Free Press

Řidičský průkaz

Ve státech vydává řidičský průkaz každý stát nebo území. Řidič obvykle musí získat řidičský průkaz ve státě svého bydliště a toto povolení je platné pro celý zbytek Spojených států. Určité území může také pozastavit řidičské oprávnění v okolí svých hranic řidiči, který porušil pravidla silničního provozu. Mnoho států sdílelo společný systém tříd s určitými výjimkami. Například v případě komerčních řidičských průkazů jsou tyto standardizovány federálními předpisy.

Historie

Prvními instruktory řidičů byli prodejci automobilů, rodinní příslušníci, přátelé nebo organizace jako YMCA. Kolem roku 1930 nabízelo výuku v oblasti řidičských průkazů mnoho středních škol.

Standardní řidičské průkazy a speciální řidičské průkazy.

Neomezené řidičské průkazy:

Jedná se o nejběžnější řidičské průkazy v Americe. Mezi některými státy existují určité rozdíly v tom, jakou třídu řidičského průkazu používají pro rozlišení běžného řidičského průkazu a speciálního řidičského průkazu, jako je řidičský průkaz s omezením, řidičský průkaz pro šoféra nebo motocyklový průkaz. Např. v Tennessee se standardní řidičský průkaz nazývá třída D, třída M je určena pro motocykly a třída H je řidičský průkaz pro obtíže.

Řidičský průkaz pro nezletilé:

Tyto průkazy jsou orientovány na ty řidiče ve věku 14 až 15 let (někdy až 18 let), kteří mají potřebu řídit kvůli rodinným obtížím, jako jsou rodinné finanční problémy nebo zdravotní problémy; řidič musí jet do práce nebo do školy a není k dispozici jiná doprava.

Provizní řidičské průkazy:

Její funkce je stejná jako u řidičského průkazu, ale vydávají se pro řidiče mladší 18 let, ve věku od 14 do 17 let. Téměř každý stát, s výjimkou Jižní Dakoty, počítá s nějakým druhem postupného řidičského průkazu, ale doba omezení a doba, po kterou musí být nový řidič držitelem řidičského průkazu, se v jednotlivých státech značně liší.

Šoférský průkaz:

Jeho funkce je stejná jako u běžného řidičského průkazu s tím, že tento průkaz umožňuje tituláři řídit také taxi, limuzínu nebo jiné pronajaté vozidlo. Ve státech je získání tohoto druhu licence komplikované, řidičské průkazy nejsou považovány za komerční nebo profesní licenci a (za předpokladu, že řidič již vlastní běžný řidičský průkaz), zpravidla nevyžaduje řidičskou zkoušku, aby se změnil na řidičský průkaz šoféra; některé státy však vyžadují písemnou zkoušku o specifických pravidlech pro řízení taxi nebo prověrku a také vyžadují, aby řidič byl starší 18 let (mějte na paměti, že některé taxislužby z důvodu pojištění zaměstnávají pouze osoby starší 25 let).

Motocyklový průkaz:

Pouze pro motocykly, často se kombinuje s běžným řidičským průkazem. V některých státech tento nezahrnuje některé typy motocyklů, skútrů nebo motorových kol a řidič si musí zjistit, jaká klasifikace je pro jeho vozidlo v daném státě správná. Běžným kritériem, ale ne univerzálním, je zkontrolovat, zda má motocykl objem 250 cm3 nebo méně, velikost kol, druh převodovky a právní kód pro rozlišení mopedů a skútrů od motocyklů.

Zvýšené řidičské průkazy:

Tento druh průkazu se vydává pro americké občany ve Washingtonu, Michiganu, Kalifornii, Vermontu, New Yorku a Minnesotě a se státní příslušností řidiče appart řidičského průkazu. EDL je doklad kompatibilní s WHTI, přijatelný doklad pro překročení pozemních nebo námořních hranic při příjezdu z Kanady, Karibiku nebo Mexika. K podání žádosti o tento druh řidičského průkazu je nutné mít s sebou americký pas a rodný list jako doklad o státní příslušnosti. Stejnou možnost vylepšení mají i komerční licence a licence pro motocykly.

Povolení pro osoby se zdravotním postižením

Povolení pro osoby se zdravotním postižením se vydává osobám, které dodržují odpovědný standard řízení a přístupu k parkovišti. Zvláštní přístup se vydává za účelem zlepšení jejich života při řízení. V některých státech, jako například v Texasu, může být postižená osoba nucena odevzdat řidičský průkaz v závislosti na svém postižení.

