Free Press

Podle Syda Schulze
CTS Pro Athlete

Nedávno jsem se vrátil z třítýdenní cesty do Evropy na dva závěrečné závody Světové série Enduro. Mezi mnou a mým manželem jsme měli dvě obří brašny na kola, dvě odbavená zavazadla a příruční zavazadla. Dohromady něco kolem 300 kg výbavy (naštěstí nám letecké společnosti zapomněly zvážit brašny na kola při cestě tam i zpět, uf!). Za poslední čtyři roky jsme s koly cestovali na závody na čtyřech různých kontinentech a ve více než deseti různých zemích. Byla to smršť a udělali jsme všechny možné chyby, které můžete udělat, když se snažíte převézt drahá kola do vzdálených zemí. Ale víte co? Pokaždé to stálo za to. Jezdit nebo závodit na kole v zahraničí je neuvěřitelná příležitost a doufejme, že díky těmto tipům budou vaše cesty hladší než některé naše.

Vyhledávejte nižší poplatky za zavazadla.

Většina hlavních amerických dopravců si za mezinárodní odbavení kol účtuje 200 dolarů (United) nebo 150 dolarů (Delta a American). Možná se vám podaří tento systém trochu obejít, například pokud se odbavíte u společnosti Alaska Airlines, můžete zaplatit pouze 25 USD. Nebo pokud narazíte na opravdu důvěřivého odbavovacího agenta, můžete ho přesvědčit, že vaše kolo je masážní stůl (masážní stoly cestují zdarma!), ale většinou jste odkázáni na poplatky.

Pokud letíte vnitrostátně v rámci USA, máte mnohem více možností. Společnosti Southwest, Frontier a JetBlue účtují 50-75 dolarů a pro vnitrostátní destinace můžete také použít službu BikeFlights, abyste se zcela vyhnuli problémům s odbavováním kol. Kola sice můžete poslat do zahraničí, ale pravděpodobně to bude dražší než poplatky za přepravu kol u leteckých společností, a to pravděpodobně o velkou částku. Mnohem horší než náklady je, že vaše kolo může uvíznout na celnici a zaplatit vysoké poplatky. Pokud se chystáte na cyklistický výlet nebo na závod, může vám toto zdržení zkazit výlet. Mám jednu zkušenost s mezinárodní přepravou kola a bylo to fiasko za 700 dolarů, které nechci opakovat.

NESNAŽTE SE vyhnout poplatkům za zavazadla pomocí směšných schémat balení.

Toto je můj osobní názor a jsem si jistý, že někdo z týmu „rám v jednom běžném odbaveném zavazadle, kola v druhém“ mě v komentářích vyvede z omylu a bude mi vyprávět, kolik peněz ušetřil. Ale podívejte, já to tak dělal ROKY, a i když jsem občas ušetřil, častěji jsem se spálil. Například je velmi těžké dostat obě tato zavazadla pod 50 kg (nezapomeňte, že do nich musíte sbalit i VŠECHNO své vybavení, protože dostanete jen dvě odbavená zavazadla). Některé letecké společnosti dnes stejně povolují pouze jedno zavazadlo zdarma do mezinárodních destinací, takže stejně zaplatíte, A nebudete mít žádné místo na zabalení normálních lidských věcí, jako je oblečení, které není kamzík. Jo, a vaše příruční zavazadlo bude vážit devět milionů liber, a pokud cestou domů skončíte u vybíravé evropské letecké společnosti, budete muset zaplatit i za něj. Snižte své ztráty a při plánování cesty počítejte s poplatky za kolo.

NELETĚTE s evropskými nízkonákladovými leteckými společnostmi.

Prostě to nedělejte. Půjčte si auto. Jeďte vlakem/autobusem/kouzelným kobercem. Udělejte cokoli – doslova cokoli – než se pokusíte nastoupit do letadla společnosti Ryanair s kolem. Jednou jsme se nechali zlákat znepokojivě levnými letenkami z Francie do Velké Británie a nakonec jsme zaplatili téměř 400 dolarů za zavazadla – a strávili jsme příjemnou hodinu balením a přebalováním všech našich zavazadel u odbavovacího kiosku a pak jsme kvůli tomu málem nestihli let.

Před cestou na letiště si zvažte brašnu na kolo.

Dobře, fajn, já to skoro nikdy nedělám, protože obvykle do poslední chvíle cpu do batohu další věci, ale je to opravdu dobrý nápad a může vám potenciálně ušetřit spoustu stresu a starostí. Nepotřebujete žádnou luxusní váhu. Stačí se postavit na koupelnovou váhu a držet v ruce brašnu na kolo a odečíst svou hmotnost. (Tip: Pokud nemůžete brašnu na kolo zvednout a udržet, je to pravděpodobně špatné znamení.)

Zjistěte si požadavky na zavazadla, pokud váš zpáteční let zajišťuje partnerská letecká společnost.

Pokud se při zpátečním letu odbavujete u společnosti American nebo United, vztahují se na vás stejné poplatky za zavazadla jako při zpátečním letu. Pokud se však odbavujete u partnerské letecké společnosti (například British Airways pro Lufthansu), vyplatí se znát její pravidla pro zavazadla. Často jsou méně přísná než u amerických aerolinií nebo vám je zcela zapomenou naúčtovat, jako se to stalo při našem posledním zpátečním letu z Evropy. Občas však mohou mít jiné váhové limity nebo (dívám se na tebe, Air New Zealand) nesmyslně nízké váhové limity pro příruční zavazadla. Nic vám nezkazí ráno víc, než když zjistíte, že váš batoh je dvakrát těžší než povolený limit pro příruční zavazadla.

