Rick Sternbach, che disegnò il cubo Borg per The Next Generation, e Richard James collaborarono per diversi mesi alla progettazione della USS Voyager. Sternbach iniziò a lavorare sul nuovo design nell’autunno del 1993 quando fu annunciata la nuova serie. Nella primavera del 1994, il design aveva iniziato a maturare, ed era più piccolo dell’Enterprise-D di The Next Generation con caratteristiche come la capacità di atterrare sulla superficie di un pianeta. Il design interno si concentrava sul ponte, che dava il tono al resto della nave. Durante tutto il processo di progettazione, l’obiettivo principale era quello di renderla nuova e attraente pur mantenendo in parte lo stesso design familiare.
Le riprese degli effetti speciali della Voyager sono state fatte sia con le miniature che con la CGI. Le riprese in miniatura del modello della Voyager furono usate come punto di riferimento per migliorare le riprese in CGI. Due diversi modelli al computer sono stati sviluppati dal modello fisico da due diverse compagnie che lo hanno scansionato, Amblin Imaging e Foundation Imaging. Amblin vinse un Emmy per il titolo di apertura di Voyager in CGI con la USS Voyager che attraversa lo spazio, ma gli esterni degli episodi settimanali furono catturati con miniature della Voyager costruite a mano. Verso la fine del 1996 (a metà della terza stagione), alcune riprese esterne erano completamente in CGI. Un’altra sfida del design era coordinare la scenografia interna con le riprese esterne, in particolare la posizione delle stanze chiave e il design delle finestre. Questi erano importanti, per esempio, nelle inquadrature che passavano dall’esterno all’interno dell’astronave in una ripresa.
Il modello principale della Voyager usato per le riprese è stato venduto all’asta di Christie’s nel 2006 per 132.000 dollari.
MissionEdit
La Voyager è stata lanciata nel 2371. I primi ordini dell’equipaggio furono di rintracciare una nave Maquis nelle Badlands. Una forza aliena chiamata il Custode ha trasportato sia la Voyager che la nave Maquis attraverso 70.000 anni luce nel Quadrante Delta, danneggiando la Voyager e uccidendo diversi membri dell’equipaggio (tra cui lo staff medico, il timoniere Stadi, il primo ufficiale Cavit e l’ingegnere capo). La Voyager e la nave Maquis vengono infine bloccati nel Quadrante Delta per impedire un genocidio degli Ocampani, una specie su un pianeta vicino sotto la protezione del Custode da parte dei Kazon, una razza antagonista originaria del Quadrante Delta che cerca le risorse degli Ocampani. Il capitano Janeway ordina la distruzione del dispositivo che potrebbe trasportare la Voyager e il vascello Maquis a casa, proteggendo così gli Ocampa. Bloccati, e con la nave Maquis anch’essa distrutta, entrambi gli equipaggi si integrano e lavorano insieme per il previsto viaggio di 75 anni verso casa.
L’equipaggio previsto era di 141 persone della Flotta Stellare, anche se nella sua missione inaugurale ne aveva 153. Questa cifra ha fluttuato durante il suo tempo nel Quadrante Delta, guadagnando o perdendo il conto a causa di incidenti, equipaggio adottato, nascite e partenze volontarie; iniziano il secondo anno del loro viaggio con 152 persone a bordo, ad un certo punto durante il quinto anno del suo viaggio, c’erano 150 persone a bordo.
Il comando della Flotta Stellare alla fine viene a conoscenza della presenza della nave nel Quadrante Delta ed è poi in grado di stabilire comunicazioni regolari. Dopo un viaggio di sette anni, durante il quale l’acquisizione di nuove tecnologie e l’assistenza di vari alleati avevano già permesso alla nave di percorrere una distanza che altrimenti avrebbe richiesto 23 anni, la nave tornò nel Quadrante Alfa attraverso un condotto di transwarp Borg.
L’astronave della Federazione USS Voyager NCC-74656-J appare per un paio di secondi in Star Trek: Discovery stagione 3 episodio “Die Trying”, indicando che un’iterazione della USS Voyager è sopravvissuta almeno fino all’anno 3189 (un anno dopo l’arrivo di Michael Burnham in questo periodo di tempo).
Progettazione e capacitàModifica
La Voyager a 15 ponti (257 stanze), 700.000 tonnellate metriche, fu costruita nei Cantieri della Flotta di Utopia Planitia e lanciata dalla Stazione Terrestre McKinley.
La Voyager era dotata di 47 pacchetti di gel bio-neurale e due ponti ologrammi. Era la prima nave con un motore a curvatura di classe 9, che permetteva una velocità massima sostenibile di curvatura 9,975. I piloni a geometria variabile permettevano alla Voyager e alle altre navi di classe Intrepid di superare la curvatura 5 senza danneggiare il subspazio. Come la Classe Galaxy, le gondole di curvatura della Voyager erano sotto lo scafo primario. La nave era anche capace di atterraggi planetari. A differenza della Classe Galaxy, la nave non poteva separare il disco volante durante un’emergenza. Espelleva invece il nucleo di curvatura (come visto nell’episodio della stagione 4 “Day of Honor” e nell’episodio della stagione 7 “Renaissance Man”).
Voyager aveva anche un ologramma medico di emergenza (EMH) programmato con una libreria di più di cinque milioni di diversi trattamenti medici da 2.000 riferimenti medici e 47 medici. L’EMH ha ottenuto la capacità di lasciare l’infermeria durante il terzo anno della missione, grazie ad un “emettitore mobile” del 29° secolo.
La nave era inizialmente dotata di 40 siluri fotonici con testate di tipo VI, due dei quali erano dotati di dispositivi al tricobalto. Entrambi i dispositivi di tricobalto sono stati utilizzati per distruggere la matrice del Custode. Anche i siluri Quantum erano compatibili con i lanciatori della Voyager, con alcune modifiche. La Voyager ospitava cinque lanciasiluri standard (due a prua, due a poppa, uno ventrale) ed era in grado di sparare fino a quattro siluri per lanciatore contemporaneamente. Nell’episodio finale, una Kathryn Janeway del futuro alternativo dotò la nave di siluri transfasici e di un’armatura ablativa dello scafo.
Durante gli anni nel Quadrante Delta, la nave viene potenziata con aggiornamenti e modifiche non specifiche, alcune delle quali sono modificate dalla tecnologia di altre culture, un esempio sono le alcove di Sette di Nove e il Delta Flyer che utilizzano entrambi tecnologia Borg modificata. Diversi pezzi di tecnologia dal futuro sono stati installati anche nell’episodio finale, per gentile concessione dell’ammiraglio Janeway che è tornato indietro nel tempo per riportare a casa la Voyager. Alcune delle soluzioni adattive servono a compensare gli svantaggi di trovarsi a 70.000 anni luce dal porto, come la stiva per l’aria e la trasformazione della sala da pranzo del capitano in una cambusa, e l’acquisizione di miglioramenti dagli alieni nel Vuoto che aumenta massicciamente l’efficienza dei replicatori.
I Borg sono una delle principali fonti di aggiornamenti tecnologici condotti sulla Voyager. La stiva 2 è dotata di diverse nicchie Borg quando il capitano Janeway forma un’alleanza con i Borg e diversi Borg sono costretti a lavorare a bordo della Voyager durante l’alleanza. Sette di Nove e Harry Kim costruiscono un laboratorio di astrometria da zero con sensori potenziati dai Borg, la cui conoscenza Sette di Nove ha trattenuto dai Borg. Inoltre, l’equipaggio ha progettato e costruito la navicella di supporto Delta Flyer per volere del personaggio Tom Paris più avanti nella serie.