Roues à face usinée contre roues peintes
Si vous faites tous les efforts pour ajouter des roues de rechange à votre bête adorée, vous voulez vous assurer qu’elles complètent parfaitement votre voiture. Mais lorsqu’il s’agit de la finition des roues, quelle est la meilleure option ? La précision et les détails d’une roue à face usinée sont-ils la meilleure solution ? Ou êtes-vous mieux avec la force de l’option des roues en alliage peintes ?
Heureusement, nous avons tous les avantages et les inconvénients dont vous aurez besoin pour décider de vos prochaines roues.
Jantes à face usinée
Les roues à face usinée peuvent réaliser quelque chose que les roues ordinaires peintes au pistolet ne pourraient jamais faire. La surface de la roue est filée tandis qu’une machine enlève doucement une fine couche de la surface de la roue. Cela permet d’exposer une surface métallique lisse, brillante et homogène. Et si la roue a été peinte auparavant, l’astucieux aspect « peinture dans les poches » peut être laissé derrière – où la surface restante est un motif du métal brut exposé et de la peinture restante.
Donc, l’aspect est définitivement un plus pour les roues en alliage usinées – à condition que cela ne vous dérange pas que la machine laisse des lignes similaires à celles que vous trouverez sur un CD. Mais le principal inconvénient des roues usinées est la difficulté de les réparer. À moins que vous ne passiez à nouveau la machine dessus, aucune réparation par retouche ne permettra jamais à vos roues de retrouver leur état neuf.
Jantes peintes
Les jantes en alliage peintes sont définitivement une réparation plus simple. Vous choisissez votre couleur, et elle est pulvérisée sur la surface de la roue. Et c’est la couleur que vous aimez – fini le temps où vous étiez coincé avec le gris et le noir comme seuls choix. Elles sont suffisamment durables pour résister à votre conduite quotidienne. Mais le jour où vous écorcherez la peinture, un simple coup de peinture vous permettra de reprendre la route.
Donc, qu’est-ce qui ne plaît pas ? Eh bien, les roues peintes ne vont pas faire tourner les têtes comme le feront les roues usinées. Et une fois que la peinture a été écaillée sur les roues, elle est vulnérable et non protégée. Donc, même si vous achetez des roues peintes comme une option plus robuste, vous devez toujours être incroyablement vigilant avec l’état de la peinture.
Entretenir vos roues
Quoi que vous optiez pour des roues, le secret de leur succès est la façon dont vous les entretenez. Si vous trouvez que vous avez besoin d’aide pour réparer ou préserver vos roues, parlez-en aux experts. Notre équipe d’Advantage Alloy Repairs a une grande expérience dans la réparation de toutes sortes de roues, et nous pouvons donner à votre voiture le traitement VIP.
Pour en savoir plus sur les roues peintes et usinées, discutez avec un membre amical de notre équipe aujourd’hui au 0416 527 220.