I to dage i 1944 kastede allierede bombefly ødelæggelser ned over strandene på Carolineøerne i det sydlige Stillehav.
Under Anden Verdenskrig var lagunen vært for Japans kejserlige flåde, som blev ødelagt i kølvandet på Operation Hailstone, der ofte omtales som Japans Pearl Harbor. I dag ligger der hundredvis af japanske fly og andre militærmaskiner tilbage på bunden af lagunen, hvilket gør den til et af verdens bedste dykkersteder for vrag fra Anden Verdenskrig.
Øerne var engang en del af de spanske Vestindiske Øer, som blev udforsket af Magellan og senere besøgt af spanske købmænd og missionærer. De lave koraløer er omgivet af et bemærkelsesværdigt, beskyttet rev – ideelt til at huse en flåde.
Den 17. februar 1944 gik fem hangarskibe og fire lette hangarskibe sammen med støtteskibe og omkring 500 fly ned på øerne i et overraskelsesangreb. Blot en uge før angrebet havde det japanske militær flyttet yderligere skibe til området, og som følge heraf blev ca. 250 japanske fly ødelagt og mere end 50 skibe sænket. Det anslås, at 400 japanske soldater blev dræbt alene i et skib, som var fanget i lastrummet. Det meste af flåden ligger stadig på nøjagtig samme sted, hvor den blev efterladt, stort set glemt af verden indtil slutningen af 1960’erne.
Jacques Cousteau’s film Lagoon of Lost Ships fra 1969 udforskede den vragbelagte lagune, og mange af de sunkne skibe var dengang stadig fulde af lig. Da vragdykkere gjorde opmærksom på stedet, begyndte Japan en bjærgningsindsats, og mange lig er blevet fjernet og sendt tilbage til Japan til begravelse. Nogle få er dog stadig tilbage.
Mange af vragene er synlige gennem det lavvandede, klare vand, hvilket gør det til et tilgængeligt dyk. Selve vragene kan være meget farlige, ikke kun på grund af flossede kanter og sammenfiltrede kabler, men også på grund af halvt hundrede år gammel olie og brændstof, der lækker ud i vandet og skaber en potentielt farlig situation.
Op til 1990’erne var lagunen kendt under navnet Truk, men den hedder nu Chuuk. Mange kort viser stadig begge navne.