Przejazd 270 mil w obrębie Słonecznego Stanu, U.S. 301 rozpoczyna się w centrum Sarasoty i opuszcza Florydę wzdłuż U.S. 1/23 na północny zachód od Hilliard. U.S. 301 biegnie równolegle do korytarza I-75 na północ od Bradenton przez region Zatoki Tampa do Dade City, The Villages i Ocala. Na północny wschód od Ocala do I-10 w pobliżu Baldwin, U.S. 301 obejmuje główną trasę łączącą I-75 i Słoneczne Wybrzeże Florydy z Jacksonville i korytarzem I-95 na północ do Georgii.

U.S. 301 Florida Guides

Auxiliary Routes

  • U.S. 301 Alternate – Starke Truck Route
  • U.S. 301 Bypass – Baldwin

Przeważnie arteryjna trasa w stylu zabiera U.S. 301 na północ od Sarasoty przez Bradenton, Palmetto i Ellenton, z nakładką wzdłuż U.S. 41 przez Manatee River. Zakręcając na wschód od Interstate 75 na zjeździe 224, U.S. 301 staje się wiejską dwupasmową drogą na północ od Parrish z możliwością ewentualnej rozbudowy. Przedmieścia wzrastają wraz z rozwojem U.S. 301 na północ od Sun City Center do Riverview. A 50,8 milionów dolarów rozszerza U.S. 301 do sześciopasmowej, podzielonej arterii 3,8 mil na północ od SR 674 (Sun City Boulevard) do Balm Road. Projekt rozpoczął się w październiku 2017 r. i kończy się w lecie 2021.

Meeting Interstate 75 ponownie na Exit 254, U.S. 301 trawersuje obszary przemysłowe na wschód od Tampa przed zwróceniem się na wschód ponownie z pobliżu Temple Terrace do Thonotosassa i Zephyrhills. Pokrywająca się z drogą U.S. 98 droga U.S. 301 biegnie na północ przez hrabstwo Pasco do Dade City, gdzie w ramach długoterminowej budowy zostanie rozbudowana do czteropasmowej drogi dzielonej. U.S. 98 skręca na zachód do Brooksville przed linią Hernando County jako U.S. 301 pozostaje na północ do Ridge Manor, Bushnell i Wildwood wzdłuż głównie wiejskiej trasy.

U.S. 27/441 łączą się z U.S. 301 w Belleview dla nakładki do centrum Ocala. Prowadząc na północ do Belleview, planowana budowa poszerzy odcinek o długości 2,37 mili od północy CR 42 do południa 134th Place do czterech pasów. U.S. 27 skręca na zachód z U.S. 301/441 w Ocala w kierunku Williston i Perry. Na pólnoc od Ocala, U.S. 301 stanowi glówna trase i korytarz dla samochodów ciezarowych, pomiedzy korytarzem I-75 a korytarzem I-95 w Jacksonville. Jako taka trasa jest całkowicie cztery pasy z 65 mil na godzinę ograniczenia prędkości w obszarach wiejskich.

Florida State Road 24 więzi do U.S. 301 w grade rozdzielone skrzyżowanie na północny wschód od Gainesville w mieście Waldo. Dopóki departament policji miejskiej nie został rozwiązany w 2014 r. po zarzutach dotyczących kwot mandatów, Waldo było pierwszym z trzech miast wzdłuż U.S. 301 znanych ze sztywnego egzekwowania prędkości. Miasto Hampton było kolejnym do 2014 roku, kiedy to jego policja również została zlikwidowana. Obie społeczności są patrolowane przez szeryfa hrabstwa. Starke, oprócz tego, że jest siedzibą hrabstwa Bradford, jest również miejscem, gdzie zatory drogowe wzrosły wzdłuż U.S. 301, zwłaszcza wzdłuż drogi południowej. Zmieniło się to wraz z ukończeniem Starke Truck Route (U.S. 301 Alternate), 7,3-milowej obwodnicy z ograniczonym dostępem dla U.S. 301 w kierunku zachodnim. Lawtey, siedem mil na północ od centrum Starke, pozostaje miastem ze sztywnym egzekwowania prędkości wzdłuż U.S. 301 poprzedzające wiejski i liniowy odcinek do Duval County (Jacksonville).

