Kun ajattelee Honda Civiciä, yksi sana, joka tulee mieleen, on luotettavuus. Vuosien varrella auto on tarjonnut vertaansa vailla olevaa polttoainetaloutta, luokassaan kilpailukykyistä turvallisuutta ja hyvää suorituskykyä. Kaiken tämän tarjoamisen lisäksi Civiciä pidetään myös kohtuuhintaisena, mikä on suuri plussa.

Tässä on lista suosikki Honda-malleistamme vuosien varrella. Niin paljon kuin rakastammekin Civiciä, olemme myös poimineet joitakin malleja, joista emme pidä yhtä paljon kuin muista. Vaikka ne ovat edelleen luotettavia ja urheilullisia japanilaisia autoja, jotka tuottavat hyvää suorituskykyä, nämä mallit ovat saaneet huonommat pisteet esimerkiksi teknisten ongelmien ja muotoilun kaltaisten tekijöiden vuoksi.

10 huonointa: Honda Civic 2015

vs. Honda Civic

Vuoden 2015 Honda Civic on käytännöllinen auto, joka on miellyttävä ja luotettava. Siinä on vakiona sisätilat, portaaton automaattivaihteisto (CVT) ja 140-hevosvoimainen moottori. Siinä on myös erilaisia turvavarusteita ja infotainment-järjestelmä, jossa on 7-tuumainen kosketusnäyttö. Myös polttoaineenkulutus on hyvä.

Miksi se sitten on yksi kaikkien aikojen huonoimmista Honda-malleista? No, yksinkertaisesti siksi, että tämä malli ei oikeastaan tarjoa mitään sen yli, mitä aikaisemmat mallit tarjosivat. Jos siis haluat ostaa edellisen sukupolven Civicin, vuoden 2015 malli ei olisi paras valinta.

9 Paras: Honda Civic 2000 Si

via Japanilainen Nostalgia-auto

Vuoden 2000 Civic on edelleen Honda-harrastajien suosikki, varsinkin kun otetaan huomioon vuosien 2001-2002 malleissa ilmenneet ongelmat. Vuoden 2000 Si ovat halpoja autoja, jotka tarjoavat hyvän ajokokemuksen 1,6-litraisen B16A2-moottorin ansiosta, joka tuotti 8000 kierrosta minuutissa. Tämän lisäksi siinä oli joitain jännittäviä uusia lisäyksiä, kuten kaksinkertaiset yläpuoliset nokka-akselit.

Civicissä oli myös Hondan VTEC-vaihteleva venttiilien ajoitus ja nostojärjestelmä, ja koska malli ei painanut paljon, se pystyi kiihdyttämään vaikuttavaan nopeuteen 60 km/h 7 sekunnissa.

8 Huonoin: Honda Civic 2006

via IIHS

2006 oli Hondalle suuri vuosi. Melko tylsien ja ala-arvoisten päivitysten jälkeen Honda esitteli kahdeksannen sukupolven Civicin, joka tarjosi kauan kaivattua uudelleensuunnittelua. Autoharrastajat olivat tyytyväisiä muotoiluun ja päivityksiin. Myös maakaasulla toimiva GX palasi vuonna 2006.

Vaikkakin vähäpätöisiä asioita, kuten korostunut tiemelu, ei ollut mitään suurempaa, ennen kuin joskus myöhemmin ihmiset alkoivat raportoida haljenneista moottorilohkoista. Tämän ongelman korjaamiseen tarvittiin keskimäärin noin 2 800 dollarin korjaukset. Tätä seurasivat NHTSA:n viralliset takaisinkutsut, jotka koskivat esimerkiksi väärin asennettuja turvatyynyjen täyttölaitteita.

7 Paras: Honda Civic 1986 Si

via auto-database

Tänä vuonna Honda nosti rimaa viistoperäisten autojen luokassa. Täysin uudessa vuoden 1986 mallissa oli 12-venttiilinen 1,5-litrainen moottori, joka hyödynsi Hondan kilpatyylistä polttoaineen ruiskutusjärjestelmää, antoi 91 hevosvoimaa ja 93 kilon vääntöä ja sisällytti muotoiluun irrotettavan kattoluukun.

Vuoden 1986 Civic oli paljon aikaansa edellä. Se ei ainoastaan tarjonnut loistavaa suorituskykyä, vaan Honda myös varmisti, että nämä autot säilyttivät vaikuttavan polttoainetalouden. Toisin kuin aiemmat Civic Si -mallit, jotka tunnettiin enemmän suorituskyvystään kuin nopeudestaan, vuoden 1986 Honda Civic Si sai kaikkien arvostuksen, koska se onnistui tarjoamaan loistavan yhdistelmän tehoa ja taloudellisuutta.

6 Huonoin: Honda Civic 2012

via automobiles review

Civicillä on ollut historiaa siitä, että se on ollut parempi kuin muut vastaavat ajoneuvot markkinoilla. Siksi vuoden 2012 malli sai huolimatta luotettavuudestaan ja hyvästä suorituskyvystään laimean vastaanoton. Sen muotoilu ja tekniset ominaisuudet olivat kunnossa, mutta ne eivät enää olleet markkinoiden parhaita siinä hintaluokassa.

