For Bentley er vingerne på deres logo et symbol på en sand legende, eller, billedligt talt, de himmelske vinger. Det mærke, der forener de biler, der er designet til det mest afstumpede publikum, er ganske enkelt forpligtet til at stræbe efter konstant forbedring.
Begreb og historie
Bentley, der blev oprettet af Walter Owen, specialiserede sig oprindeligt i at skabe reservedele til flyindustrien. Efter Anden Verdenskrig viste bilmarkedet sig imidlertid at være det mest lovende. Luksus var efterspurgt, selv om den begrænsede efterspørgsel efter biler i denne klasse næsten førte mærket til konkurs.
De første Bentley-biler mislykkedes faktisk på markedet på grund af deres høje pris. Men promoveringen af “prisen som en bekræftelse på teknisk ekspertise” og disse luksusbilers ekstraordinære potentiale gjorde sit arbejde. I 1980’erne, efter en vis periode med “bred popularitet i snævre segmenter”, oplevede Bentley en anden bølge af popularitet, som fortsætter den dag i dag.
Det er også interessant at bemærke, at antallet af fjer i højre og venstre vinge i de fleste logoer varierer. Forskellige modeller har 10/11 eller 13/14 versioner af fjer. Der findes dog også modeller, der er dekoreret med 10/10-logoer – normalt er det de “enkleste” modeller, mens asymmetri er mere almindeligt for racerbiler – dette skulle bringe held og lykke.
Symbol
Det centrale element i Bentleys symbol er det store bogstav “B”. For at understrege Bentley-bilernes elitære karakter er bogstavet dekoreret med vinger, som udtrykkeligt henviser til dette mærkes overjordiske potentiale. Derfor er symbolikken i logoet koncentreret netop i den “bevingede” del og kan opfattes som arrogance og sejrskrævende karisma. På den anden side er det også en henvisning til mærkets oprindelse – luftfartsindustrien og Walter Bentleys egne drømme om luftrummet.
Emblem
Det er vigtigt at nævne, at Bentley-emblemet blev skabt af den professionelle kunstner Frederick Gordon Crosby. Han klarede opgaven med at skabe et luksuriøst logo til luksusbiler perfekt. Senere blev Bentley-logoet brugt som eksempel og rollemodel for et andet mærke – Aston Martin.
Det første logo afbildede bogstavet B, kronet med en laurbærkrans. Men det var netop vingerne, der viste sig at blive et heldigt billede for dette luksusmærke.
Det er interessant at nævne, at Bentley-mærkets historie begyndte i 1919 med flyindustrien, og først i 1945 så verden de første biler, der var dekoreret med det allerførste Bentley-logo. Idéen blev i øvrigt “lånt” fra den nære konkurrent Rolls-Royce, som positionerede sine biler som “biler med en personlig chauffør”, mens Bentley oprindeligt ikke havde til hensigt at betro deres luksusbiler i andres hænder.
Font
Overraskende nok har skrifttypen i Bentley-logoet ikke ændret sig i næsten et århundrede af dets historie. Det er sådan, at mærket understreger respekten for sine traditioner. Udskiftningen af laurbærkransen med vingerne beholdt det vigtigste element – bogstavet “B” – intakt (“Dette er Bentley, ikke mere, men ikke mindre”).
Farve
Det er interessant at bemærke, at logoet for racerbiler og “almindelige” køretøjer (for så vidt vi kan kalde elitebiler for almindelige biler) har forskellig farve. For eksempel er ovalen mellem vingerne og bogstavet for biler i den eksklusive klasse rød, mens den for racerbiler er malet grøn. De mest kraftfulde biler til private kunder sælges med logoet, hvor ovalen er malet sort. Således kan en potentiel kunde lære formålet med modellen at kende, selv uden en detaljeret undersøgelse af bilens tekniske egenskaber. De første tegn på denne skelnen blev synlige i 1931, og senere blev denne funktion bevaret. I dag er Bentley det eneste mærke med et logo, der gør det muligt at definere klassen for en bestemt model.