U.S. 301 podróżuje przez zachodnie części Jacksonville między Maxville i Bryceville. Miasto Baldwin leży na skrzyżowaniu dróg U.S. 90/301 i dwóch korytarzy CSX Railroad tuż na północ od Interstate 10. Przed 13 września 2020 r. droga U.S. 301 biegła na wschód wzdłuż drogi U.S. 90 (Beaver Street) przez centrum miasta, gdzie rutynowym problemem były zatory związane ze skręcającymi ciężarówkami. Otwarcie w tym czasie był czteropasmowy Baldwin Bypass (SR 201), at-grade kontrolowanego dostępu trasy przechodzącej na zachód od miasta od wymiany z I-10 północ z powrotem do starego U.S. 301 w pobliżu Baldwin Bay. Czteromilowy projekt o wartości 60 milionów dolarów rozpoczął się w marcu 2017 roku i zostanie w pełni ukończony na początku 2021 roku. Pozostała część U.S. 301 prowadząca na północny wschód do U.S. 1/23 w Callahan została wcześniej poszerzona do czterech pasów. Również z czterema pasami, U.S. 1-23-301 nakłada się na północny zachód do Hilliard i Folkston, Georgia.

U.S. 301 State Roads

  • State Road 683
    SR 683 nakłada się U.S. 301 na północ od Sarasoty do nakładania się z U.S. 41 w Bradenton
  • State Road 55
    U.S. 301 łączy się z U.S. 41 na północ przez Bradenton do Palmetto, przy czym SR 55 pełni funkcję oznaczenia stanowego.
  • State Road 43
    SR 43 prowadzi U.S. 301 na północ przez Ellenton do punktu położonego na południe od Interstate 4 i U.S. 92.
  • State Road 41
    SR 41 kontynuuje U.S. 301 na północ od I-4 do SR 39 w Zephyrhills
  • State Road 39
    SR 39 łączy się z U.S. 301 na północ jako ukryta trasa z Zephyrhills do U.S. 98.
  • State Road 700
    Pokrycie z U.S. 98 przez hrabstwa Pasco i Hernando obejmuje SR 700.
  • State Road 35
    SR 35 zaczyna się wzdłuż obu U.S. 98/SR 700 od Clinton Heights na północ do U.S. 301.
  • State Road 533
    SR 35 i 700 podążały wzdłuż pętli U.S. 98/301 Business przez Dade City aż do jej deklasyfikacji w 2006 roku. Główna obwodnica na wschód pozostaje SR 533 z luką w obu SR 35 i 700.
  • Droga stanowa 25
    Gdzie U.S. 301 łączy się z U.S. 27/441 w Belleview, SR 35 wyłania się jako własna trasa, z SR 25 przejmującą wzdłuż SR 500 na północ do Ocala.
  • State Road 500
    SR 500 jest odpowiednikiem U.S. 27 w hrabstwie Marion, podążając za U.S. 301 i 441 między Belleview i Ocala.
  • State Road 200
    State Road 200 łączy się z U.S. 301 jako jej ukryta trasa w Ocala, pokrywając się z autostradą na północ do Callahan.
  • State Road 10
    SR 10 podąża krótko za U.S. 301 przez Baldwin jako odpowiednik U.S. 90.
  • State Road 15
    SR 15 reprezentuje U.S. 301 wzdłuż U.S. 1/23 od Callahan na północ do granicy stanu Georgia w Boulogne.

sceny

Droga hrabstwa Pasco 578 (Lock Street) kończy się na U.S. 98/301 w Dade City. Para kolorowych tarcz zainstalowanych przez hrabstwo pozostawała w użyciu do 2006 roku. 11/23/03
Droga 656 hrabstwa Sumter przecina drogę U.S. 301 w Croom A Coochee, na północ od linii hrabstwa Hernando. 02/09/14
Photo Credits:

    11/23/03 by Justin Cozart. 02/09/14 przez AARoads.

Connect with:
Interstate 4
Interstate 10
Interstate 75
Florida’s Turnpike
U.S. 27
U.S. 41
U.S. 98
U.S. 441
Droga stanowa 16
Droga stanowa 44
Droga stanowa 50
Droga stanowa 54
Droga stanowa 56
Droga stanowa 60
Droga stanowa 100
Droga stanowa 228 / Droga powiatowa 228
Droga stanowa 582 – Fowler Avenue

Strona zaktualizowana 03-12-2021.

.

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany.