Kabelbroer
Clark Bridge, Alton, IL
Kabelbroer kan ligne hængebroer – begge broer har vejbaner, der hænger i kabler, og begge har tårne. Men de to broer understøtter belastningen af vejbanen på meget forskellige måder. Forskellen ligger i, hvordan kablerne er forbundet med tårnene. I hængebroer løber kablerne frit hen over tårnene og overfører belastningen til forankringerne i begge ender. I kabelbroer er kablerne fastgjort til tårnene, som alene bærer belastningen.
Kablerne kan fastgøres til vejbanen på en række forskellige måder. I et radialt mønster strækker kablerne sig fra flere punkter på vejen til et enkelt punkt på toppen af tårnet. I et parallelt mønster er kablerne fastgjort i forskellige højder langs tårnet og løber parallelt med hinanden.
Afprøv det! Hvordan fungerer kabel-stayeds?
Stå op og hold armene vandret ud i hver side. Forestil dig, at dine arme er en bro, og at dit hoved er et tårn i midten. I denne stilling holder dine muskler dine arme op.
Prøv at lave kabel-støtter til at støtte dine arme. Tag et stykke reb (ca. 1,5 meter langt), og få en partner til at binde hver ende af rebet til hver af dine albuer.Læg derefter midten af rebet oven på dit hoved. Tovet fungerer som en stabilt fastgørende støtte og holder dine albuer oppe.
Få din partner til at binde et andet stykke reb (ca. 6 fod langt) til hvert håndled.Læg det andet reb over dit hoved. Du har nu to kabel-stayeds. Hvor mærker du en skubbende kraft eller en kompression? Læg mærke til, hvordan kabelstativerne overfører belastningen fra broen (dine arme) til tårnet (dit hoved).Selv om kabelbroer ser futuristiske ud, går idéen til dem langt tilbage i tiden. Den første kendte skitse af en kabelbro findes i en bog kaldet Machinae Novae, der blev udgivet i 1595, men det var først i dette århundrede, at ingeniører begyndte at bruge dem. I Europa efter Anden Verdenskrig, hvor stål var en mangelvare, var konstruktionen perfekt til genopbygning af bomberamte broer, som stadig havde et stående fundament. Det er først for nylig, at man er begyndt at opføre kabelbroer i USA, men reaktionen har været stor.
For mellemlange spænd (mellem 500 og 2.800 fod) er kabelstativerne hurtigt ved at blive den foretrukne bro. Sammenlignet med hængebroer kræver kabelbroer færre kabler, kan bygges af identiske præfabrikerede betonsektioner og er hurtigere at bygge. Resultatet er en omkostningseffektiv bro, der er ubestrideligt smuk.
I 1988 vandt Sunshine Skyway-broen i Tampa, Florida, den prestigefyldtePresidential Design Award fra National Endowment for the Arts. Sunshine Skyway, der er malet gul for at skabe kontrast til de marine omgivelser, er en af de første kabelbroer, hvor der er monteret kabler i midten af kørebanen i stedet for i de ydre kanter, hvilket giver pendlerne en uhindret udsigt over den storslåede bugt. For nylig blev der i Boston, Massachusetts, valgt en kabelført konstruktion til en ny bro over Charles River – selv om der blev foreslået billigere alternativer. Byens embedsmænd kunne simpelthen godt lide den måde, den så ud på.
(tilbage til intro)
Foto: ASCE
: FOTO: ASCE