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Dans le système de transmission automatique d’un véhicule, le corps de valve de transmission automatique est un composant si important qui fonctionne sous forme de réseau. Ce corps de valve aide à mettre en place des packs d’embrayage appropriés pour le bon fonctionnement de l’engrenage en dirigeant le fluide de transmission sous pression vers son réseau de valves à l’intérieur. Lorsque la vitesse de la voiture passe d’une vitesse élevée à une vitesse faible ou d’une vitesse faible à une vitesse élevée, les valves utilisent la pression des signaux hydrauliques pour déterminer le jeu de vitesses à utiliser. Ce processus est connu comme servomécanisme ou simplement servo.

Naijauto.com pense qu’il est nécessaire de comprendre certaines des fonctions clés de ce corps de valve de transmission automobile ainsi que les symptômes de défaillance afin que les propriétaires de voitures et les conducteurs puissent être bien informés. Lisez la suite.

1. Corps de valve de transmission automatique – Fonctions clés

Un corps de valve sert de centre de contrôle central dans un système de transmission automatique. Ce corps de valve possède normalement de nombreux canaux et passages en son sein. Et il change de vitesse en fonction de la circonstance de conduite actuelle. Il aide également à diriger le bon embrayage en permettant au fluide hydraulique de s’écouler vers différentes valves. La valve manuelle est la partie la plus importante du corps de valve lui-même. Comme il est connecté à la poignée du levier de vitesse dans la voiture, ce corps de valve instruit le passage correct pour que le fluide hydraulique passe en douceur.

Un corps de valve de transmission automobile sert de centre de contrôle central dans un système de transmission automatique

Les types modernes de corps de valve de transmission automobile ont maintenant des capteurs qui surveillent la charge du moteur lors de l’exécution d’un changement de vitesse doux ou ferme ainsi que surveille la position de l’accélérateur, la position de la pédale de frein et la vitesse. Ces capteurs collectent et envoient des informations cruciales à l’ordinateur de bord responsable de la gestion du moteur. La redirection du fluide hydraulique vers le bon pack d’embrayage est effectuée par un solénoïde contrôlé électriquement qui est en fait dirigé par ce même corps de valve de transmission automatique.

2. Corps de valve de transmission automatique – Symptômes de défaillance

Un propriétaire ou un conducteur de voiture sera certainement confronté à des problèmes lors du changement de vitesse ainsi qu’à une capacité de conduite affectée lorsque le corps de valve de transmission est mauvais. La plupart des symptômes d’un mauvais corps de valve de transmission automobile est assez perceptible surtout avec l’utilisation prolongée d’un tel véhicule dans cette condition. En réalité, vous ne devriez pas être en mesure d’utiliser trop longtemps un véhicule dont le corps de valve de transmission est défectueux. Voici quelques-uns des principaux symptômes de défaillance auxquels vous devriez vous occuper à temps.

2.1. Bruits de coups ou de cognement

Vous pourriez entendre des bruits de cognement ou de cognement chaque fois que vous ralentissez prudemment ou que vous appliquez une pression sur les freins. Et même lorsque vous conduisez la voiture en arrière ou que vous la mettez en marche arrière, vous pourriez commencer à entendre des bruits de type gênant. Si vous remarquez que l’un de ces phénomènes se produit sur votre voiture, il y a de fortes chances que le corps de valve de votre transmission soit défectueux et qu’il faille y remédier rapidement.

Le bruit de cognement ou de détonation lors des changements de vitesse indique des problèmes dans le corps de valve de la transmission automatique

2.2. Manette glissante lors du changement de vitesse

Il y a probabilité d’un problème majeur avec le corps de valve de la transmission de votre véhicule si vous vous rendez compte que lors du changement de vitesse, la manette glisse de façon récurrente. Si le corps de valve de votre transmission fonctionnait correctement, alors vous ne devriez pas rencontrer de glissement du manche de changement de vitesse.

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2.3. Problèmes de rétrogradation

Lorsque le fluide hydraulique a des difficultés à entrer correctement dans le corps de valve de la transmission, votre transmission aura très probablement des difficultés à rétrograder. Et une fois que cela commence à se produire, vous remarquerez que vos vitesses fonctionnent mal et entraînent une dégradation des performances globales du véhicule.

Corps de soupape – Carl’s Tech Talk

2.4. Retards de changement de vitesse

Il est également courant de rencontrer des problèmes lors du changement de vitesse pour la conduite ou la marche arrière si vous avez un mauvais corps de valve de transmission ou un corps de valve qui fonctionne mal. La conséquence de ceci est, un plus grand retard se produisant lors du changement de vitesse de la transmission. Quand vous commencez à voir les signes de ceci, vous devriez être préparé comme votre voiture pourrait par la suite commence à se bloquer dans la vitesse neutre.

3. Conclusion

Ayant dit tout ce qui précède, nous pensons que son bon de vous informer également que la détection d’un mauvais corps de valve de transmission est relativement facile. Un ordinateur de gestion du moteur dans un véhicule moderne activera toujours une sorte de voyant d’avertissement sur le tableau de bord du véhicule qui sert d’alerte pour le conducteur à ce moment-là. Donc, si vous êtes attentif et n’ignorez jamais certains des voyants d’avertissement sur votre tableau de bord et que vous vérifiez régulièrement quel composant de la voiture ces voyants vous alertent, vous devriez être tranquille. N’ignorez pas les lumières d’avertissement sur le tableau de bord de votre véhicule.

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