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DPF Delete Benefits & Issues on Heavy Trucks

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DPF significa Diesel Particulate Filter. Este nome aplaude-nos tudo sobre o que ele é e do que é capaz de fazer. O filtro de partículas diesel é, na verdade, um filtro que é instalado no sistema de escape dos veículos e destina-se a filtrar a fuligem e algumas outras partículas do escape do motor.

Não só isto, mas a fuligem é então armazenada num compartimento especificado e canalizado que é especificamente adicionado para este fim, dentro do sistema de escape até ser enchido ao seu extremo. Desta forma, permite que o veículo comece com um processo chamado ciclo de regeneração enquanto utiliza combustível para queimar a fuligem acumulada.

O DPF delete é montado para cumprir todos os requisitos das normas relativas às emissões e escape de gases dos sistemas de escape dos automóveis Diesel, feitas por volta de 2007 para os fabricantes de motores Diesel.

O DPF está incluído nos sistemas de escape como um componente padrão nos camiões pesados ou automóveis Diesel dos dias de hoje. Este é categorizado como um dos componentes mais problemáticos num veículo que não só prejudica o seu desempenho, mas também diminui a sua economia de combustível e aumenta o gráfico de manutenção.

É por isso que a maioria dos fabricantes optaram agora por remover este filtro de partículas do veículo como uma prática comum simplesmente conhecida como DPF Delete.

Você já teve essa pergunta em sua mente? “DPF Delete ou DEF Delete”? Uma grande pergunta que os proprietários de veículos estão a fazer e esperam obter uma resposta adequada. Vamos fazer o tour para ver qual é a resposta, seguindo nossa revisão abaixo.

alguns termos comuns de veículo que você pode precisar saber: DPF ou DEF, DOC, SCR, e EGR. Estes termos são muito importantes. Se você possui veículos, você deve conhecê-los bem. Compreender estes termos pode ajudá-lo a manter bem os seus veículos.

TOP Best exhaust systems

Considerar a aplicação de um refractómetro de fluido de escape diesel pode ser uma boa solução para a manutenção do seu DEF ou DPF.

É óbvio que ninguém quer abrandar o seu veículo, especialmente os camiões pesados, com equipamento adicional. Para esta situação, a tecnologia de emissão é o principal ponto a considerar, mas é mandatada pela LEI.

Below é a lista de kits que o seu veículo deve ser equipado.
2> Kit do Sistema de Escape Traseiro de Tubo
3> Kit de Vedação do Injetor
4> Par de Cabeça de Cilindro
5> Kit de Entrada de Ar Frio
6> Conjunto de Juntas de Vedação
7> DPF Excluir Tubo
8> Afinador de Desempenho
9> Apagar Afinador
10> Apagar Cummins Diesel
11> Abaixar Tubo Abaixar Tubo
12> Cooler Apagar Juntas

Aqui estão coisas sobre DEF Apagar Kits que você deve ter:

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Existiram coisas sobre os Kits Delete DPF que o seu veículo deveria ter:

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Existiram coisas sobre os Kits de Válvulas EGR que o seu veículo deveria ter:

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Existiram coisas sobre o Pipe Back Exhaust System Kit que o seu veículo deveria ter:

Aqui estão coisas sobre o Injector Seal Kit que o seu veículo deve ter:

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Aqui estão coisas sobre o Cylinder Head Pair que o seu veículo deve ter:

Existem coisas sobre o Cold Air Intake Kit que o seu veículo deveria ter:

Existem coisas sobre o Gasket Set que o seu veículo deveria ter:

Existem coisas sobre o DPF Delete Pipe que o seu veículo deveria ter:

Existem coisas sobre o Performance Tuner que o seu veículo deveria ter:

Existem coisas sobre o Performance Tuner que o seu veículo deveria ter
Aqui estão coisas sobre o Delete Tuner que seu veículo deveria ter:
Aqui estão coisas sobre o Delete Cummins Diesel que seu veículo deveria ter:
Aqui estão coisas sobre o DownPipe Down Pipe que seu veículo deveria ter:
Aqui estão coisas sobre o Cooler Delete Gaskets que seu veículo deveria ter:

O que o DPF Delete faz?

