Ridesharing er hurtigt ved at blive en af de mest populære rejsemetoder. Millioner af mennesker over hele verden bruger ridesharing-apps hver dag, og det er en tendens, der ikke viser tegn på at aftage.
Den globale nettoomsætning for markedslederen, Uber, udgjorde 11,3 mia. euro fra 2013 til 2018. Lyft, den næstnærmeste konkurrent, tjente 2,16 mia. fra 2016 til 2018.
Når man nævner udtrykket “ridesharing”, tænker de fleste mennesker straks på Uber. Men der er et væld af andre ridesharing-virksomheder, der kører lige så godt, hvis ikke bedre, end markedslederen, herunder mange spændende succeshistorier, som Tirhal-appen i Sudan.
I denne artikel vil vi tage et kig på de elleve bedste.
Lad os dykke ned.
Hvad er ridesharing?
Rideshare-virksomheder giver rejsende mulighed for at matche uafhængige chauffører med kort varsel.
Gennem at udnytte innovationer som GPS og smartphones gør ridesharing-virksomheder det muligt for enkeltpersoner at bestille biler med kort varsel.
Brugerne logger ind på en app, indtaster stedet, og så får de vist alle de tilgængelige rideshare-chauffører i området.
Ridesharing er et utroligt simpelt koncept (drevet af en ikke så simpel teknologi), som er blevet enormt populært på grund af dets praktiske anvendelighed og mulighed for at reducere rejseomkostningerne.
Peer-to-peer rideshare-tjenester som Lyft Line, der giver folk mulighed for at arrangere ture med flere personer sammen med fremmede, er også ved at blive populære på grund af den positive miljøpåvirkning og yderligere besparelser.
Hvad er et ridesharing-selskab?
I en nøddeskal leverer ridesharing-selskaber teknologi til at organisere ture via ridesharing. Apps er den foretrukne metode for stort set alle kunder.
Den ubestridte markedsleder er Uber med en markedsandel på 87,6 % i USA. Men der dukker hurtigt nye aktører op. Lyft og Juno er velkendte navne. Og et stigende antal mennesker bruger GoJek i Asien.
Med alt dette in mente, lad os tage et kig på de bedste virksomheder, der er aktive i øjeblikket:
Uber
Ingen liste over de bedste internationale virksomheder ville være komplet uden Uber, en amerikansk virksomhed, der dominerer markedet for samkørselsordninger.
Ubers funktionsliste har stort set sat skabelonen for alle fremtidige ridesharing-apps.
Hovedfordele:
- Bred dækning med masser af chauffører til rådighed;
- Forudbestemte priser for ruter (ikke metrede);
- Baggrundskontrol af Uber-chauffører.
Væsentligste ulemper:
- Uber har fået kritik for sin sikkerhedspraksis;
- Rejser kan være dyre i spidsbelastningsperioder.
Lande, der er tilgængelige: Uber opererer i over 65 lande og i over 600 byer. Det er meget populært i større byer i USA som San Francisco, Austin, Boston og Washington DC.
Mobilapps: Android | iOS
Lyft
Lyft er Ubers største konkurrent og et af de største ridesharing-selskaber på verdensplan. Ligesom Uber tilbyder Lyft peer-to-peer-bilture (Lyft Line) sammen med luksusbiler (Lyft Lux).
Med Lyft-appen kan passagererne også gøre stop undervejs på deres rejse, f.eks. hvis de vil have en kop kaffe. Brugere har også rapporteret, at prisstrukturen virker billigere end Uber i spidsbelastningstider.
Hovedfordele:
- Lyft-chauffører gennemgår alle baggrundskontrol;
- Lyft er kendt for at være en venlig virksomhed med positive chauffører;
- Lyft har et ry for at passe på sine chauffører.
Væsentligste ulemper:
- Dækningen er begrænset til USA og Canada.
- Lyft har for nylig fået kritik for at lade standarderne glide.
Landene er tilgængelige: 640 amerikanske byer og 9 i Canada.
Mobilapps: Android | iOS
Juno
Juno, som blev opkøbt af Gett i 2017, har et ry for at passe på sine chauffører. Virksomheden tager kun 10 % af billetpriserne, sammenlignet med 20 % fra Lyft og 30 % fra Uber.
Juno tilbyder ikke det samme udvalg af muligheder og Uber eller Lyft, men det er et glimrende valg for folk, der bare leder efter en standard ridesharing-tjeneste i New York City.
I november 2020 meddelte Juno, at det gik konkurs og stoppede driften.
Hovedfordele:
- Udmærket praksis for medarbejdernes velfærd;
- Support døgnet rundt (via e-mail, telefon og sms) for både kunder og chauffører.
