Should You Buy a Car with a Rebuilt or Salvage Title?

The short answer: それは場合によります。 そのため、この記事では長い答えになります。

サルベージタイトルとリビルトタイトルとは何ですか?

主に、事故やその他の出来事による修理費用が、車の簿価を考えると高すぎると保険会社が判断した後に、車はサルベージタイトルを発行されます。

一旦、車両が修理され、いくつかの州では検査に合格すると、それは再建されたタイトルを発行されます。 これは、潜在的な買い手にとって、物事がトリッキーになるところです。 彼らは、工場がもともとインストールされているものと同じかそれ以上の部品を使用しましたか?



ほとんどの車について、あなたはその答えを知ることができないかもしれません。 そのため、このようなことが起こるのです。 たとえば、修理後、数カ月または数年後に問題が発生するでしょうか。 もっと重要なのは、それを転売することができるのだろうか? (つまり、結局のところ、あなたは修理を完了した人ではないので、元の売り手があなたに与えた保証を中継することができるだけです。)

まず、元のサルベージ指定の理由が大きく異なる場合があるので、必ず、その車の信頼できる車両履歴報告書を入手してください – 特に州によって異なります。 (車両履歴報告書を受け取らずに中古車を購入するべきではありません。 AutoCheckのレポートは安価ですが、Carfaxのレポートと同じくらい正確なので、私はAutoCheckを好みます)。 例えば、サルベージ・タイトルが発行されるのは、以下のいずれかの場合です。

  • 洪水やその他の自然災害に巻き込まれて車両が損傷した場合、
  • 衝突により車両に大きなフレーム損傷が生じた、またはエアバッグが作動した場合、
  • 車両が盗まれ後に回収された(一部の州では回収前に車両が損傷を受けていても問題ない)、または
  • 車両価値の75%を超える修理費用がかかるごく普通の事故に関与していた場合。 (

最後の例は最も一般的ですが、最初の 2 つの可能性は、当然のことながら、購入者がリビルトタイトルの車を購入する前に一時停止させるものです。

再建されたタイトルの車の購入を検討する意味があるのは、次の 2 つの場合だけです:

  1. その車をずっと維持するつもりである(そしてそれは非常に良い取引である)、または
  2. 見逃すのは本当に残念な素晴らしい取引である。

リビルトタイトルで販売されている車両は、誰もが購入を検討する前に、少なくとも、非常に良い取引でなければなりません。 なぜでしょうか。 なぜなら、売り手が、サルベージ指定に至った事件/事故、および/または元の損傷の程度について、真実をすべて話していない恐れがあるからです。 さらに、売り手は、その車をリビルト状態にするために完了した修理作業や使用した部品の質と量に関して、真実を引き延ばす可能性があります。

そう、一部の売り手は嘘をつきます。

そうです、売り手の中には嘘をつく人もいます。彼らはすべて嘘をついていると仮定すれば、取引が非常に良い場合にのみリビルトタイトルの車両を購入することで、より簡単にリスクを引き受けることができます。 そのため、このような場合にも、安心してご利用いただけます。 実際に車両を見れば、このうちのどれが販売車両(Private Party指定)を最もよく表しているかを判断することができます。 Fairの状態の車両とExcellentの状態の車両の差は、返される値の幅と同様に変化します。 例えば、ある車両をKBBで価格設定したところ、Private Partyの値として以下の4つの価格が返ってきました:

  • Fair: $12,390 – $14,261
  • Good: $13,098 – $15,065
  • Very Good: 13,961 – $15,978
  • Excellent: $14,534 – $16,600

その車を最もよく表す値の中間を取り、65%を掛ける。 私としては、売主の保証がどうであれ、ずっと乗り続ける予定のリビルトタイトルの車には、これが最高額だと思います。 なぜか? なぜなら、先に述べたようなリスク(そして決して答えられないかもしれない質問)は、すべて購入した時点であなたに降りかかってくるからです。

私にとっては、そのリスクは車の価値のおよそ3分の1に相当します。

Rebuilt Titleを持つ車のお得な情報は?

Rebuilt Titleを持つ車をずっと持っていないと思うなら、その先の再販価値を考慮する必要があります。

それは、あなたがその簿価に対して法外に低い価格で車両を価格設定しない限り、です。 (あなたが買い手に(リビルドについて)保証しようが、認定整備士による検査を提供しようが、あなたの車に興味を持つ人はほとんどいないでしょう。

このため、車両の簿価からかなり値引きしても、なかなか売れません。

今日、私は、リビルト タイトルの車両を、ずっと持っているつもりでなければ、対応する KBB.com プライベート パーティー価格の 50% 以上で買うことはないでしょう。 つまり、KBB が非常に良い状態の車両に 10,000 ドルの価値があると言った場合、そしてその車両の検査で非常に良い状態であることがわかった場合、転売するつもりなら 5,000 ドル以上支払うべきではないのです。

もちろん、Craigslist に掲載されているリビルドタイトル付きの車両を見てみると、KBB の価値の 90%を期待している売り手が見つかります。 パスです。

Okay, But What about a Flood-Damaged Vehicle?

AutoCheck レポートを手に入れたら、その車はもともと洪水の被害で引き揚げられたことが判明しました。 水害は、衝突事故による損傷とは異なり、必ずしもすぐには現れません。 実際、洪水による損傷は、車が浸水して修理されてから何年も経ってから、車を完全に使えなくしたり、非常に費用のかかる修理が必要になったりします。


以前に浸水した車を購入する理由が思い当たりません。

コメントを残す

メールアドレスが公開されることはありません。