DPF Delete é a maneira de melhorar as coisas e canalizar a economia de combustível de acordo com as normas. O DPF foi concebido para capturar fuligem e algumas outras partículas dos gases de escape antes de serem libertadas num ambiente aberto. Mas ele começou a apresentar problemas logísticos sobre a limpeza dos gases de escape, bem como entupir as coisas para aumentar ainda mais o problema.

Todos os anos, pretende-se entupir a fuligem e outros componentes, ao mesmo tempo que se pavimenta o caminho da manutenção crucial relacionada com o motor e as suas operações também. Desta forma, a manutenção inesperada é aumentada, reduzindo os lucros e aumentando os custos de funcionamento e manutenção. A DPF limita o desempenho do motor com uma baixa economia de combustível, levando a problemas de desempenho e produção. Com estas questões e problemas, a maioria dos motoristas e gestores de frotas decidiu eliminar este DPF.

Continuando com a eliminação do DPF, este remove o problemático filtro de partículas diesel de um veículo e mantém o sistema informático a funcionar sem este filtro DPF. Para este efeito, estão disponíveis kits de eliminação de DPF de muitos fabricantes. Os kits de eliminação DPF são compostos por dois componentes principais, incluindo o escape e o sintonizador. Destes dois componentes, o escape funciona na substituição do DPF, enquanto o afinador é instalado para desactivar o modo de regeneração do veículo.

O DPF delete aumenta a potência?

Com um kit de eliminação DPF a ser instalado, o seu veículo terá maior potência e melhor economia de combustível. Não só isto, como também aumenta a vida útil do seu veículo. Mas, deve ter em mente que este serviço deve ser feito por um especialista em ensacar uma grande quantidade de experiência em equipamentos de desempenho e instalações sobre um grande número e marca de veículos.

Com todas estas precauções e medidas para aumentar a economia de combustível e melhorar o desempenho, DPF Delete Tuner ou simplesmente, Delete Tuner está instalado. Um dos melhores afinadores Delete Tuner da cidade é H & S Performance Mini Maxx. Este sintonizador é feito tendo em consideração as necessidades dos diferentes fabricantes e marcas de veículos. Este entusiasta H&S performance Mini Maxx vem com afinadores pré-carregados que lhe permitem apagar tudo o que está relacionado com os componentes de emissões acumuladas, garantindo ao mesmo tempo que não há necessidade de verificar as luzes do motor ou os códigos de problemas de diagnóstico.

A maioria dos indivíduos que optaram por este Mini Maxx delete tunes estão a evidenciar um aumento na quilometragem enquanto o utilizam com um tubo de eliminação DPF correcto. No momento em que tiver escolhido um sintonizador de eliminação DPF apropriado para o seu veículo, os seus ciclos de regeneração de escape DPF irão para a inactividade enquanto mantém o seu desempenho.

A continuar com as escolhas dos sintonizadores de desempenho, deve ter em mente que o sintonizador que vai optar é capaz de trabalhar com o seu veículo específico ou com a sua marca e fabricante específicos e é suficientemente capaz de trabalhar com o computador do seu veículo para remover os códigos, associados ao Filtro de Partículas Diesel.

Há um grande número de opções disponíveis para afinadores de exclusão ou de desempenho para o seu motor específico, mas haveria apenas alguns afinadores de desempenho com a capacidade de trabalhar como um afinador de exclusão DPF. H&Afinador de desempenho S é um dos melhores afinadores disponíveis na cidade, possuindo a capacidade de atingir a confiança da maioria dos fabricantes. Este sintonizador pode apagar os códigos DPF com ou sem uma afinação personalizada.

A maior parte dos sintonizadores de apagamento ou de desempenho são concebidos tendo em mente os requisitos fora de estrada para aumentar o desempenho do motor. Em contraste, se você vive em uma área distante e não possui tais requisitos, o afinador de desempenho Mini Maxx ainda é tão razoável para afinar o motor do seu veículo e fazer as coisas melhorarem enquanto aumenta o desempenho e melhora a quilometragem.

