Esta coluna estava toda definida. Perfeito, mesmo – a ideia, ou seja. Foi oportuno, adequado, o que quer que seja.

Então Carson Ware deixou a lista de entrada da Gander Outdoors Truck Series para este fim-de-semana em Martinsville Speedway. Mas sabes que mais? Que se lixe. Fazendo isso de qualquer maneira.

No caso de Ware voltar à lista de inscritos (até quinta-feira, ele foi listado como piloto do Reaume Brothers Racing’s No. 33), ele é o mais recente de uma longa linha de pilotos que seguiram seus irmãos para a NASCAR. Mesmo que não o faça, a sua primeira corrida ARCA Menards Series na final da época de 2019 no Kansas Speedway conta-o; afinal, a NASCAR é agora proprietária da ARCA, certo?

Uma das séries nacionais da NASCAR (Monster Energy NASCAR Cup Series, Xfinity Series e a já referida Truck Series), vários pares de pilotos com algum tipo de relação familiar tomaram uma bandeira verde em 2019. A maioria deles são irmãos (como Ware e seu irmão mais velho, Cody), enquanto outros são duos pai-filho ou até primos.

Se você é novo na NASCAR, provavelmente você ainda adivinhou quem são aqueles que recebem, sabe, o mesmo sobrenome e todos (não há muitos Nemecheks andando pelo mundo). Mas, se não, aqui está uma folha de trapaça útil daqueles que correram na NASCAR em 2019.

Kyle & Kurt Busch

A combinação de irmãos mais famosa neste momento na NASCAR (e certamente entre os lendários pares de irmãos na história do desporto), tanto Kyle Busch como Kurt Busch têm vitórias em seu nome na Cup Series em 2019. Entre eles, eles têm dois campeonatos Cup (talvez três até o final deste ano, dado o forte ritmo do primeiro) e 86 vitórias na premier series.

Austin & Ty Dillon

A outra dupla de irmãos na Cup Series é composta por Austin e Ty Dillon, filhos do ex-piloto de Xfinity Mike Dillon e netos do dono do carro Richard Childress. O primeiro conduz para Richard Childress Racing propriamente dito, enquanto o segundo pilota o nº 13 para Germain Racing, uma operação de satélite da RCR. Ambos têm vitórias nas séries Xfinity e Truck, mas apenas os de Austin saíram vitoriosos (duas vezes) na Cup.

David & Todd Gilliland

David e Todd Gilliland são os primeiros não-siblings da lista; Todd é filho de David. Em forma, uma vez que a certa altura David corria ao lado do seu pai, Butch, nas fileiras da NASCAR (Butch correu 10 corridas de taças e 12 corridas de camiões ao longo dos anos, a mais recente em 1999, mas foi maioritariamente activo no K&N Pro Series West). Apenas Todd corre em tempo integral no esporte hoje em dia, dirigindo o caminhão nº 4 para Kyle Busch Motorsports, enquanto David opera sua própria equipe, DGR-Crosley, e tem algumas partidas de caminhão em 2019.

Ryan Truex & Martin Truex Jr.

O irmão de Martin Truex Jr., campeão da copa, Ryan é um competidor em tempo parcial no nível Xfinity, dirigindo o nº 8 para JR Motorsports. O pai deles, Martin Truex, também foi um competidor ocasional da série nacional, conduzindo 15 provas de Xfinity até 1998.

Dale Earnhardt Jr., Jeffrey Earnhardt & Bobby Earnhardt

Embora Dale Earnhardt Jr. esteja semi-reformado, o nome Earnhardt permanece vivo e bem na NASCAR. Dale compete em uma (talvez duas na próxima temporada) corridas de Xfinity por ano para sua própria equipe, enquanto também cumpre suas funções na cabine de transmissão da NBC. Jeffrey começou a temporada em tempo parcial nas séries Cup and Xfinity para a XCI Racing e Joe Gibbs Racing, uma parceria que desde então se tornou azeda. E Bobby está competindo nas quatro últimas corridas Xfinity da temporada para a MBM Motorsports. Tanto Jeffrey como Bobby são sobrinhos de Dale; o pai deles, Kerry, também foi um piloto de longa data da série nacional. E depois há o avô e bisavô deles, claro.

Jeb & Harrison Burton

Temos alguns primos! Os fãs de longa data da NASCAR reconhecem muito bem o nome Burton graças aos irmãos Jeff e Ward, nos anos 90 e 2000. Ambos os seus filhos correm agora, também, com o filho de Ward, Jeb, um piloto a tempo parcial nas séries Xfinity e Truck, enquanto Harrison tem estado a tempo inteiro para a KBM na série Truck e a tempo parcial na Xfinity para a JGR; ele mudar-se-á para a JGR nessa série a tempo inteiro em 2020.

