Betonafskalning påvirker en lang række konstruktioner, herunder bygninger med betonrammer, parkeringshuse med flere etager, broer, moler, tanke og dæmninger. Afskalning kan have vidtrækkende konsekvenser med hensyn til sundhed og sikkerhed, strukturel integritet og værdi af aktiver. Desværre er det ofte sådan, at der anvendes en pudset tilgang til reparation af afskalningskonstruktioner, uden at de underliggende årsager bliver behandlet. Så hvad er afskalning egentlig? Hvad er virkningerne, og hvordan kan strukturer repareres med succes, og hvordan kan yderligere korrosion forhindres?
Hvad er afskalning?
Afskalning er et begreb, der bruges til at beskrive områder af beton, der er revnet og løsrevet fra underlaget. Der er en række årsager til, at der opstår afskalning, herunder fryse- og tøcykling, de ekspansive virkninger af alkali-kiselreaktionen eller eksponering for brand. Den mest almindelige årsag til afskalning er dog korrosion af indlejrede stålarmeringsstænger eller stålprofiler. Korroderende stål kan udvide sig op til ti gange sit oprindelige volumen og udøve stress på den omgivende beton.
Når stål støbes ind i beton, er den naturligt høje alkalinitet med til at beskytte det indlejrede stål mod korrosion. Den beskyttelse, som den høje alkalinitet giver, kan imidlertid blive kompromitteret af indtrængning af sure atmosfæriske gasser, en proces, der normalt kaldes karbonatisering, eller af tilstedeværelsen af salte i betonen, typisk fra havmiljøer eller fra brug af afisningssalte. Kombiner disse forurenende stoffer med ilt og vand, og vi har de vigtigste ingredienser til korrosion. Grunden til, at nogle betonkonstruktioner udviser udbredt afskalning, mens andre ser ud til at være i god stand, skyldes en kombination af alder, vedligeholdelse, betonkvalitet, dybden af betondækningen og lokale miljøforhold.
Hvad sker der, hvis min beton er afskalet?
Først og fremmest er afskalning ikke attraktivt og får en konstruktion til at se uplejet ud. Mere alvorligt er det, at hvis strukturen befinder sig i et område med adgang for offentligheden eller for arbejdere, kan afskalning være farlig i form af nedfaldende affald eller snublefare. Hvis det ikke kontrolleres, vil afskalningen have tendens til at accelerere og sprede sig, således at strukturen i sidste ende kan blive ustabil. Derfor er omhyggelig vedligeholdelse af stor betydning, og lovgivningen pålægger ejerne en pligt til at sikre, at bygningerne ikke er farlige for brugerne.
Der er også alvorlige kommercielle hensyn at tage. Hvis en struktur efterlades til at forfalde, vil aktivets værdi falde, og desuden vil vedligeholdelsesomkostningerne stige, efterhånden som korrosion og afskalning bliver mere udbredt. For nogle konstruktioner, f.eks. parkeringspladser, vil kunderne blive væk, hvis miljøet er uattraktivt og potentielt farligt.
Hvordan kan jeg reparere afskalning af beton?
Betonreparationer bør udføres i overensstemmelse med BS EN 1504, den europæiske og britiske standard for reparation og beskyttelse af armeret beton. Det er afgørende, at der anvendes en kvalificeret entreprenør, at underlaget forberedes omhyggeligt, og at der vælges et reparationsmateriale, som er kompatibelt med værtsbetonen. Typisk vil betonreparationer blive udført ved hjælp af materialer i sække, hvilket sikrer konsistens og kompatibilitet mellem komponenterne. Der findes materialer til enten håndplaceret, flydende eller sprøjteformet påføring, hvilket normalt afhænger af påføringens størrelse og geometri.
Men på trods af de bedste intentioner fejler betonreparationer ofte for tidligt på grund af vedvarende korrosion omkring reparationernes periferi. Den gode nyhed er, at dette nemt kan kontrolleres ved at installere CPT PatchGuard™ offeranoder, typisk med 500 mm mellemrum, i små borede huller omkring kanten af reparationerne. Når PatchGuard™ anoderne er forbundet med stålarmeringen, producerer de en galvanisk strøm, som gør stålet relativt katodisk inden for indflydelseszonen. PatchGuard™-anoderne vil således langsomt, men ikke ekspansivt, korrodere i stedet for stålet. PatchGuard™-anoder holder typisk 15 til 20 år og har vist sig effektivt at ophæve den såkaldte “begyndende anodeeffekt” og forlænge levetiden for lappereparationer betydeligt.
For at udvide korrosionsbeskyttelsen ud over eksisterende lappereparationer og forhindre yderligere afskalning i nuværende sunde, men forurenede betonområder kan CPT DuoGuard™-anoder installeres i små borede huller i en gitterkonfiguration, typisk med 400 mm mellemrum. DuoGuard™ anoder adskiller sig fra PatchGuard™ ved, at de i første omgang forsynes med strøm fra en ekstern strømkilde i syv dage, før de skifter til selvstændig galvanisk tilstand. DuoGuard™ anoder kan bruges til at stoppe aktive korrosionsområder, før der opstår dyre og forstyrrende afskalninger.
Fors yderligere oplysninger kan du besøge DuoGuard™- og PatchGuard™-siderne på www.cp-tech.co.uk. CPT udfører betonprøvningsarbejder samt fremstiller avanceret korrosionskontrolteknologi. Hvis du ønsker ekspertrådgivning eller ønsker at drøfte dine testkrav, bedes du ringe for at tale personligt med et af vores venlige og professionelle team. Tøv ikke med at kontakte os på [email protected] eller +44 (0)115 9724 238.