Os sintonizadores de eliminação foram concebidos para remover todos os componentes de escape acumulados no sistema DPF ou no sistema de escape enquanto se trabalha para desligar os códigos relacionados com os sistemas e sensores DPF.

Estes sintonizadores de desempenho foram concebidos para desactivar a função de recirculação dos gases de escape, as luzes de controlo relacionadas e os códigos de problemas de diagnóstico.
Movendo-se com estas escadas rolantes de desempenho, se o seu veículo utiliza um sistema de injecção de ureia, estes sintonizadores irão desligá-lo completamente, permitindo-lhe remover todos os sensores relacionados.

Se optar pelo sintonizador Mini Maxx, será capaz de acabar por ser o gato do seu veículo sem qualquer DTC ou luzes de controlo. Estes sintonizadores permitir-lhe-ão usar diesel com alto teor de enxofre, tornando-o possível em áreas subdesenvolvidas, sem opções de compra de diesel com baixo teor de enxofre.

Isto irá aumentar significativamente a quilometragem enquanto aumenta, em média, entre 2-4 MPG, bem como, até 5 MPG de aumento. Estes resultados podem diferir devido aos hábitos de condução, condições de condução, tipo de combustível e tamanho dos pneus, impactando os resultados de uma forma de acordo com as suas implicações.

DPF Delete 101

Há vantagens em possuir um camião com motor diesel. Há uma diferença muito perceptível entre gasolina e diesel em termos de custo. Na verdade, os caminhões a diesel custam mais na frente. Espere que o custo seja ainda maior se estivermos a falar de modelos de camiões pesados. Mas, esses são apenas custos iniciais. Você será capaz de recuperar seu investimento após alguns anos, uma vez que os caminhões movidos a diesel são conhecidos por durarem mais do que os movidos a gasolina. Você acabará até economizando dinheiro em combustível diesel. Mas a questão é que, para tirar o máximo proveito do seu camião a diesel, você precisa de fazer algumas modificações. Uma dessas modificações é o DPF Delete. Este artigo irá explicar tudo o que precisa de saber sobre o DPF Delete.

O que é o DPF?

O processo de combustão de um motor diesel irá resultar em dois subprodutos. Estes subprodutos são os gases e as partículas sólidas. Estas partículas são muito parecidas com a fuligem. Você realmente não pode fazer nada com os gases, mas para as partículas sólidas, elas são filtradas pela estrutura alveolar do filtro de partículas diesel (DPF, em resumo) para evitar emissões desnecessárias.

De facto, esta fuligem é queimada através de uma ‘regeneração’ activa ou passiva. Este é um processo que deve manter o filtro limpo e seu motor funcionando com eficiência total. O problema é que os DPFs têm o seu próprio conjunto de problemas e são o centro de uma controvérsia desenfreada (falaremos sobre isso daqui a pouco).

DPF Desvantagens

Em teoria, os DPFs são ótimos, mas a realidade é bem diferente. A verdade é que os DPFs podem causar muitos problemas quando se tira um motor do laboratório e o corre no mundo real. Primeiro, os DPFs têm um tempo de vida limitado. Sua vida útil geralmente varia de 50.000 a 150.000 milhas, dependendo da idade do veículo. Depois, requer ou limpeza profissional ou substituição de tempos a tempos. A limpeza e substituição também não é uma tarefa fácil e irá forçá-lo a adicioná-la ao seu orçamento a cada dois anos.

Outros problemas comuns associados aos DPFs são aqueles com o processo de regeneração. Há uma regeneração passiva prolongada que ocorre quando em unidades longas. Isto é iniciado automaticamente quando há um aumento na temperatura. Uma vez que a maioria dos proprietários de caminhões movidos a diesel operam em ambientes urbanos, portanto, naturalmente, eles não obtêm tempo suficiente em estradas abertas. É por isso que os fabricantes também incluíram ciclos de regeneração ativa na maioria dos motores a diesel.

