日本には、空を飛ぶ最も優れたレガシーキャリアが2つあります。 日本航空（JAL）と全日本空輸（ANA）だ。 では、これらの航空会社のどちらかで日本に飛ぶ機会があるとしたら、どちらが良い選択なのでしょうか？
就航都市
フライトコネクションズによると、日本航空は23カ国、国内44都市、海外48都市に就航しています。 一方、ANAは27カ国、国内線53都市、国際線53都市に就航しています。 情報は2020年4月時点のものです。 また、両社とも東京の主要空港である羽田空港と成田空港から就航しています。
航空会社で旅行できる場所全体ではANAが勝っているように見えますが、実際はどうでしょうか？ しかし、それぞれのアライアンスの範囲を考慮すると、その差はさらに広がる。
日本航空はワンワールド航空連合の一員であり、180地域、1,100都市に就航している。 一方、スターアライアンスは、加盟航空会社が世界195カ国、1,300以上の都市に就航している。 スターアライアンスの最大のメリットは、エチオピア航空とのアフリカ域内への就航です。 これは、ロイヤル・エア・モロッコが最近アライアンスに加盟したにもかかわらず、ワンワールドでは十分に実現されていないことです。
フリート
両社とも、それなりに近代的な航空機を保有しています。 しかし、日本航空はエアバスA350を導入しており、これは全日空にはない航空機である。
一方、ANAは世界でも数少ないエアバスA380を運航している航空会社です。 この機体は東京成田-ホノルル線を厳格に運航しており、そのスーパージャンボにはユニークな一連のカラーリングが施されています。
両社とも787ドリームライナーを運航しています。 興味深いことに、両社の787を比較すると、JALの方が長距離便のエコノミー席が平均して広いようです（SeatGuru調べ）。
機内サービス
両社とも素晴らしい機内サービスを行っています。 実際、Nippon.comによると、日本のABロード研究所が行った2019年の航空会社満足度調査で、2位に全日空、3位に日本航空が選ばれました。
スカイトラックスによる2019年の世界のベストエアラインのランキングについては、結果が少し異なっています。 このランキングではANAが3位、日本航空は11位にランクインしています。 2019年、スカイトラックスが発表した「ベスト・キャビンクルー」では、ANAが3位、日本航空が8位となりました。
ランキングから見ると、確かにANAが上位にきているように見えますね。
結論
日本には、ヨーロッパや北アメリカのレガシーキャリアが提供できる最高のものに匹敵する、優れたフルサービスキャリアが2社あることは明らかです。 このように、日本には、欧米のレガシーキャリアに匹敵するような、優れたフルサービスキャリアが2社あります。