Tässä tilanteessa, jossa muut valmistajat ottivat käyttöön esimerkiksi 6-vaihteisen automaattivaihteiston, Honda on jatkanut 5-vaihteisen yksikön käyttöä. Myöskään vanha 140-hevosvoimainen moottori ei ollut saanut mitään päivitystä ja kyyti oli melko epävakaata ja kuoppaista. Kaikki saatu kritiikki lähetti Hondan insinöörit takaisin piirustuspöydän ääreen, ja onneksi vuoden 2013 malliin tehtiin merkittäviä parannuksia käsiteltävyyteen ja muotoiluun.

5 Parasta: Honda Civic 2016

via Vardaman Honda

2016 Honda Civic toi takaisin menneen ajan loistokkuuden, jonka Honda oli menettänyt vaisun sukupolvensa 2011-2015 myötä. Rohkean ulkonäkönsä, turboahdetun tehonsa ja modernin muotoilunsa sekä viihtyisien sisätilojensa ansiosta Honda Civic sai takaisin maailmanluokan asemansa tämän Civic-sukupolven lanseerauksen myötä.

2016-mallissa on turboahdettu 1,5-litrainen nelisylinterinen moottori, joka tuottaa vankat 170 hevosvoimaa ja on silti edelleen vaikuttavan polttoainetehokas. Vaikuttavan tehon lisäksi tilavat sisätilat tekevät siitä täydellisen valinnan monille eri ihmisille, kuten nuorille ammattilaisille, pienille perheille ja pariskunnille.

4 Huonoin: Honda Civic Si 2002

via Netcarshow

Civic Si:ssä on joitain hyviä ominaisuuksia, mukaan lukien kohtuulliset 160 hevosvoimaa, mutta se ei jätä jälkeä, koska jo vuonna 2002 muut kilpailevat tarjonnat, kuten Dodge SRT, päihittivät Si:n käsiteltävyydeltään, tekniikaltaan, muotoilultaan, muotoilultaan ja teknisyydeltään. Se on tilava, polttoainetaloudellinen ja luotettava, mutta valitettavasti se ei ole mikään ihmeellinen.

Rajalliset sisätilojen muotoiluvaihtoehdot ja voimakas tiemelu ovat muita kipupisteitä. Lisäksi Si-omistajat ovat raportoineet tämän ajoneuvon yleisistä ongelmista, joita ovat muun muassa moottorilohkon halkeamat, pakosarjan halkeama ja suunnitteluvirheistä johtuva vaihteiston vikaantuminen.

3 PARAS: Honda Civic 1973

viitaten Pinterestiin

Ensimmäisen Honda Civicin on kuuluttava mihin tahansa Hondan parhaiden Honda Civicien listaan, sillä se pani liikkeelle Hondan menestyksen kehityskaaren. Voidaan sanoa, että se saapui erittäin sopivaan aikaan, kun maailmantalous kärsi ensimmäisestä öljykriisistä ja autoteollisuus todella tarvitsi auton, joka olisi käytännöllinen, miellyttävä ja ennen kaikkea luotettava.

Honda täytti kaikki vaatimukset tekemällä auton, joka oli kompakti, taloudellinen ja polttoainetehokkaampi kuin monet kilpailijansa. Sanomattakin on selvää, että monet sydämet voitettiin.

2 Huonoin: Honda Civic 2001

via DriveMag

Tämä on polttoainetaloudellinen pikkuauto, joka tarjoaa tilavat sisätilat, hyvän muotoilun ja kohtuullisen suorituskyvyn. Vuoden 2001 Honda Civic lanseerattiin sekä neliovisena sedanina että kaksiovisena coupéna.

Hyvistä tuloksistaan huolimatta useilla osa-alueilla auto on listattu yhdeksi huonoimmista Honda Civic -malleista vaihteisto-ongelmien, roikkuvien kattoverhoilujen ja vaarallisen etuturvatyynyn vian vuoksi.

Suunnitteluvirhe johti vaihteiston vikaantumiseen lukuisissa vuoden 2001 malleissa ja aiheutti valitusten vyöryn. Tämä ongelma maksoi omistajille noin 2 250 dollarin korjauskulut.

1 PARAS: Honda Civic 2019

via Pacific Honda

Pienistä matkan varrella ilmenneistä ongelmista huolimatta Honda on aina kyennyt palaamaan takaisin, ja juuri näin se teki kymmenennen sukupolven Civicin kanssa. Vuoden 2019 Civic on hienostunut, käytännöllinen ja upea ajaa.

Monipuolinen, kompakti auto tarjoaa useita vaihtoehtoja, kuten kaksiovisen coupen, klassisen neliovisen sedanin ja viistoperän. Voit siis valita juuri sinun tarpeisiisi sopivan vaihtoehdon. Lisäksi vuoden 2019 Civicillä Honda osoittaa jälleen kerran, että teho ja polttoainetaloudellisuus eivät aina sulje toisiaan pois.

Vuoden 2019 malli saa ruskeat pisteet myös siitä, että se on saanut hyvät pisteet törmäystesteissä ja siinä on lukuisia turvallisuusominaisuuksia. Jos haluat tuoda kotiin uuden Civicin, kannattaa ehdottomasti harkita tätä mallia.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.