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En el sistema de transmisión automática de un vehículo, el cuerpo de la válvula de transmisión automática es un componente tan importante que funciona en forma de red. Este cuerpo de válvulas ayuda a armar paquetes de embrague adecuados para el buen funcionamiento de la marcha dirigiendo el fluido de transmisión presurizado a su red de válvulas en su interior. Cuando la marcha del coche cambia la velocidad de alta a baja o de baja a alta, las válvulas hacen uso de la presión de las señales hidráulicas para determinar el conjunto de marchas a utilizar. Este proceso se conoce como servomecanismo o simplemente servo.

Naijauto.com cree que es necesario entender algunas de las funciones clave de este cuerpo de válvulas de transmisión de automóviles, así como los síntomas de fallo para que los propietarios de automóviles y los conductores puedan estar bien informados. Siga leyendo.

1. Cuerpo de válvulas de la transmisión automática – Funciones clave

Un cuerpo de válvulas sirve como centro de control central en un sistema de transmisión automática. Este cuerpo de válvula normalmente tiene numerosos canales y pasajes dentro de sí mismo. Y cambia la marcha según la circunstancia de conducción actual. También ayuda a dirigir el embrague correcto permitiendo que el fluido hidráulico fluya a diferentes válvulas. La válvula manual es la parte más significativa del propio cuerpo de la válvula. Como está conectada a la palanca de cambios del coche, este cuerpo de válvula indica el paso correcto para que el fluido hidráulico pase sin problemas.

Un cuerpo de válvula de transmisión de automóviles sirve como centro de control central en un sistema de transmisión automática

Los tipos modernos de cuerpo de válvula de transmisión de automóviles tienen ahora sensores que monitorizan la carga del motor cuando se realiza un cambio de marcha suave o firme, así como monitorizan la posición del acelerador, la posición del pedal del freno y la velocidad. Estos sensores recogen y envían información crucial al ordenador de a bordo responsable de la gestión del motor. La redirección del fluido hidráulico al paquete de embrague correcto se realiza mediante un solenoide controlado eléctricamente que en realidad es dirigido por este mismo cuerpo de la válvula de transmisión automática.

2. Cuerpo de la válvula de transmisión automática – Síntomas de fallo

El propietario o conductor de un coche definitivamente se enfrentará a problemas al cambiar de marcha, así como tendrá una capacidad de conducción afectada cuando el cuerpo de la válvula de transmisión está mal. La mayoría de los síntomas de un cuerpo de válvula de transmisión de auto malo es bastante notable especialmente con el uso prolongado de un vehículo en esa condición. Y en realidad, usted debe ser capaz de utilizar un vehículo con el cuerpo de la válvula de transmisión mal por mucho tiempo. Aquí están algunos de los principales síntomas de fallo que debe atender a tiempo.

2.1. Puede ser que escuche algunos ruidos de golpeteo cuando esté reduciendo la velocidad con cuidado o aplicando presión a los frenos. E incluso cuando conduzcas el coche hacia atrás o pongas la marcha atrás, es posible que empieces a escuchar algún tipo de ruido extraño. Si nota que algo de esto le ocurre a su coche, lo más probable es que el cuerpo de la válvula de la transmisión esté mal y necesite atención pronto.

El ruido de golpeteo o de golpeteo al cambiar de velocidad indica problemas en el cuerpo de la válvula de la transmisión automática

2.2. Deslizamiento de la palanca al cambiar de marcha

Es probable que haya un problema importante en el cuerpo de válvulas de la transmisión de su vehículo si se da cuenta de que al cambiar de marcha, la palanca de cambios se desliza recurrentemente. Si el cuerpo de la válvula de la transmisión funciona correctamente, entonces no debería experimentar un deslizamiento de la palanca de cambios.

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2.3. Problemas de reducción de marcha

Cuando el líquido hidráulico tiene dificultades para entrar correctamente en el cuerpo de la válvula de la transmisión, lo más probable es que tu transmisión tenga dificultades para reducir de marcha. Y una vez que esto comienza a suceder, usted notará que sus engranajes funcionan mal y que el resultado es la degradación del rendimiento general del vehículo.

Cuerpos de válvulas – Carl’s Tech Talk

2.4. Retrasos en el cambio de marchas

También es común enfrentarse a problemas al cambiar de marchas para conducir o dar marcha atrás si se tiene un cuerpo de válvulas de transmisión malo o un cuerpo de válvulas que funciona mal. La consecuencia de esto es, un mayor retraso que ocurre durante el cambio de la transmisión. Cuando usted comienza a ver los signos de esto, usted debe estar preparado como su coche podría posteriormente comienza a atascarse en la marcha neutra.

3. Conclusión

Habiendo dicho todo lo anterior, creemos que su buena para informarle también que la detección de un mal cuerpo de la válvula de transmisión es relativamente fácil. El ordenador de gestión del motor de un vehículo moderno siempre activará una especie de luz de aviso en el salpicadero del vehículo que sirve de alerta para el conductor en ese momento. Por lo tanto, si usted presta atención y nunca ignora algunas de las luces de advertencia en su tablero de instrumentos y comprueba regularmente sobre qué componente del coche, esas luces le están alertando, debería estar bien. No ignore las luces de advertencia en el salpicadero de su vehículo.

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