Dávejte si pozor na dlouhá mezipřistání.

V USA předpisy TSA stanoví, že si musíte z „bezpečnostních důvodů“ vyzvednout zavazadla při každém mezipřistání delším než 12 hodin. Netuším, v čem spočívá bezpečnostní obava, ale pokud jste během dlouhého mezipřistání plánovali prozkoumat nové město, nutnost vyzvednout si dvě tašky na kolo vám to může pořádně zhatit.

Nezkomplikujte si život šílenou logistikou, abyste ušetřili pár dolarů.

Většina lidí, jak jsem si uvědomil, je v tomto ohledu mnohem chytřejší než já, ale stojí za to to říct. Nejezděte do cílové destinace vlakem a dvěma autobusy, pokud se tomu můžete vyhnout. Půjčte si auto. Ano, ano, je to dražší, ale budete litovat, že jste těch pár set dolarů utratili, až budete své karbonové kolo za 5 000 dolarů připevňovat na střechu autobusu se slepicemi.

POKUD se chystáte pravidelně cestovat, investujte do opravdové brašny na kolo.

Pokud se chystáte hodně cestovat na kole, opravdové brašny na kolo se vyplatí investovat, protože rozhodně zvyšují snadnost balení a můžete do nich mezi cestami uložit veškerý materiál na vycpávky. Což mi připomíná, že bez ohledu na to, jak skvělá je brašna na kolo, používejte další polstrování kolem rámových trubek. S trochou cviku je balení docela rychlé. Dvě kola a veškerou výbavu sbalíme asi za 45 minut. Jsou případy, kdy je kartonová krabice na kolo výhodná. Tahat s sebou krabici na kolo a kompletně smontované kolo může být obtížné nebo nemožné, záleží na logistice vaší cesty. Kartonové krabice na kola lze po příjezdu recyklovat a na cestu domů si můžete pořídit další v obchodě s koly.

Nebalte si vlastní kolo, pokud to neumíte.

Někteří lidé jsou rádi sami sobě mechaniky a jiní by nikdy neměli zůstat sami s nářadím a karbonovým kolem. Je naprosto v pořádku, pokud nevíte, jak kolo rozebrat nebo složit, ale v takovém případě si dopředu naplánujte, že si kolo necháte zabalit v cykloservisu a v cílové destinaci se obrátíte na cykloservis, který vám kolo složí. Bude to sice zpoplatněno, ale pokud vás to ochrání před přílišným utahováním šroubů a rozdrcením karbonové sedlovky, jsou to dobře vynaložené peníze. Pokud plánujete být vlastním mechanikem, investujte do momentového klíče.

Při balení kola používejte velké množství stahovacích pásků.

TSA se ráda přehrabuje v brašnách na kola, a pokud vám například z jednoho kola spadne koncovka, nemusí se obtěžovat ji vrátit zpět do brašny, i když je to koncovka na předprodukční sadě kol, kterou testujete, a doslova žádné jiné koncovky na kola neexistují a vaše kolo je bez ní zcela nepoužitelné. Mluvím z vlastní zkušenosti. Zipové pásky, zipové pásky, zipové pásky. Čím méně věcí může vypadnout nebo vypadnout, tím lépe, a tím větší je pravděpodobnost, že vaše kolo dorazí ve funkčním stavu. (Nezapomeňte si přibalit nůžky na stříhání zipů a také nové zipy na zabalení na cestu domů.)

Speciální poznámka pro horská kola s dropper sloupky. Je vhodné sbalit kolo se sklopeným sloupkem (namísto jeho demontáže!), ale nezapomeňte zip svázat ve sklopené poloze. Než jsem se tuto lekci naučil, agent TSA stiskl tlačítko na mém kole, nemohl přijít na to, jak dát dropper zpět dolů, a moje kolo dorazilo se sedlem trčícím z horní části krabice.

Neztrácejte hlavu, pokud se vaše kolo neobjeví okamžitě.

Pro začátek, kola se obvykle vyndávají u karuselu s nadrozměrnými zavazadly, nikoliv u karuselu s normálními zavazadly (i když tomu tak není vždy). Za druhé, vzhledem k obrovskému množství zavazadel, se kterými se letecké společnosti denně potýkají, se jich ve skutečnosti ztratí jen velmi málo (něco jako méně než 1 %), natož aby se ztratila trvale. Pokud se vaše kolo neobjeví, s největší pravděpodobností zmeškalo navazující let a dorazí dalším letem z dané destinace. Pokaždé, když letecká společnost ztratila mé kolo, bylo mi doručeno do 24 hodin. To se vám může opravdu hodit, protože pak nemusíte cpát svou objemnou brašnu s kolem do auta z půjčovny nebo do autobusu/vlaku/čehokoli jiného. Bude vám doručena přímo k vám. Takže zůstaňte v klidu.

V neposlední řadě si užijte každou příležitost projet se na kole na novém a nejspíš naprosto úžasném místě!