Væsentligste ulemper:
- Kun tilgængelig i New York City.
Lande tilgængelige: New York City. Virker ikke længere.
Gett
Gett er en israelsk virksomhed, der for nylig har udvidet til hele verden og fokuserer på erhvervsmarkedet. Appen kan bruges til at tilkalde taxaer, biler med chauffør og limousiner.
Gett har udviklet sig til en af de førende tjenester for erhvervskunder og pendlere og er for nylig blevet udvidet til at omfatte over 1500 erhvervscentre over hele verden.
Hovedfordele:
- Byder lavere priser end Uber i spidsbelastningsperioder;
- Gett arbejder ofte sammen med eksisterende taxaer;
- Nyttigt til længere ture som f.eks. lufthavnstransport.
Væsentligste ulemper:
- Dækningen er noget begrænset for on-demand-tjenester og i spidsbelastningsperioder.
Lande, der er tilgængelige: Tilgængelig i over 100 byer i Europa, Storbritannien og Rusland.
Mobilapps: Android | iOS
Grab
Grab er et kendt navn i de fleste sydøstasiatiske lande, sammen med Uber. Virksomheden adskiller sig fra andre i ridesharing-branchen ved at tilbyde et væld af funktioner og unikke tjenester via sin app.
Det er f.eks. muligt for brugerne at vælge samkørselstjenester med en eller flere passagerer. Der tilbydes også familie- og kæledyrsvenlige muligheder sammen med ture på motorcykler. JustGrab, hvormed brugerne kan finde en tur med et enkelt tryk, er også en populær mulighed.
Hovedfordele:
- Flere in-app-muligheder for forskellige typer af ture;
- Callcenter-support døgnet rundt;
- Belønningsordning kaldet GrabRewards.
Væsentligste ulemper:
- Dækningen er begrænset til Sydøstasien.
Disponible lande:
Tilgængelig i de fleste lande i Sydøstasien.
Mobilapps: Android | iOS
Bolt (tidligere Taxify)
Bolt er en stor konkurrent til Uber i Europa og er tilgængelig i et bredt udvalg af europæiske byer.
Bolt tilbyder en række fordele i forhold til andre ridesharing-apps, herunder CO2-neutrale ture, belønninger og rabatter samt god medarbejderpraksis (virksomheden tager 15 % af prisen). Bolt food tilbyder også madlevering.
Bolt er ved at ekspandere til nye markeder verden over, herunder Australien, Afrika og Asien, og er en af dem, man skal holde øje med i de kommende år.
Hovedfordele:
- Enkle add-interface med gode priser;
- Carbon-neutrale rejser.
Væsentligste ulemper:
- Størstedelen er begrænset til Europa.
Lande til rådighed: Over 150 byer i hele verden, hovedsagelig i Europa. Ingen dækning i USA.
Mobilapps: Android | iOS
Via
Via har specialiseret sig i samkørsel, og mange kunder foretrækker de lavere priser, der er tilgængelige. Appen finder chauffører med personer, der tager en lignende rute som brugeren.
Mange brugere er tiltrukket af Via, fordi det er en af de bedste tjenester til samkørsel på markedet, der tilbyder betydelige omkostningsbesparelser og et reduceret CO2-fodaftryk.
Hovedfordele:
- Det bedste valg til peer-to-peer samkørsel;
- Lejere omkostninger end de fleste alternativer;
- Kundesupport i realtid døgnet rundt.
Væsentligste ulemper:
- Begrænset service for private kørsler;
- Kun tilgængelig i visse byer.
Lande, der er tilgængelige: Tilgængelig i større byer i over tyve lande verden over, herunder USA, Storbritannien og Canada.
Mobilapps: Android | iOS
Curb
Curb brander sig selv som “den førende taxaapp” i USA, og den grundlæggende idé er anderledes end andre ridesharing-apps som Uber og Lyft.
Curb arbejder med eksisterende taxaer og hyrevognschauffører, og det er muligt at bestille ture på forhånd.
Curb opererer også med et “Pair and Pay”-system. Når en rytter sætter sig ind i en bil, som han/hun har prajet i hånden, kan han/hun behandle betalingen elektronisk for visse chauffører.
Interessant nok viser Curbs succes, at den traditionelle taxibranche langt fra er død. Og mange traditionelle “taxachauffører” flokkes om Curb i forbindelse med, at de vælger innovative ideer til taxareklamer.
Hovedsagelige fordele:
- Funktionerer med eksisterende registrerede taxachauffører og lejede chauffører, der er fuldt forsikrede;
- Mulighed for at betale med kontanter såvel som elektronisk.
