楽しみながら、同時に安全であること!
不明な点がある場合は、以下のサイトで詳細を確認してください。 保護具を着用し、ATV/UTVを安全に操作することが常にベストであることを心に留めておいてください。 ATV/UTVの使用を説明するために使用される専門用語に必ず注意してください。 多くのサイトでは、ATVやUTVをオフロード車（ORV）またはオフハイウェイ車（OHV）と表記しています。 どちらの略語も、あなたのPolaris Rangerに適用することができます。
アラバマ州：ATVとUTVは、エンジンサイズやストリートリーガルアクセサリーの有無にかかわらず、ハイウェイでは許可されません。 ATVとUTVはオフロード用のみで、盗難防止のために登録することができます。
アリゾナ州。 この州では毎年Off-Highway Vehicle Decalの購入が必要です。 高速道路で使用する場合、ATV/UTVは保険、登録料、排ガスなど、通常の車両と同様に登録しなければならない。 ATVとUTVは登録が必要です。
カリフォルニア州：ATVとUTVは登録しなければならない。タイトル、登録、デカールには1回限りの費用がかかる。
カリフォルニア：ライダーは安全ヘルメットを持たなければならず、ATVが複数の乗客用に設計されていない限り、公有地では乗客を乗せてはいけない。 ATVとUTVはコロラド州公園と野生生物に登録されなければなりません。 3月に更新することができ、登録は翌年の4月まで有効です。 登録は常に必要です。
コネチカット州。 ATVやUTVを所有する場合は自分の土地で操作できますが、それ以外の場所で使用する場合は登録が必要です。 はっきりと見える登録プレートが必要で、ATV/UTVはマフラー付きでなければならず、高速道路では運転できません。 UTVとATVは公有地や高速道路では運転できず、私有地での使用許可を得なければなりません。
District of Columbia: 登録が必要です。
Florida: ATVとUTVは公有地で運転できず、登録もできず、公有地に駐車することもできません。 ライダーが16歳未満の場合、ヘルメットを着用しなければなりません。 Ranger 570, Ranger 900, Ranger 1000のようなATVやUTVは高速道路では運転できませんが、法執行官が使用することは可能です。 サイドバイサイドを州外でタイトルし、フロリダに持ち帰る場合は、回避策がありますが、これは難しく、費用もかかります。
ジョージア州: ATVとUTVは公有地で運転してはいけません
ハワイ州: ATVとUTVは公有地で運転してはいけません。
ハワイ：ケカハゲームマネジメントエリア、または公道や高速道路ではATVやUTVは禁止です。
アイダホ。 所有者は公有地で使用するためにライセンスプレートを購入し、表示しなければなりませんが、ATVとUTVは高速道路を走ることができません。 道路を走る場合、ATVのドライバーはライセンスと保険を持たなければなりません。
イリノイ州。
イリノイ州：ATVとUTVは道路やハイウェイでは運転できません。
インディアナ州：ATVとUTVは道路やハイウェイでは運転できません。
アイオワ州：ATV/UTVは登録しなければならない。
アイオワ州：登録が必要。 ATV/UTVは登録制で、ハイウェイでは使用できず、暗い時間帯に乗る場合はライトを付けなければなりません。
ケンタッキー州： ATV/UTVはハイウェイまたは公道で運転できません。 16歳以上のライダーはヘルメットをかぶらなければならない。 登録が必要。
Maine: ATV/UTVはInland Fisheries and Wildlifeで登録できるが、ハイウェイでは使用できない
Maryland:
Maryland: Title and registration are required.