Některé státy mají další klasifikace. Tj. Havaj počítá se speciálním průkazem pro řidiče motocyklů a jiné státy počítají s dalšími oddělenými kategoriemi pro sněžná kola a terénní vozidla. Jižní Karolína a Georgia vydávají různé verze komerčních licencí pro agropodnikání.

Vládní úředníci a diplomaté.

Licence vydávané OFM se rovnají běžnému řidičskému průkazu vydávanému státem. Jedná se o jedinou výjimku svého druhu oproti státům a teritoriím, které vydávají řidičské průkazy, Úřad zahraničních misí ministerstva zahraničí vydává řidičské průkazy pro tyto vládní úředníky a diplomaty bez ohledu na stát, kde žijí.

Zákony o řidičských průkazech.

Minimální věk pro získání řidičského průkazu s omezením v Americe se pohybuje mezi 14 lety, 3 měsíci v Jižní Dakotě a 17 lety v New Jersey. Ve většině států, s výjimkou Jižní Dakoty, se odstupňovaný řidičský průkaz vydává pro mladé řidiče a mladistvé řidiče, kteří nesou název Provisional Driver, Junior Operator, Driver in trial period nebo intermediate license.

Tyto řidičské průkazy mají některá omezení, například omezení počtu cestujících nebo řízení za tmy pro mladé lidi. Tj. mladí řidiči mladší 18 let v Utahu nesmějí prvních 6 měsíců od vydání řidičského průkazu řídit jiné osoby než rodinné příslušníky.

Na rozdíl od Austrálie a některých států v Kanadě nicméně zákon k odstupňovaným řidičským průkazům nestanovuje snížené rychlostní limity, speciální značky L a P, omezení pro přívěsy nebo omezení na některé dálnice a pro některé konkrétní druhy automobilů.

Použití řidičského průkazu jako průkazu totožnosti a dokladu o věku.

Vzhledem k tomu, že ve Spojených státech neexistuje národní průkaz totožnosti, lze řidičský průkaz snadno použít k provádění některých obchodních nebo státních transakcí. V důsledku toho je řidičský průkaz svému tituláři velmi často odcizen a podvodně použit.

Řidičský průkaz nebyl vždy používán jako průkaz totožnosti. Ve většině států neměly řidičské průkazy až do roku 1980 ani fotografii. Hnutí mateřského sdružení proti mladým řidičům pod vlivem alkoholu plus stanovení minimální věkové hranice pro nákup alkoholických nápojů způsobilo, že do všech řidičských průkazů přibyla kolem roku 1986 fotografie. V New Jersey však ještě nebyla povinnost přidávat do řidičského průkazu fotografii, ta byla později přezkoumána a zrušena.

Ve Vermontu mají všichni držitelé řidičských průkazů možnost získat řidičský průkaz bez fotografie. V Tennessee mohli mít všichni řidiči starší 60 let řidičský průkaz bez fotografie, a to až do ledna 2013, kdy to bylo povinné, aby mohli volit. Všichni držitelé řidičských průkazů bez fotografie mohou po vypršení jejich platnosti požádat o nový řidičský průkaz s fotografií. Stále existuje 13 států, které z náboženských důvodů umožňují řidičům mít řidičský průkaz bez fotografie:

Existují další doplňky, které se mohou v jednotlivých státech lišit, jako jsou otisky prstů, čárové kódy, magnetické pásky, čísla sociálního pojištění a systémy ochrany proti podvodům, z nichž většina byla přidána, aby se zabránilo krádežím identity a podvodným průkazům. Aby se zabránilo většímu počtu falešných řidičských průkazů, pracují státy na digitálních vylepšeních zahrnujících hologramy a čárové kódy. identifikační karty bez řidiče.

Některé státy, obecně vydávají identifikační karty na stejné agentuře, která vydává řidičský průkaz, pro osoby, které neřídí.

Real ID

Ministerstvo národní bezpečnosti má pravomoc stanovit normy týkající se identifikačních karet a jejich designu a designu řidičského průkazu. Státy nejsou nuceny dodržovat skutečný průkaz totožnosti, ale pokud nebudou používat nové identifikační karty nebo řidičské průkazy, nebude platný průkaz totožnosti pro výkon jakékoli úřední činnosti s federální vládou, což znamená, že držiteli tohoto státního průkazu totožnosti bude odepřen vstup do některých federálních budov, letadel a úředních zařízení.

Je nutné, aby tento král občanských průkazů byl revidován a prokázán DHS, aby bylo možné vydávat průkazy Real ID, čímž budou splněny požadavky na Real ID.

Je v pořádku vydávat běžné průkazy, ale tyto musí být označeny poznámkou „Ne pro federální identifikaci“. Platnost průkazů Real ID je 8 let, vydávají se pouze americkým občanům nebo osobám s legálním pobytem ve státech.