Hovedsagelige ulemper:
- Nogle brugere har rapporteret om problemer med app’en.
Lande, der er tilgængelige: Større byer i USA.
Mobilapps: Android | iOS
Gojek
Gojek er Grabs største konkurrent. Det er et indonesisk selskab og henvender sig primært til det indonesiske marked, men ekspanderer hurtigt i hele Sydøstasien.
Gojek bruger en lignende bookingproces som Uber, men tilbyder også en håndfuld unikke funktioner. Det er f.eks. muligt for passagerer at redigere deres rute midt på rejsen. Brugerne kan også vælge at rejse på en cykel (GoRide), hvilket kan reducere rejseomkostningerne. En kurertjeneste (GoSend) er også tilgængelig.
Hovedsynlige fordele:
- Scootere og biler er begge tilgængelige;
- En ukompliceret bookingproces;
- Forsyning af tjenester, herunder kurertjenester og varevogne til transport af store genstande.
Væsentligste ulemper:
- App kan være klodset til tider.
Lande, der er tilgængelige: Indonesien, Vietnam, Singapore, Thailand og Filippinerne
Mobilapps: Android | iOS
Cabify (a Maxi Mobility company)
Cabify er en sydamerikansk virksomhed, der adskiller sig fra konkurrenterne gennem omfattende og streng baggrundskontrol af chauffører, hvilket giver et superlativt sikkerhedsniveau for passagererne. En interessant funktion i appen er muligheden for at dele geo-sporing med venner og familie, så de ved præcis, hvor kørerne befinder sig.
Cabify Business tilbyder også en række tjenester til virksomheder, f.eks. rejseplaner for medarbejdere og tjenester for kunder.
Hovedsagelige fordele:
- Højt sikkerhedsniveau;
- Smidig og enkel app-grænseflade.
Væsentligste ulemper:
- Kun tilgængelig i sydamerikanske lande.
Lande, der er tilgængelige: Tilgængelige i større byer i Argentina, Brasilien, Chile, Colombia, Den Dominikanske Republik, Ecuador, Spanien, Mexico, Panama, Panama, Peru, Portugal og Uruguay.
Mobilapps:
Android | iOS
DiDi eller Didi Chuxing (tidligere Didi Kuaidi)
Hvor er alle de kinesiske virksomheder? Bare rolig, vi har ikke udeladt Kina. DiDi, som er blevet kaldt “Kinas Uber”, er en global app, der tilbyder en række tjenester, herunder taxaudlejning, privatchaufførhilsen, peer-to-peer-autodeling og cykeldeling.
DiDiDi-Rider er den app, hvorigennem passagerer bestiller ture, og den bruger en grænseflade, der ligner Ubers. Den er bemærkelsesværdig på grund af inddragelsen af adskillige sikkerhedsfunktioner, herunder delbar geo-sporing.
Hovedfordele:
- En enkel grænseflade;
- Masser af sikkerhedsfunktioner.
Væsentligste ulemper:
- Den kinesiske version af appen kan være vanskelig at bruge for besøgende, der ikke taler engelsk.
Lande, der er tilgængelige: Australien, Brasilien, Chile, Kina, Colombia, Japan, Japan og Mexico.
Mobilapps: Android | iOS
Konklusion
Phew! Det er en masse at vælge imellem! Her er et sidste råd, når du navigerer i verden af ridesharing-apps: Vær ikke bange for at bruge de mindre kendte, tilpassede løsninger.
Det er nemt at antage, at Uber og Lyft tilbyder den bedste service, fordi de er så populære og har cementeret sig selv som en del af det bredere transportnetværk i mange byer. Men det er ikke altid tilfældet. Faktisk tilbyder mindre, skræddersyede apps ofte en bedre pakke af tjenester sammenlignet med de store spillere.
Hvis du overvejer at udvikle en ridesharing-app til din egen virksomhed, uanset om du driver et lokalt taxaselskab eller en bydækkende bilpark, så tjek denne white label taxa-app ud. Det er en out-of-the-box-løsning, som dine eksisterende kunder kan bruge til at bestille en tur, ligesom de ville gøre det med en kørsels-app som Uber eller Lyft.
Bon voyage!
Disclaimer
Andre parter end Onde kan levere produkter, tjenester, anbefalinger eller synspunkter på Ondes websted (“Materialer fra tredjeparter”). Onde er ikke ansvarlig for at undersøge eller evaluere sådanne tredjepartsmaterialer og giver ingen garantier i forbindelse med tredjepartsmaterialer. Links til sådanne tredjepartsmaterialer er til din bekvemmelighed og udgør ikke en anbefaling af sådanne tredjepartsmaterialer.