Det er altid irriterende, når nøglehåndtaget til din bil ikke virker. Heldigvis er der flere skridt, du kan tage for at løse dette problem. Denne artikel vil undersøge nogle trin, du kan tage for at løse problemet med en Mercedes Benz-nøglehåndtag, der ikke virker til at låse døre eller et bagagerum op. Specifikt omhandler denne artikel problemer med oplåsning af Mercedes Benz CLK, E C CLS, A160, C-Klasse C220, C230, C300, CLS og ML-modeller.
De specifikke problemer, der behandles i denne artikel, er:
1. Din Mercedes-nøglehåndtag virker ikke efter udskiftning af batteriet.
2. Din Mercedes-nøglehåndtag er holdt op med at virke uden advarsel eller forklaring.
3. Din nøglefri fjernbetjening eller nøglehåndtag vil ikke låse dørene op.
4. Panikknappen og/eller funktionen til oplåsning af bagagerummet virker ikke.
Dit problem er sandsynligvis, at fob’en kan starte bilen, men ikke giver dig mulighed for at låse bilens døre eller bagagerum op. Med andre ord kan du ikke bruge fob’en som en fjernbetjening til nøglefri adgang. Her er nogle almindelige årsager til dette problem:
1. Nøglen er defekt.
2. All Activity Module (AAM) genkender ikke nøglesignalet.
3. AAM modtager slet ikke signalet på grund af et antenneproblem.
Så hvor skal du begynde for at finde ud af årsagen til dit specifikke problem?
Et godt første skridt er at skifte batteriet i den nøglefri fjernbetjening. (Hvis du allerede har gjort det, skal du læse videre.)
Når du trykker på knappen på din nøgle, skal du kigge omhyggeligt på den for at se, hvad der sker. Du skal se et rødt LED-lys, og dette skal vises, når der trykkes på knappen Lås, Lås op, Panik eller Bagagerum. Hvis du ikke kan se dette lys, er problemet, at din nøglefob er defekt.
Hvis nøglefobben ser ud til at virke, skal du se, om fjernbetjeningen sender et signal. Dette signal vil være infrarødt, som du ikke kan se med dine øjne, men som du kan registrere ved hjælp af en mobiltelefon. Hvis du retter telefonens kamera mod fjernbetjeningen, skal du kunne se et lys, når du trykker på en knap på fjernbetjeningen. Hvis du igen ikke kan se dette lys, er din nøglefob defekt.
Næst skal du prøve at tage metalnøglen til nødsituationer ud af fob’en og bruge den til manuelt at låse bilens døre op. Kontroller derefter sikringerne for centrallåsekredsløbet (styrer den vakuumdrevne dørlåsemekanisme, som bruger tryk til at låse alle dørene på samme tid), antennemodulet og AAM. Din Mercedes Benz modtager signalet til låsning eller oplåsning fra antenner, der er monteret på bilen, så en dårlig sikring af antennemodulet kan medføre, at din nøgle ikke kan låse dørene op. Afhængigt af hvilken type Mercedes Benz du har, vil sikringen være placeret i en af sikringsboksene i motorrummet, på siden af instrumentbrættet, under bagsædet eller i bagagerummet. Hvis du finder en sikring, der er sprunget, skal du udskifte den (ved at bruge den ampereværdi, der anbefales af producenten. Pas på ikke at bruge en højere rating, da dette kan forårsage elektriske problemer.)
Hvis ingen af disse fremgangsmåder har virket for dig, er det muligt, at din nøgle har brug for noget ekstra arbejde for at blive synkroniseret med din bil. (Normalt sker denne synkronisering, så snart nøglen sættes i tændingen, men i nogle tilfælde skal du programmere fob’en til at blive synkroniseret med din bil). Her er hvordan du selv synkroniserer nøglen:
1. Sæt nøglen i tændingen.
2. Fjern den hurtigt inden for 10 sekunder, og hold låseknappen nede.
3. Mens du holder låseknappen nede, skal du trykke på Unlock fem gange.
4. Slip disse knapper, og tryk én gang på knappen Trunk (bagagerum). Dette skulle synkronisere din fjernbetjening. Du vil kunne se, om det har virket, ved at trykke på Lock- og Unlock-knapperne for at se, om de virker.
Sidst skal du muligvis undersøge AAM’en. (Hvis du desværre ikke har løst problemerne med din bils nøglehåndtag nu, er dette trin lidt mere omfattende og koster nogle flere penge. Held og lykke.)
Start med at aflæse AAM-fejlkoderne med en diagnostisk bilscanner. Du skal købe denne (modellerne Foxwell, iCarsoft og Bluedriver anbefales alle til Mercedes Benz), eller du kan spørge en mekaniker, hvis du ikke er tryg ved at gøre det selv. For at bruge en diagnostisk scanner skal du slukke for bilens motor og sætte scanneren i det diagnostiske link-stik under instrumentbrættet. Start bilen, og du bør se nogle koder blive vist på scanneren. Følg manualens procedure for kodelæsning for at fortolke disse, eller slå dem op på nettet. Hvis du konstaterer, at modulet er defekt, eller at der er behov for programmering, vil scanneren ikke kunne hjælpe dig, medmindre det er en mere avanceret variant (f.eks. Autel Maxidas eller SnapOn Solus). Der findes forskellige niveauer af scannere fra enkle til komplekse. De dyrere (og mere komplekse) kan give dig de samme oplysninger, som din bils computer får. (Disse modeller i den højere ende er sandsynligvis ikke nødvendige for at diagnosticere AAM-problemer, men hvis du nyder at arbejde på din bil, kan de være en god investering). Hvis AAM’en er defekt, skal du normalt få den omprogrammeret af din Mercedes Benz-forhandler eller købe en ny. (Du kan muligvis købe en brugt til en billigere pris, men hvis du gør det, skal du sikre dig, at den har de samme fire sidste reservedelsnumre som din model.)
Det er altid frustrerende, når din Mercedes Benz-nøglehåndtag ikke virker til at åbne bilens døre eller bagagerum. Forhåbentlig har læsningen af denne artikel gjort dig bedre forberedt på at håndtere denne situation.
Låses ude af din bil i Naples FL og har brug for hjælp kontakt os på (239) 849-4979