Se state facendo tutto lo sforzo di aggiungere ruote aftermarket alla vostra amata bestia, volete essere sicuri che completino perfettamente la vostra auto. Ma quando si tratta della finitura delle ruote, qual è l’opzione migliore? La precisione e i dettagli di una ruota lavorata a macchina sono la cosa migliore da fare? O si sta meglio con la forza dell’opzione dei cerchi in lega verniciati?

Fortunatamente, abbiamo tutti i pro e i contro di cui avrete bisogno per decidere le vostre prossime ruote.

Ruote lavorate

Le ruote lavorate possono ottenere qualcosa che le normali ruote verniciate a spruzzo non potrebbero mai. La superficie della ruota viene fatta girare mentre una macchina rimuove delicatamente un sottile strato dalla superficie della ruota. Questo espone una superficie metallica liscia, lucida e consistente. E se la ruota è stata verniciata in precedenza, l’aspetto intelligente della “vernice nelle tasche” può essere lasciato alle spalle – dove la superficie rimanente è un modello del metallo grezzo esposto e della vernice rimanente.

Quindi l’aspetto è sicuramente un vantaggio per i cerchi in lega lavorati – sempre che non vi dispiaccia che la macchina lasci linee simili a quelle che trovereste su un CD. Ma il principale svantaggio dei cerchi lavorati è la difficoltà di ripararli. A meno che non ci passiate sopra di nuovo la macchina, nessun ritocco potrà mai riportare le vostre ruote a condizioni nuove di zecca.

Ruote dipinte

Le ruote in lega dipinte sono sicuramente una soluzione più semplice. Scegliete il vostro colore, e viene spruzzato sulla superficie della ruota. E questo è qualsiasi colore ti piaccia – sono finiti i giorni in cui eri bloccato con il grigio e il nero come uniche scelte. Sono abbastanza durevoli da resistere alla guida quotidiana. Ma quando arriva il giorno in cui si scheggia la vernice, un semplice spruzzo-over ti vedrà di nuovo in funzione.

Quindi, cosa non ti piace? Beh, le ruote verniciate non faranno girare la testa come le ruote lavorate. E una volta che la vernice è stata scheggiata dalle ruote, è vulnerabile e non protetta. Quindi, anche se si acquistano ruote verniciate come opzione più robusta, è comunque necessario essere incredibilmente attenti alle condizioni della vernice.

Mantenere le ruote

Non importa per quali ruote si opta, il segreto del loro successo è come ci si prende cura di loro. Se hai bisogno di aiuto per riparare o conservare le tue ruote, rivolgiti agli esperti. Il nostro team di Advantage Alloy Repairs ha una vasta esperienza nella riparazione di tutti i tipi di ruote, e possiamo dare alla vostra auto il trattamento VIP.

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