Este ciclo de regeneração activa injecta o diesel bruto no sistema de escape, aumentando assim a temperatura e iniciando a regeneração. Mas se a regeneração ativa ou passiva for interrompida, a incineração não será concluída. As partículas que não foram queimadas adequadamente entupirão então o DPF.

O melhor cenário é que resultará em contrapressão no sistema de exaustão, o que levará à redução da eficiência do motor, à diminuição da quilometragem e ao aumento do consumo de combustível. O pior cenário é que pode resultar na entrada do seu camião em modo “manco”, o que realmente não quer porque o vai forçar a trazer o camião para uma oficina de reparação para uma limpeza completa ou mesmo para a substituição do DPF. E como você sabe, isso valerá milhares de dólares em despesas indesejadas.

O que são os Kits de Apagar DPF?

Felizmente, existe uma solução simples para os problemas apresentados acima. Se quiser obter o melhor desempenho de um motor diesel, apagar ou remover o sistema DPF do seu motor é agora uma opção viável. Isto tornou-se popular em resposta a uma demanda crescente dos proprietários que querem o desempenho total e a economia de combustível que seus veículos movidos a diesel são projetados para fornecer. Tudo o que você precisa é obter um DPF Delete. Mas o que é exactamente um DPF Delete Kit? Vamos desenvolver isso abaixo.

DPF Delete kits são kits que podem ser facilmente montados no seu camião e substituir o DPF. Após a instalação, resultará em melhor fluxo de ar, melhor desempenho, e melhor consumo de combustível para o seu motor. Além disso, a remoção do DPF também lhe permitirá utilizar certos biocombustíveis para alimentar o seu camião. Isto não é possível se o seu motor estiver equipado com um DPF.

Como se remove o sistema DPF?

A remoção do sistema DPF é na verdade bastante simples e pode ser feita por qualquer mecânico que valha o seu sal. Uma vez removido o DPF original, o mecânico tem de instalar um tubo de substituição para preencher a lacuna no sistema de escape. O sistema também precisará de um sintonizador diesel para garantir que os sensores que controlam o ciclo de regeneração DPF do seu camião não serão afectados pela eliminação.

Não precisa de se preocupar porque quando comprar um kit de eliminação DPF, estas peças serão fornecidas. Após o mecânico remover o DPF, substituí-lo pelo kit e reiniciar os sensores, você notará agora uma melhoria imediata e significativa na potência e no torque. Você também verá uma redução no consumo de combustível. Esta é a principal razão pela qual os kits de eliminação de DPF estão a tornar-se mais populares entre os proprietários de camiões que desejam um desempenho máximo e uma melhor eficiência de combustível dos seus camiões.

Impplicações legais dos Kits de Eliminação de DPF

O principal objectivo de um DPF é reduzir as partículas diesel emitidas pelo seu camião. Uma vez apagado, o resultado óbvio será um aumento das emissões. Isto leva-nos, portanto, à questão da legalidade. A eliminação do seu DPF é permitida sob certas condições. Geralmente, isto é permitido para corridas em pista fechada e outras aplicações profissionais. Tem de estar ciente de que um kit de eliminação DPF não pode ser legalmente instalado em qualquer veículo registado ou certificado para utilização em auto-estradas. Isto é devido à legislação draconiana antiquada que data de há quase 50 anos. A Lei do Ar Limpo de 1970 proíbe aos proprietários o direito de modificar os seus veículos como entenderem, apesar de haver uma melhoria óbvia e dramática no desempenho do motor. Há também várias leis estaduais e locais que também podem ser aplicadas para remover o sistema DPF do seu caminhão. Portanto, recomendamos que você descubra como isso pode afetá-lo antes de puxar o gatilho. Poderá arrepender-se mais tarde.

Então aí está. Estas são todas as informações que você precisa saber sobre o DPF Delete. Esperamos que este artigo tenha esclarecido tudo o que você queria saber sobre o DPF delete. Lembre-se, compensa estar bem informado.Veja mais com
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