Massachusetts: 18歳未満は安全講習を受けなければならない。 ATV/UTVは高速道路では運転できず、ヘルメットが必要です。
ミシガン州。 公有地でATV/UTVを使用したい場合は、デカールを取得する必要があります。 ATVとUTVは高速道路を走ることはできません。 しかし、方向指示器、ホーン、ワイパー、ストリートタイヤなどの付属品が取り付けられている限り、オンロード使用のために改造し、タイトルを変更することは可能です。
ミネソタ州：ATVとUTVは登録が必要。 ATV/UTVは高速道路では使用できず、タイトルと登録が必要です。
ミシシッピ州。
ミシシッピ州：ATV/UTVの使用に関する安全法規はありません。
モンタナ州：ATV/UTVの使用に関する安全法規はありません。 この州は登録を必要とし、ATV/UTVはいくつかの公道で使用することができます。 サイドバイサイドを登録する際、厳密にオフロード使用か、オフロードとオンロード使用のどちらかを選択するオプションがあります。 両方を取得するには少し費用がかかりますが、リアビューミラーとホーンを含むストリートリーガルキットを持っている限り、永久ライセンスプレートを受け取ることができます — モンタナではハンドシグナルがターンシグナルとして合法です。
Nebraska: この州はサイドバイサイドにはタイトル登録は必要だが、登録は必要ない。
ネバダ州：ATV/UTVは私有地の管理用に使うなら登録の必要はないが、ハイウェイでは使えない。
ニューハンプシャー州：ATV/UTVは登録の必要はないが、ハイウェイで使うなら登録の必要はない。 この州では登録が必要です。 12歳以上であれば、安全講習に合格するか、免許が必要。 18歳以下の子供はヘルメットを着用しなければならない。 ATV/UTVはライセンスは必要ありませんが、登録が必要です。 18歳以下の場合は、安全講習を受けなければなりません。 ATV/UTVを運転し、保険に加入するには14歳以上でなければなりません。
New Mexico: ATV/UTVは登録しなければならない。 18歳未満はヘルメット着用が法律で義務付けられています。 また、ATVが複数人乗りであっても、同乗者を乗せることはできません。 ATV/UTVは登録が必要で、登録は毎年8月31日に失効します。 また、自分の土地で操作していない限り、ATV/UTVは保険に加入していなければなりません。
ニューヨーク州は、1,000 Lbs以上のUTVを登録しません。
ニューヨーク州は1,000 Lbs以上のUTVを登録しませんが、ペンシルバニア州で登録し、相互主義法のある他の州で乗ることができる回避策があります。
North Dakota: 16歳以上でなければならない。
ノースダコタ：登録が必要で、ATV/UTVにはヘッドランプとテールランプ、マフラーが必要で、高速道路での運転は不可
オハイオ：登録が必要で、ATVにはヘッドランプとテールランプ、マフラーが必要で、高速道路での運転は不可。 この州は登録、ヘッドライト、テールライト、ブレーキ、マフラーが必要です。
オクラホマ。 この州はタイトルと登録だけが必要。
オレゴン州。
Oregon: 公有地でATVを運転する場合は許可が必要。
Pennsylvania: この州は登録が必要。
Rhode Island:
ロードアイランド州：ATV/UTVはヘッドランプ、テールライト、マフラー、赤色後部反射板を装備しなければなりません。 運転者は6歳以上でなければなりません。 すべてのライダーは目の保護とヘルメットを着用しなければならない。 16歳以下の場合、同乗者を乗せることはできず、運転するときは大人の同伴が必要です。
サウスダコタ州 200cc以下のエンジンのATVと3輪のATVはライセンスを取得できず、公園内の道路で操作できません。 18歳未満の運転者にはヘルメットが義務付けられています。 ATV/UTVはホーン、ヘッドライト、ブレーキライト、バックミラーを備えなければならず、運転にはライセンスと保険の両方が必要です
Tennessee:
Texas: ATV/UTVはハイウェイで運転できません。 ATV/UTVは、農家や牧場主で25マイル以上移動しない限り、公道で運転できません。 公道で運転する場合、8インチのポールにオレンジ色のSMV三角形を取り付けなければなりません。 ATV/UTVには、ブレーキ、マフラー、ヘッドライト、テールライトが必要です。 18歳未満はヘルメットが必要です。 8-15歳のオペレーターは安全講習を受けなければならない。 ATV/UTVはタイトルが必要で、ハイウェイでは運転できない。 ライダーは18歳以上でヘルメットを着用しなければならない。
Vermont:
Vermont: ATV/UTVは私有地で運用しない限り、登録され、デカールが必要です。
Washington: ATV/UTVは登録され、デカールが必要です。
ワシントン州：ATV/UTVはハイウェイで運行できません。 ATV/UTVはハイウェイで運転できません。 運転者が18歳以下の場合、同乗者も18歳以下は不可。 ATV/UTVのメーカーが許可していない限り、オペレーターは同乗者を乗せることはできません。
ウィスコンシン州。 ATV/UTVが同乗者用に作られている場合のみ、同乗者を乗せることが合法です。 ATV/UTVはハイウェイで運転できません。
ワイオミング州。
ワイオミング州: 運転者は座席の数だけ乗客を運ぶことができ、州立公園でレンジャーを操作するには運転免許証を所有しなければならない。
州内でも、各郡、市、自治体はオフロード車の路上使用に関して異なる規則を持つことができます。 法律は、道路の種類だけでなく、それを管轄する自治体によって異なります。 法律は定期的に変更されることもあり、より多くのライダーが政治家に圧力をかけ、コミュニティボードに参加し、積極的に意見を述べるようになるにつれ、年を追うごとに自由化が進むと考えられます。
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Remember, always be safe, and have fun！
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