- Share
- Pin
- Tweet
(Updated on October 17, 2019)
Všechna pojízdná vozidla obsahují brzdový systém. Ke zpomalení vozidla na povel použijí buď bubnovou, nebo kotoučovou brzdu.
U kotoučových brzd brzdové destičky vyvíjejí tlak na rotující kotouč (rotor), aby zpomalily a zastavily vozidlo. U bubnové brzdy se zpomalovací mechanismus opírá o brzdové čelisti, které tlačí na rotující válcovou součást.
Lidé jsou často zmateni, když jim zmíníte pojmy jako brzdové destičky a brzdové čelisti. Většina majitelů automobilů již slyšela o brzdových destičkách, ale neslyšeli o brzdových čelistech.
Je mezi nimi nějaký rozdíl? No, oba díly slouží k podobnému účelu, ale jsou konstruovány odlišně. Každý z nich nyní probereme, abyste viděli, v čem se liší.
Obsah
Brzdové destičky
Pokud má vaše vozidlo kotoučový brzdový systém, pak má určitě brzdové destičky. Prakticky všechna dnes vyráběná nová vozidla obsahují brzdové destičky a kotoučové brzdy, včetně sportovně užitkových vozidel, osobních a nákladních automobilů.
Brzdové destičky jsou téměř vždy umístěny na přední nápravě (i když zadní náprava má bubnové brzdy), protože vydrží větší teplo a namáhání. Jak bylo uvedeno výše, brzdové destičky se třou o brzdové rotory a zajišťují tření potřebné ke zpomalení a zastavení vozidla.
Materiál používaný k výrobě brzdových destiček se skládá z kovových, keramických nebo jiných třecích materiálů na jedné straně. Ocel zajišťuje co nejdelší životnost destiček.
Klady
- Brzdové destičky jsou odolnější vůči vysokým teplotám, díky čemuž jsou ideální pro přední nápravu vozidel. Z tohoto důvodu mají brzdové destičky delší životnost než brzdové čelisti.
- Brzdové destičky celkově lépe brzdí vozidlo. Pokud jedete na mokré nebo zasněžené vozovce, brzdové destičky odvedou dobrou práci, protože zabrání přístupu vody ke kotouči a vytvářenému tření. Díky tomu bude brzdový systém i nadále dobře reagovat, když sešlápnete brzdový pedál.
- Nakonec existuje mnoho variant brzdových destiček, které se přizpůsobují různým vozidlům a jízdním stylům. Můžete si vybrat, která varianta je pro vaše potřeby nejvhodnější.
Nevýhody
- Brzdové destičky jsou dražší než brzdové čelisti.
Brzdové čelisti
Brzdové čelisti najdete u vozidel s bubnovým brzdovým systémem. Jedná se o staromódní brzdové komponenty, které se používají již od vynálezu automobilů.
Přestože kotoučové brzdy a brzdové destičky převzaly většinu automobilového průmyslu, najdete v některých menších osobních a nákladních automobilech brzdové čelisti a bubnové brzdy. Ty mají stále velkou životnost a jejich konstrukce je jednodušší.
Proces vytváření tření je samozřejmě podobný v tom, že brzdové čelisti se třou o bubnové brzdy, aby zpomalily vozidlo. Brzdové čelisti jsou také vyrobeny z oceli a jsou tvarovány do oblouku. Jedna strana brzdových čelistí má povrchovou úpravu z třecího materiálu, která pomáhá zachovat jejich životnost.
Klady
- Mnoho lidí si to neuvědomuje, ale brzdové čelisti jsou ve skutečnosti recyklovatelné. Pokud se vaše brzdové čelisti pokazí, mechanik je jen tak nevyhodí. Přepracuje je na nové brzdové čelisti nebo jiné automobilové díly.
- Z tohoto důvodu je cena nových brzdových čelistí obvykle o polovinu nižší než cena nových brzdových destiček, takže pokud potřebujete vyměnit alespoň dvě, dočkáte se slušné úspory nákladů.
- Nakonec můžete brzdové čelisti použít i na zadních nápravách vozidla a nikdy se pro ně nebudou příliš zahřívat.
Nevýhody
- Pokud použijete brzdové čelisti na předních nápravách, vzniklé teplo bude pro ně příliš velké. To znamená, že se brzdové čelisti opotřebují rychleji, než kdybyste používali brzdové destičky.
- Kromě toho dnes mnoho novějších vozidel používá pouze kotoučové brzdy. Je stále těžší najít vozidla, která používají bubnové brzdy.
.