、EC-7、およびSM-10デザインのみ使用可能。
 
その他の適合情報
凹み & フェイスプロファイル
当社のホイールデザインにはそれぞれ2~3段階の凹みがあり、当社はこれをプロファイルと呼んでいます。 このプロファイルは、幅とオフセットによって決定されます。つまり、幅の広い低オフセットのホイールはより多くの凹みを持ち、幅の狭い高オフセットのホイールはより少ない凹みとなります。使用可能なフェイスプロファイル
ARC-8 EC-7 FL-5 SM-> FL-5 SM-> EC-7 EC-7 FL-5 EC-7 



特定のホイールのフェイスプロファイルは、そのホイール製品ページの「仕様」タブに表示されています。 例:
 
サスペンションの種類の特定
車高調を使用している場合、以下の画像を参照して、どのタイプの車高調スプリングがホイールの適合に影響を与えるかを確認してください。
アフターマーケットE9x 3-Series Suspension Known To Reduce Inner Clearance
(これらに限定されない)。- Bilstein PSS9 & PSS10
 - KW Height-> (車高調整機能付)HASキット
 - KW Variants
 - KW Clubsports
 - Öhlins Road & Track
 
キャンバープレートについて

今回はM3写真を使用させて頂きました。 しかし、原理は同じです。 キャンバー調整式プレートは、単にワイドなホイールやタイヤの装着を助けるだけではありません。 コーナリング時の荷重を均等に分散させることで、グリップ力を高め、タイヤの磨耗を低減させます。 詳しくは、ブログ記事「ネガティブキャンバーの利点」をご覧ください。また、E9xキャンバープレートのページはこちら。
Still have questions?
Fill out our Fitment Recommendation form
Call us: 925-245-0773
Email us.Faxでお問い合わせください。 
 
 -  フロント & リア:18×9インチ ET30またはET31、245/40-18冬タイヤ
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 





