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Como parte da Série Ariens Deluxe, este modelo de 24 polegadas (ST24LE) proporciona uma grande mistura de potência e versatilidade. Chegando a cerca de $1000, é um dos melhores valores entre os sopradores de neve de dois estágios alimentados a gás. Excelente escolha para a sua típica pista de 2 carros suburbana.
254cc Motor AX
O Ariens ST24LE Deluxe desporta um potente motor Ariens AX de 4 ciclos de 254cc. Um impressionante 12,5 pés/lb de torque ajuda a mastigar neve de todos os tipos. Este é um upgrade considerável em relação ao motor de 223cc encontrado no seu modelo compacto de 24 polegadas. Na minha opinião, vale os 100 dólares extra. Como um 4-cycle, isto não requer mistura de gás e óleo como nos velhos tempos. Note que o motor funciona um pouco no lado alto.
Ariens pequenos motores são feitos no exterior por LCT (Liquid Combustion Technology). O LCT fabrica motores de alta qualidade que se aguentarão por muito tempo. Este é exatamente o mesmo motor que você pode encontrar no Husqvarna ST227P.
Impressionante Auger Serrilhado de 14 polegadas de aço
O 24″ Deluxe vai grande com seu rotor e trado. Feita de aço, a broca de 14 polegadas é serrilhada e pode cortar bastante bem a neve compactada, os trilhos dos carros e o gelo. A hélice superdimensionada proporciona uma capacidade de aragem de 2060 lbs/min. A caixa de engrenagem é feita de ferro fundido para serviço pesado com engrenagens em liga de aço.
Ariens ainda usa pinos de cisalhamento como mecanismo de segurança. Seria bom ter uma função de desligamento automático como no Toro Power Max 826 OXE. Relatos deles quebrando são raros, mas eu manteria alguns pinos de cisalhamento de reposição à mão apenas no caso.
24 polegadas de largura e 21 polegadas de altura de admissão
Para um soprador de neve de 24 polegadas, a altura de admissão é quase tão alta quanto você pode obter. Com neve leve, você deve ser capaz de lidar com 16 polegadas de cada vez a uma velocidade normal. 10-12 polegadas do material pesado molhado. A potência adicional do motor ajuda muito neste trabalho com a neve mais pesada de efeito lago. Você não deve ter problemas com a pilha de neve no final da pista ou com a neve mais alta que deriva em dias de vento.
O Deluxe 24 tem uma potência de arremesso impressionante para o seu tamanho. Chega muito perto dos 50 pés que eles reivindicam. Na verdade, ao testar isso, eu tive que fazer ajustes para evitar jogar a neve na pista dos meus vizinhos. Isto é mais do que suficiente para 2 ou mesmo 3 entradas de carro. Se você precisar de mais largura de espaço, o Ariens Deluxe 28 é uma boa escolha.
Uma construção pesada em aço é impressionante. Isto não só proporciona alto desempenho, mas é construído para durar. A caixa pode facilmente suportar o impacto de rochas e cascalho.
Self-Propelled with Auto-Turn
Para um manuseamento mais fácil, o Deluxe 24 tem 6 velocidades para a frente e 2 para trás. São semelhantes a outras marcas e fazem um bom trabalho para manter um ritmo constante. As velocidades máximas podem realmente mover-se e você provavelmente só operará nas primeiras engrenagens. Isto torna a operação incrivelmente fácil para indivíduos de todas as idades e tamanhos. A mudança de velocidades é simples e pode ser feita com a sua mão livre.
A função de direcção Auto-Turn permite curvas apertadas com pouco esforço. Quando o ventilador de neve detecta uma mudança de direcção, bloqueia automaticamente a roda interior e permite-lhe orientar a máquina. Se viu críticas negativas em relação a esta funcionalidade, é porque houve problemas com o desvio para a direita ou para a esquerda quando saiu pela primeira vez. A Ariens resolveu este problema com o seu modelo de 2017 e agora funciona muito bem. Esta funcionalidade de rotação automática é exactamente a mesma que a direcção automática nos modelos Toro.