Zlepšené řidičské průkazy

Od května 2009 vydávají tento druh průkazů pouze státy Washington, New York, Vermont a Michigan. Od ledna 2014 se na seznam přidala Minnesota; nyní k nám přibude Ohaio, které čeká na schválení DHS, aby se stalo šestým státem vydávajícím Real ID.

Ministr národní bezpečnosti v březnu 2008 oznámil, že vylepšené řidičské průkazy vydávané ve Washingtonu jsou prvním průkazem schváleným v rámci „Cestovní iniciativy na západní polokouli“; podle tiskového sdělení ministerstva národní bezpečnosti se na vývoji nových vylepšených řidičských průkazů spolupracuje také s Arizonou.

New York začal 15. září 2008 vydávat vylepšené řidičské průkazy, které jsou v souladu s WHTI. Texas byl na cestě k jejich zavedení také, ale guvernér Rick Perry celý program zastavil, přestože hovoříme o státním zákonu, který pověřil texaské ministerstvo veřejné bezpečnosti vydáváním EDL, a o konečném rozhodnutí generálního prokurátora státu Grega Abbotta, že výroba EDL v Texasu bude v souladu s federálními požadavky.

Digitální řidičské průkazy.

Digitální průkaz nevyžaduje žádný další hardware a zahrnuje politiku „nedotýkat se“, která umožňuje majiteli mít mobilní zařízení kdykoli u sebe.

V říjnu 2018 schválil státní tajemník státu Louisiana Kyle Ardoin digitální průkaz totožnosti pro identifikaci voličů při volbách. V lednu 2019 schválil Úřad pro alkohol a tabák v Louisianě používání digitálního průkazu totožnosti prostřednictvím LA Wallet jako způsob identifikace věku při nákupu cigaret a alkoholu.

Tipy pro dokonalé zvládnutí silniční zkoušky na řidičský průkaz v Cape Coral:

Pokud si jdete udělat řidičskou zkoušku, je pravděpodobné, že pokud jste automobilový nadšenec, je to jeden z nejzajímavějších dnů vašeho života, a i když nejste, otevírá vám to svět možností, jak cestovat a dělat věci, které jste nikdy předtím nemohli dělat. Pokud se budete řídit těmito několika jednoduchými radami, budete na dobré cestě a absolvujete ji na výbornou.

Nastavte si zrcátka

Před opuštěním parkoviště a vyjetím na silnici je důležité zkontrolovat zrcátka, nastavit polohu sedadla, upravit polohu volantu a samozřejmě si zapnout bezpečnostní pás.

9 a 3 polohy rukou

Je důležité mít obě ruce neustále na volantu. Samozřejmě, pokud máte vozidlo s manuální převodovkou, musíte jednu ruku z lodi sundat, ale díky tomu se bude váš správce testu cítit bezpečně a budete mít své vozidlo maximálně pod kontrolou. Správná poloha rukou je v poloze 9 a 3 a zaručuji vám, že pokud budete řídit jednou rukou v poloze 12, u zkoušky neuspějete.

Správné řazení do jízdních pruhů

Při řazení do jízdních pruhů je důležité dělat následující: Nejdříve dejte znamení, pak se podívejte do zpětného zrcátka, do všech bočních zrcátek, podívejte se přes rameno, a pokud je to bezpečné, můžete jet. Jakmile jste v jízdním pruhu, do kterého přejíždíte, až do konce, pak můžete otočit směrovku. Vždy dávejte znamení, pokud měníte jízdní pruh, bez ohledu na to, zda kolem vás není žádný provoz, pro zkoušku řidiče je důležité zkontrolovat obě zrcátka, podívat se přes rameno a použít směrovku.

Střídání více jízdních pruhů

Jestliže přejíždíte více jízdních pruhů ( například jedete po čtyřproudé silnici ), vždy přejděte z jednoho jízdního pruhu do druhého, na chvíli se zastavte, pak zapněte směrovku, podívejte se do obou zrcátek přes rameno, přejeďte do dalšího pruhu, zastavte se a pak přejeďte do dalšího. Přestřelení přes 4 jízdní pruhy je dobrý způsob, jak neprojít testem.

Výjezd na ulici s vysokým omezením rychlosti

Vždy si dejte dostatek času při vyjíždění na ulici s vysokým omezením rychlosti. Nebude obtěžovat osobu zajišťující váš test, pokud tam počkáte, dokud to bude bezpečné. Pokud vyjedete před rychle jedoucí auto a nedáte si dostatečný prostor, přijdete o body. Počkejte, až tam bude dostatek místa, více, než si myslíte, že byste normálně potřebovali, je to bezpečný způsob.

