O condutor é provavelmente o taco mais intimidante para aprender no golfe. Os golfistas principiantes estão à mercê da sobrecarga de informação sobre a forma correcta de aprender e jogar golfe. Com novos golfistas, a forma como eles recebem a informação precisa ser descomplicada e fácil de lembrar.
No conjunto de dicas abaixo, vamos assumir que você teve algumas instruções básicas em relação aos fundamentos, ou seja, aderência, postura, alinhamento, posição da bola, etc. As seguintes informações dar-lhe-ão mais conselhos sobre como ajudar a fazer com que o condutor se torne um amigo e não um inimigo.
Tip #1 Wide Stance
Quando um principiante passa pelas suas primeiras aulas ou clínicas de golfe, a instrução tende a ser muito básica. Um dos primeiros fundamentos abordados é a postura. Uma parte disto é a nossa postura e quão larga ela deve ser na posição de endereço. Muitos novos golfistas têm a impressão de que a postura do golf deve ser tão ampla quanto a largura dos seus ombros. Isto é falso para a maioria dos nossos tacos no saco. As cunhas devem ver uma posição estreita enquanto os nossos tacos mais longos como um condutor e 3 madeiras devem ver uma posição mais larga que a largura dos nossos ombros.
O condutor é o taco mais longo na nossa bolsa e nós queremos criar uma posição larga para permitir este comprimento quando balançamos. Isto irá ajudar a diminuir o balanço através do impacto e promove um contacto sólido com a bola na subida.
Tip #2 Ball Position
Posicionar a bola com um condutor é imperativo quando aprendemos a técnica de condução adequada. A tendência na maioria dos iniciantes é de ter uma posição neutra da bola no meio da sua postura. Devido ao comprimento do nosso condutor, precisamos de ter uma posição da bola um pouco mais acima na postura. A posição ideal da bola para um jogador é encontrada entre o calcanhar esquerdo (calcanhar direito para um golfista canhoto) e não mais longe do que a parte externa do pé.
Posição da bola ajustada para a frente na posição permite ao jogador mais longo rodar completamente para cima. Também ajuda a promover o contacto no sentido ascendente. Ao contrário dos ferros onde gostamos de ver o taco a contactar primeiro com a bola e depois com o chão, com o condutor gostamos de ter contacto na subida para ajudar a criar menos rotação na bola. Menos giro sobre a bola significa um movimento mais reto.
Tip #3 Posição da mão
Quando nos preparamos para acertar um movimento, precisamos ter certeza de que nossas mãos estão na posição correta. Não devemos ver as mãos muito perto do corpo, pois isso cria uma técnica ruim no primeiro quarto do swing. Nós também gostamos de ver uma relação em linha reta entre o braço de chumbo e o eixo do taco.
A posição ideal da mão para o condutor é ter a extremidade do traseiro do taco apontando para a fivela do cinto e aproximadamente 10 a 12 polegadas de distância do corpo. Precisamos de criar um pouco mais de espaço longe do corpo com o condutor devido ao comprimento do taco. Com 45,5″ de comprimento, muitos golfistas novos não ajustam apropriadamente que um condutor tem o maior comprimento do que qualquer outro taco no saco. O espaço que criamos auxilia na flexão do swing e no contacto sólido com o condutor.
Tip #4 Tee it Up
Após termos a posição correcta da bola, a posição larga e a posição correcta da mão, a próxima dica é para teear a bola mais alta do que o normal. Uma imagem com a qual a maioria das pessoas está familiarizada quando vêem golfe ao vivo, é que depois de um profissional bater uma tacada, o tee sai do chão e vira no ar. Isto é o resultado de eles terem colocado a bola mais alto e o taco ter batido a bola na subida.
Algumas pessoas colocam o tee bem alto, mas para a maioria dos principiantes a altura ideal é pegar um tee de 2.75″ de comprimento padrão e mal o colocar no chão. O próximo passo é ter a certeza de que não se vai colocar a cara do taco contra a bola. Mas, ao contrário, deixe alguns centímetros de espaço entre a bola e a face do taco. Mais uma vez, isto ajuda a bater a bola no sentido ascendente e a lançar a bola mais alto no ar.
Tip #5 Low and Slow
A última dica para tacadas bem sucedidas com o condutor é levar o taco para o chão e devagar. Um grande erro cometido por golfistas principiantes é a percepção de que o jogador é atingido o mais longe, por isso deve ser balançado o mais rápido e com mais força. Lembre-se sempre que ao balançar o piloto ele vai pegar muita velocidade apenas devido ao comprimento do taco.
Por isso, um grande swing pensado antes de começar o seu swing é “mantê-lo baixo e lento”. Isto irá ajudar a desenvolver um bom andamento e reduzir o efeito do spin na bola, mantendo assim os seus tee shots direitos.