Chute Rota como Manteiga
Ariens usa uma calha de descarga em aço que requer controlos separados. No lado direito do tablier está uma mudança de velocidades que irá alterar o ângulo. Isto é para determinar a distância que você gostaria que a neve percorresse. Funciona bem, embora a mudança superior (ângulo mais baixo) possa exigir algum esforço para se fixar.
A calha gira usando uma manivela em frente ao tablier e tem um raio de viragem de 200 graus. A manivela gira incrivelmente suave e adoro o facto de não precisar de a girar um pouco para ir de um lado para o outro. A minha única queixa aqui é que você tem que alcançar com a sua mão direita para operá-la. Colocá-lo no meio ou no lado direito facilitaria a operação na mosca.
Havia um entupimento mínimo com o pára-quedas em funcionamento. E isso foi sem um spray antiaderente aplicado. Está incluída uma pá que é fixada na parte superior da carcaça do trado.
Pneus da banda de neve de 16 polegadas
Pneus da banda de neve direcional de 16 polegadas oferecem uma boa tração sobre o gelo. Também não há deslizamento nas curvas. Apesar de estar no lado pesado, este é um limpa-neves ideal para pistas íngremes.
Sapatos de derrapagem de aço reversível vêm equipados no Ariens Deluxe 24. Eles podem ser facilmente ajustados para lidar com a superfície que você escolher para operar (cascalho, pavimentação, deck, etc). Se você tiver uma pista de asfalto ou concreto, eu consideraria trocar estes por alguns sapatos de patins de poliuretano (Modelo #72600300 encaixa). Proporciona um passeio mais suave e não arranhará a superfície.
Headlight and Electric Start
O Deluxe 24 vem com algumas características padrão que você encontra na maioria dos sopradores de neve de dois estágios nesta classe. Uma opção de arranque eléctrico actua como backup para o arranque do recoil em tempo frio. Basta colocar um cabo de extensão exterior na parte de trás. Um farol de halogéneo no painel fornece um fluxo de luz decente, embora eu preferisse que fosse LED.
Embora esta unidade não venha equipada com cabos aquecidos, você pode adicioná-los por cerca de $80. Ariens vende um kit de pegas aquecidas que se adapta aos seus modelos Compact e Deluxe. O interruptor é controlado no tablier. Não posso comentar como funciona, já que não os utilizei antes.
Warranty
Ariens oferece uma garantia de 3 anos na sua linha Deluxe. As reparações devem ser feitas em um centro de serviço Ariens autorizado. Verifique se existe um na sua área.
Conclusão
Este é apenas um grande limpa-neves. Construção de qualidade, ótimo desempenho e um roubo em torno de $1000. Isto deve lidar com invernos para qualquer pessoa fora do cinto de neve que recebe menos de 80 polegadas por ano. E para ser honesto, ele provavelmente pode lidar com muito do que o cinto de neve joga nele se você estiver com um orçamento.
Quando se trata das necessidades médias das famílias suburbanas, estou dividido entre este modelo e o Toro Power Max 826 OXE. O Toro fica com uma ligeira vantagem porque sinto que suporta melhor ser 50 libras mais leve. Além disso, gosto um pouco mais dos seus controlos de calhas. Mas este modelo Ariens é um excelente limpa-neves a gás que pode ser encontrado por um pouco menos do que o Toro. Você não pode errar com nenhum deles e eu procuraria o que estiver à venda.
Specs:
Brand: Ariens
Modelo: 921045 (Manual do operador)
Tipo de palco: Dois Estágios de Gás
Motor: 254cc 4-Cycle OHV
Capacidade de combustível: 0,369 galões
Capacidade de arar: 2060 lbs/min
Largura de limpeza: 24 polegadas
Altura de entrada: 21 polegadas
Distância de arremesso: 50 pés
Pneus: 16 polegadas (5 polegadas de largura)
Peso: 245,5 libras
Óleo recomendado: SAE 5W30
Garantia: 3 anos limitado
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Faatures:
Método de arranque: Recoil e Elétrico
Velocidade/s: 6 Avanço e 2 Reverso
Potência de Direção: Sim
Ajuste da calha: Remoto (Shift e Crank)
Luz de cabeça: Sim (1 Halogéneo)
Alavanca aquecida: Não (pode comprar separadamente)
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