Free Press

Automaattivaihteiston automaattivaihteiston venttiilirunko on ajoneuvon automaattivaihteiston vaihteistojärjestelmässä niin tärkeä komponentti, joka toimii eräänlaisena verkostona. Tämä venttiilirunko auttaa kokoamaan sopivia kytkinpaketteja vaihteen sujuvaa toimintaa varten ohjaamalla paineistettua voimansiirtonestettä sen sisällä olevaan venttiiliverkostoon. Kun auton vaihde vaihtaa nopeutta korkeasta matalaan tai matalasta korkeaan, venttiilit hyödyntävät hydraulisten signaalien painetta määritettäessä käytettävää vaihteistosarjaa. Tämä prosessi tunnetaan nimellä servomekanismi tai vain servo.

Naijauto.com pitää tarpeellisena ymmärtää joitakin tämän automaattivaihteiston venttiilirungon keskeisiä toimintoja sekä vikaantumisoireita, jotta auton omistajat ja kuljettajat voivat olla hyvin perillä. Lue eteenpäin.

1. Automaattivaihteiston venttiilirunko – Keskeiset toiminnot

Venttiilirunko toimii automaattivaihteiston keskusohjauskeskuksena. Tässä venttiilirungossa on tavallisesti lukuisia kanavia ja kanavia itsessään. Ja se vaihtaa vaihteen kulloisenkin ajotilanteen mukaan. Se auttaa myös ohjaamaan oikeaa kytkintä sallimalla hydraulinesteen virtauksen eri venttiileihin. Käsiventtiili on itse venttiilirungon merkittävin osa. Koska se on kytketty auton vaihdekeppikahvaan, tämä venttiilirunko ohjeistaa oikean väylän, jonka kautta hydraulineste kulkee sujuvasti.

Automaattivaihteiston venttiilirunko toimii automaattivaihteiston keskuskeskuksena

Nykyaikaisissa automaattivaihteiston venttiilirunkotyypeissä on nykyään antureita, jotka tarkkailevat moottorin kuormitusta suoritettaessa pehmeää tai tiukkaa vaihteen vaihtoa sekä tarkkailevat kaasupolkimen asentoa, jarrupolkimen asentoa ja pyörimisnopeutta. Nämä anturit keräävät ja lähettävät tärkeitä tietoja moottorin hallinnasta vastaavalle ajoneuvotietokoneelle. Hydraulinesteen uudelleenohjaus oikeaan kytkinpakettiin tapahtuu sähköisesti ohjatun solenoidin avulla, jota itse asiassa ohjaa tämä sama automaattivaihteiston venttiilirunko.

2. Automaattivaihteiston venttiilirunko – vikaantumisoireet

Auton omistajalla tai kuljettajalla on varmasti ongelmia vaihteita vaihtaessaan sekä heikentyneitä ajo-ominaisuuksia silloin, kun vaihteiston venttiilirunko on huono. Suurin osa huonon automaattivaihteiston venttiilirungon oireista on melko havaittavissa erityisesti tällaisen ajoneuvon pitkäaikaisessa käytössä kyseisessä tilassa. Ja todellisuudessa sinun pitäisi pystyä käyttämään ajoneuvoa, jossa on huono vaihteiston venttiilirunko, liian pitkään. Seuraavassa on joitakin tärkeimpiä vikaoireita, jotka sinun tulisi hoitaa ajoissa.

2.1. Kolahtelevat tai kolahtelevat äänet

Saatat kuulla kolahtelevia tai kolahtelevia ääniä aina, kun hidastat varovasti tai painat jarruja. Ja jopa ajaessasi autoa taaksepäin tai laittaessasi peruutusvaihteen päälle saatat alkaa kuulla hankalia ääniä. Jos huomaat, että autossasi tapahtuu jotakin näistä, on todennäköistä, että vaihteiston venttiilirunko on vioittunut ja kaipaa pian hoitoa.

Pamaus- tai koputusääni nopeutta vaihdettaessa viittaa ongelmiin automaattivaihteiston venttiilirungossa

2.2. Automaattivaihteiston venttiilirunko on vioittunut. Vaihdekepin liukuminen vaihteita vaihdettaessa

Automaattivaihteiston venttiilirungossa on todennäköisesti vakava ongelma, jos huomaat, että vaihteita vaihtaessasi vaihdekepti liukuu toistuvasti. Jos vaihteiston venttiilirunko olisi toiminut oikein, sinun ei pitäisi havaita vaihtokepin lipsumista.

>>>> Suositellaan sinulle: 5 yleisintä kytkinongelmaa: Miten havaitset ja korjaat ne itse

2.3. Alasvaihtoongelmat

Kun hydraulinesteellä on vaikeuksia päästä vaihteiston venttiilirunkoon oikein, vaihteistollasi on todennäköisesti vaikeuksia alasvaihtoasennossa. Ja kun näin alkaa tapahtua, huomaat, että vaihteesi eivät toimi kunnolla, mikä johtaa ajoneuvon yleisen suorituskyvyn heikkenemiseen.

Venttiilirungot – Carlin tekninen keskustelu

2.4. Vaihteiden vaihtamisen viiveet

On myös tavallista kohdata ongelmia vaihdettaessa vaihteita ajo- tai peruutusvaihteelle, jos vaihteiston venttiilirunko on huono tai venttiilirunko ei toimi kunnolla. Seurauksena tästä on, suurempi viive, joka esiintyy vaihteen vaihdon aikana. Kun alat nähdä merkkejä tästä, sinun on syytä varautua, sillä autosi saattaa myöhemmin alkaa juuttua tyhjäkäynnille.

3. Johtopäätös

Kun olet sanonut kaiken edellä mainitun, meidän mielestämme sen on hyvä myös ilmoittaa sinulle, että huonon vaihteiston venttiilirungon havaitseminen on suhteellisen helppoa. Nykyaikaisen ajoneuvon moottorinohjaustietokone aktivoi aina jonkinlaisen varoitusvalon ajoneuvon kojelaudassa, joka toimii varoituksena kuljettajalle sillä hetkellä. Jos siis kiinnität huomiota, etkä koskaan jätä huomiotta joitakin kojelaudan varoitusvaloja ja tarkistat säännöllisesti, mistä auton osasta nuo valot sinua varoittavat, sinun pitäisi olla kunnossa. Älä jätä huomiotta varoitusvaloja ajoneuvon kojelautaan.

Välillä, jos etsit käytettyjä autoja, joilla on erinomaiset vaihteiston venttiilin rungon olosuhteet, niin sinun pitäisi tarkistaa meidän valtava kokoelmat New, Tokunbo, ja Nigerian käytetyt autot myytävänä Nigeriassa.

>>>> Tarkista lisää ajo vinkkejä ja auton huolto neuvoja Naijauto.com!