Zůstaňte uprostřed jízdního pruhu

Často mají začínající řidiči tendenci ze strachu na jednu nebo druhou stranu pruhu. Na silnici s jedním jízdním pruhem to znamená, že jste mohli být příliš blízko dvojité žluté nebo příliš blízko krajnice. Abyste tomu předešli, existuje technika, kterou někteří lidé používají a která je užitečná, když se učíte , je dívat se dál před sebe na silnici a snažit se představit si střed silnice, představit si čáru ve středu pruhu, ve kterém se nacházíte, procházející středem vašeho vozidla. To vám pomůže udržet se ve středu jízdního pruhu, což je důležité pro úspěšné složení řidičských zkoušek.

Tip pro dokonalé zastavení

Když přijíždíte ke značce stop nebo k semaforu či červené, je opravdu důležité zastavit před bílou čárou na silnici. To znamená, že když se blížíte k úplnému zastavení, měli byste stále vidět bílou čáru před kapotou svého vozu. Pakliže se jedná o slepou odbočku, jakmile se plně rozjedete, můžete se nyní začít plížit o kousek dál a dál, abyste viděli na proud vozidel a mohli odbočit doprava nebo doleva.

Vždy dodržujte bezpečnou vzdálenost mezi sebou a vozidlem před vámi. Čím vyšší je povolená rychlost, tím větší je následná vzdálenost mezi auty. To proto, že pokud osoba před vámi náhle zabrzdí, chcete mít dostatek času na reakci.

O brzdění

Před brzděním vždy zkontrolujte zrcátka. Pokud prudce zastavíte a hned za vámi jede auto, mohlo by do vás narazit. Pokud se jedná o nouzovou situaci, není to samozřejmě vždy možné, ale v ideálním případě vždy před brzděním zkontrolujte zpětné zrcátko.

Udržujte oči stále v pohybu

Vždy mějte oči v pohybu. to znamená neustále sledovat, zda na silnici není chodec, zda se neblíží nějaká překážka nebo zatáčka, což znamená neustále kontrolovat zrcátka (zpětné zrcátko, boční zrcátka, pohled přes rameno atd.). To, že budete pozorní a budete dávat najevo, že dáváte pozor, vám hodně pomůže k úspěšnému složení řidičských zkoušek.

Tip na řezání zatáček

Při ochranném odbočování vlevo lidé často řežou zatáčky. Průjezd přes dvojitou žlutou nebo bílou čáru je skvělým způsobem, jak neudělat řidičský test, takže dbejte na to, abyste jeli dostatečně široce, při odbočování vlevo se drželi pokynů a neřezali zatáčky.

Buďte co nejplynulejší

Vždy buďte co nejplynulejší. To znamená plynulé brzdění, plynulé vstupy do řízení, plynulé zrychlování atd. Být trhavý nepovede k dobrému výsledku.

Nebuďte agresivní

Jezděte defenzivně, ne agresivně. Tento den má dokázat, že jste bezpečný řidič.

Prosím, nepřekračujte rychlost

Nepřekračujte rychlost. To je velmi důležité. Obecně jsou lidé zvyklí při každodenní jízdě překračovat povolenou rychlost přibližně o 5 mil za hodinu, ale při zkoušce to nesmíte dělat. Je vyžadována rychlost omezená nebo nižší.

Také mít v autě na zkoušku detektor radarů pravděpodobně nezanechá příliš dobrý první dojem.

Kontrolní seznam před jízdou na zkoušku:

Před zahájením zkoušky chce DMV zkontrolovat, zda ovládáte všechny ovládací prvky uvnitř vozu.

Tady je ukázka kontrolního seznamu před jízdou:

• D DMV vám řekne, abyste auto zapnuli, ale nenastartovali.
• Zapnout blinkr vlevo a pak vpravo.
• Zapnout a vypnout světlomety.
• Zapnout a vypnout stěrače.
• Ráno zapnout nouzové blikače.
• Zkoušející se vás může zeptat, když ráno vyjdete ven a na předním okně je námraza, jak rozmrazíte přední okno? Zvolíte odmrazovač, zapnete ventilátor a zvolíte „Teplo“.
• Každý další zkoušející vás požádá, abyste mu ukázali své odmrazovače:
• Zkoušející vás pak požádá, abyste vypnuli nouzovou parkovací brzdu, a poté, abyste zapnuli nouzovou parkovací brzdu.
• Zkoušející vás požádá, abyste zatroubili.

.