Notre Hydro boost hydraulic brake assist power booster s’adapte aux camions Chevy et GMC 1973-87 et génère jusqu’à 1800psi de pression de ligne vers les étriers de frein. Il est équipé d’un maître-cylindre et d’une valve proportionnelle POL. Ce kit est alimenté par la pression de la ligne hydraulique de la pompe de direction assistée. Le dégagement du pare-feu et du couvercle de valve est équivalent à un servomoteur à dépression de 7″ de diamètre. Les supports de pare-feu sont corrects pour les applications de camions GM 73-87.
La pompe de direction assistée moyenne émet une pression de ligne de 800psi à 1400psi. L’Hydro-Boost® utilise cette pression pour la convertir en pression à appliquer contre le maître-cylindre. Cela améliore considérablement les performances de freinage et les réactions du conducteur. Ces servofreins hydrauliques peuvent être facilement installés sur un véhicule à servofrein à dépression existant ou utilisés pour convertir une configuration de freinage manuel en puissance avec des outils à main ordinaires et une capacité mécanique moyenne.
Dispositions:1973 1974 1975 1976 1977 1978 1979 1980 1981 1982 1983 1984 1985 1986 1987 Chevy et GMC camion, Suburban, Blazer et Jimmy
Le kit préassemblé comprend:
- Servofrein hydraulique d’assistance au freinage
- 1.00″ d’alésage maître-cylindre POL
- Soupape proportionnelle POL, support et lignes (fonctionne avec les freins à disque avant &disque arrière ou tambour)
- Fixations de montage au mur
- Garantie limitée à vie
Kits de raccordement de tuyau de direction disponibles dans les pièces suggérées ci-dessous. Ce sont des unités Hydro-Boost Bosch remises à neuf.