Inverno é a melhor época para reparar e afinar o seu cortador de relva, uma vez que pode demorar algum tempo a pôr o seu cortador de relva em forma antes de o pôr a trabalhar na Primavera. Esperemos que tenha drenado o depósito ou adicionado estabilizador de combustível antes de colocar o cortador de relva para o Inverno, para que este comece a trabalhar quando precisar dele, mas aqui estão mais algumas tarefas para garantir que o seu cortador de relva está pronto para lidar com os rigores do Verão.
Cortadores de relva serrados usados uma vez por semana durante uma ou duas horas necessitarão de uma afinação apenas uma vez por estação. Mas se você vive em uma área com temperaturas extremamente quentes, muita poeira e grama alta e grossa, então você deve fazer um check-up completo no seu cortador de relva pelo menos uma vez por mês enquanto você está usando-o. Os cortadores de relva respondem melhor à manutenção preventiva constante, por isso tome conta do seu cortador de relva para que este tome conta de si.
Utilizar o Combustível Certo
O melhor que pode fazer pelo seu cortador de relva a gás é utilizar sempre combustível fresco com uma octanagem não inferior a 87 e um teor de álcool não superior a 10 por cento (E10). O álcool dos combustíveis actuais oxidará no interior do depósito e atrairá humidade, o que leva a todo o tipo de problemas com motores pequenos. Ele também come em qualquer componente plástico e mangueiras. Para evitar qualquer problema no motor, pode utilizar um combustível de 4 ciclos, como o TruFuel, que tem uma octanagem elevada e não contém álcool.
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Um cortador de relva lento ou de arranque lento pode estar a sufocar, por isso verifique o filtro de ar. De acordo com o fabricante do motor Briggs & Stratton, filtros de papel ou espuma devem ser substituídos a cada 25 horas de operação, enquanto os filtros de papel que têm um pré-filtro de espuma duram 100 horas de operação. Nunca utilize ar comprimido para soprar um filtro de ar de papel, pois corre o risco de perfurar o papel. Basta uma mancha de pó que passa pelo filtro para arruinar um motor.
Verifica as Velas
Um cortador de relva que se mova ao ralenti ou que funcione mal pode ser uma indicação de velas de ignição gastas. Instale uma vela nova, devidamente espaçada após 100 horas de funcionamento ou uma vez por estação, o que ocorrer primeiro.
Limpe o Deck
Um cortador de relva com acumulação de detritos impedirá que o cortador de relva aplique um mulching ou ensacamento adequado. Se a plataforma tiver um acessório de mangueira, use-o e passe a água e ligue o cortador de relva para ajudar a remover o excesso de aparas. Se você tiver um acúmulo grave, você deve raspar o deck. Para o fazer, primeiro desligue a vela de ignição e retire o depósito de combustível ou retire-o, depois volte a inclinar o cortador de relva para trás e dê à plataforma uma raspagem completa com uma faca de massa e uma escova de arame.
Afiar a Lâmina
Uma lâmina de cortador de relva baça não só cortará mal, como também poderá danificar o relvado. Manter a lâmina afiada garante um crescimento saudável da sua relva. Para afiar, retire a lâmina e afie-a com uma lima bastarda de moinho. Retire uma quantidade igual de metal de ambos os lados. Você pode verificar equilibrando a lâmina em um parafuso preso em um torno de bancada ou usando um equilibrador de lâmina comprado na loja. Use uma chave de torque quando você reinstalar a lâmina e aperte o parafuso de retenção da lâmina de acordo com as especificações do manual do proprietário.
Limpe o volante
Se o seu cortador de relva vir mais de 4 horas de uso por semana ou funcionar em condições poeirentas e sujas, descubra o volante no meio da estação e pincele as aletas com um pincel velho.