Joe & John Hunter Nemechek

Nos anos 90, Joe e John Nemechek eram um irmão duo de corrida na NASCAR antes da morte deste último em 1997 numa corrida da Truck Series. Agora, o filho de Joe, John Hunter, conduz a tempo inteiro na Xfinity Series e a tempo parcial para a equipa da série Truck Series da família, enquanto o próprio Joe corre a tempo parcial nas duas séries para múltiplos pretendentes.

Elliott & Hermie Sadler

Os irmãos Sadler continuam presentes na NASCAR, embora num sentido diminuído; Elliott conduziu duas corridas de Xfinity este ano e, segundo consta, é feito depois desta época, enquanto Hermie competiu no que veio a ser a sua única corrida (talvez duas) por ano, conduzindo um evento de Xfinity também este ano. Este último é um pouco mais familiar devido às suas funções de transmissão FOX.

Timmy & Tyler Hill

Um ano depois de Tyler Hill fazer a sua estreia no Xfinity, juntando-se ao irmão Timmy como concorrente da NASCAR National Series, a dupla começou a sua própria equipa Truck Series, com o N.º. 56 em 2019 em corridas seleccionadas.

Carson & Cody Ware

Even se esta não acabar por se concretizar este fim-de-semana como originalmente planeado, é provável que ainda aconteça um dia. Carson é o irmão mais novo de Cody, que tem 49 partidas nas três séries nacionais desde 2014, e ambos são filhos do dono da equipa Rick Ware.

Bobby & Roger Reuse

Os irmãos Reuse, Bobby e Roger, começaram a aparecer no nível Xfinity em 2014 e têm seis partidas cada um entre as séries Xfinity e Truck, muitas vezes em percursos rodoviários.

Ronnie Bassett Jr. & Dillon Bassett

Os recém-chegados a esta lista em 2019, Ronnie Bassett Jr. e o irmão Dillon têm competido juntos em K&N nos últimos anos, muitas vezes pela sua equipa familiar. Para 2019, a dupla subiu para a Xfinity Series, competindo pela DGM Racing e Brandonbilt Motorsports.

Menção honrosa (também conhecida como uma seleção recente de pilotos relacionados que não necessariamente ambos correm mais na série nacional, não incluindo relacionamentos onde uma ou mais peças não tenham conduzido nos anos 2010):

Brad & Brian Keselowski; o irmão de Brad, Brian, a maioria dos chefes de tripulação hoje em dia, tendo conduzido pela última vez em uma corrida de caminhões em 2015.
Chase & Bill Elliott; Enquanto Chase ainda está indo forte na Cup Series, pai Bill competiu no que parece ter sido uma corrida única na Xfinity Series em 2018.
Angela Ruch, Amber Cope & Derrike Cope; Angela Ruch é a única Cope que ainda corre na NASCAR, conduzindo em part-time na Truck Series este ano, enquanto que o tio Derrike assumiu um lugar secundário como gestor de equipa na StarCom Racing e Amber não conduz desde 2012.
Ryan & Dave Blaney; o pai de Ryan ainda corre hoje em dia, na sua maioria em terra, mas não aparece na etapa nacional da NASCAR desde as sete partidas da Taça em 2014.
Johnny & Travis Sauter; Enquanto os irmãos de Johnny Sauter, Jay e Tim (e o pai Jim) já não estão no desporto há algum tempo, o filho de Tim Travis fez uma incursão extremamente breve na NASCAR em 2013, conduzindo uma corrida Xfinity.
Ryan & Shane Sieg; Ambos os irmãos Sieg eram pilotos do Xfinity e da série Truck até o Shane parar de conduzir depois de 2011; Ryan ainda conduz a tempo inteiro na série Xfinity, enquanto o Shane morreu em 2017 com 34,
Chris & James Buescher; o primo do piloto da taça Chris James foi campeão da série Truck em 2012, mas ele não corre numa prova da série nacional desde 2015.
Jeff, David & Mark Green; Apenas um piloto activo – Jeff – permanece de um trio irmão que foi popular e bem sucedido na Xfinity Series nos anos 90 e 2000; David, no entanto, trabalha actualmente como oficial da NASCAR.
Jimmie &Jarit Johnson; Sim, o seis vezes campeão Jimmie tem um irmão corredor, Jarit, que competiu em quatro provas do Xfinity e duas do Truck até 2010.
Natalie, Claire & Paige Decker; Natalie permanece na competição da série nacional, mas houve um tempo em que os três Deckers (Claire e Paige são primos de Natalie) estavam no esporte nos níveis Xfinity e Truck.

Sobre o autor

Rutherford é o editor-gerente de Frontstretch, posição que conquistou em 2015 depois de ter trabalhado na equipa de edição durante dois anos. Em seu trabalho diário, ele é jornalista cobrindo músicas e gráficos de rock na Billboard. Ele vive em Nova York, mas seu coração está em Ohio — você sabe, como aquela música de Hawthorne Heights.

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