Mindig bosszantó, ha az autó kulcstartója nem működik. Szerencsére több lépést is tehet a probléma megoldására. Ez a cikk néhány olyan lépést tár fel, amelyekkel megoldhatja a problémát, ha a Mercedes Benz kulcstartó nem működik az ajtók vagy a csomagtartó kinyitásához. Konkrétan ez a cikk a Mercedes Benz CLK, E C CLS, A160, C-osztály C220, C230, C300, CLS és ML modellek feloldásával kapcsolatos problémákkal foglalkozik.
A cikkben tárgyalt konkrét problémák a következők:
1. Mercedes kulcstartója nem működik az akkumulátor cseréje után.
2. Mercedes kulcstartója figyelmeztetés vagy magyarázat nélkül leállt.
3. Kulcs nélküli távirányítója vagy kulcstartója nem nyitja ki az ajtókat.
4. A pánikgomb és/vagy a csomagtartó-kioldó funkció nem működik.
Az Ön problémája valószínűleg az, hogy a kulcstartó be tudja indítani az autót, de nem engedi kinyitni a jármű ajtóit vagy csomagtartóját. Más szóval, nem teszi lehetővé, hogy a fobot kulcs nélküli beléptető távirányítóként használja. Íme néhány gyakori oka ennek a problémának:
1. A kulcs hibás.
2. Az All Activity Module (AAM) nem ismeri fel a kulcs jelét.
3. Az AAM egyáltalán nem fog jelet az antenna problémája miatt.
Hogyan kezdjen hozzá a konkrét probléma okának kiderítéséhez?
Egy jó első lépés a kulcs nélküli távirányító akkumulátorának cseréje. (Ha ezt már megtette, olvasson tovább.)
Amikor megnyomja a gombot a kulcson, nézze meg alaposan, hogy mi történik. Egy piros LED fényt kell látnia, és ennek minden alkalommal meg kell jelennie, amikor a Lock, Unlock, Panic vagy Trunk gombot megnyomja. Ha nem látja ezt a fényt, akkor a probléma az, hogy a kulcstartó meghibásodott.
Ha a kulcstartó látszólag működik, nézze meg, hogy a távirányító továbbítja-e a jelet. Ez a jel infravörös lesz, amelyet szemmel nem láthat, de mobiltelefonnal érzékelhet. Ha a telefon kameráját a távirányítóra irányítja, látnia kell egy fényt, amikor megnyomja a távirányító egyik gombját. Ha nem látja ezt a fényt, akkor a kulcstartó meghibásodott.
Következő lépésként próbálja meg kivenni a vészhelyzeti fémkulcsot a kulcstartóból, és kézzel kinyitni vele az autó ajtaját. Ezután ellenőrizze a központi zár áramkörének biztosítékait (a vákuummal működtetett ajtózárszerkezetet vezérli, amely nyomás segítségével egyszerre zárja be az összes ajtót), az antennamodult és az AAM-et. A Mercedes Benz az autóra szerelt antennákról kapja a Lock vagy Unlock jelet, így egy rossz antennamodul biztosíték okozhatja, hogy a kulcsa nem tudja kinyitni az ajtókat. Az Ön Mercedes Benz típusától függően a biztosíték a motortérben lévő biztosítékdobozok egyikében, a műszerfal oldalán, a hátsó ülés alatt vagy a csomagtartóban található. Ha kiégett biztosítékot talál, cserélje ki (a gyártó által ajánlott amperértékkel. Vigyázzon, hogy ne használjon nagyobb értéket, mert ez elektromos problémákat okozhat.)
Ha egyik fenti megközelítés sem vált be Önnek, lehetséges, hogy a kulcsnak további munkára van szüksége ahhoz, hogy szinkronizálódjon az autóval. (Általában ez a szinkronizálás megtörténik, amint a kulcs a gyújtásba kerül, de bizonyos esetekben be kell programoznia a kulcsot, hogy szinkronizálódjon az autóval). A következőképpen szinkronizálhatja a kulcsot saját maga:
1. Tegye be a kulcsot a gyújtásba.
2. Gyorsan vegye ki 10 másodpercen belül, és tartsa lenyomva a Lock gombot.
3. Miközben a Lock gombot nyomva tartja, nyomja meg ötször a Unlock gombot.
4. Engedje el ezeket a gombokat, és nyomja meg egyszer a Trunk gombot. Ennek szinkronizálnia kell a távirányítót. A Lock és Unlock gombok megnyomásával meg tudja állapítani, hogy működött-e.
Végül meg kell vizsgálnia az AAM-et. (Sajnos, ha eddig nem oldotta meg az autója kulcstartójával kapcsolatos problémákat, ez a lépés egy kicsit bonyolultabb, és némileg több pénzbe fog kerülni. Sok szerencsét.)
Kezdje az AAM hibakódok leolvasásával egy diagnosztikai autószkennerrel. Ezt meg kell vásárolnia (a Foxwell, az iCarsoft és a Bluedriver modellek mind ajánlottak a Mercedes Benzhez), vagy megkérdezhet egy szerelőt, ha nem érzi jól magát, hogy ezt maga csinálja. A diagnosztikai szkenner használatához kapcsolja ki az autó motorját, és csatlakoztassa a szkennert a műszerfal alatti diagnosztikai csatlakozóhoz. Indítsa be az autót, és a szkenneren meg kell jelennie néhány kódnak. Ezek értelmezéséhez kövesse a kézikönyvben található kódolvasási eljárást, vagy nézzen utána az interneten. Ha megállapítja, hogy a modul hibás, vagy programozásra van szükség, a szkenner nem fog tudni segíteni, hacsak nem egy fejlettebb fajta (például Autel Maxidas vagy SnapOn Solus). A szkennereknek különböző szintjei vannak az egyszerűtől a bonyolultig. A drágábbak (és összetettebbek) ugyanazt az információt tudják megadni, amit az autó számítógépe. (Ezek a magasabb kategóriájú modellek valószínűleg nem szükségesek az AAM-problémák diagnosztizálásához, de ha szívesen dolgozik az autóján, akkor nagyszerű befektetés lehet). Ha az AAM hibás, akkor általában át kell programoznia a Mercedes Benz márkakereskedőjénél, vagy újat kell vásárolnia. (Lehet, hogy olcsóbban vásárolhat használtat, de ha ezt teszi, győződjön meg róla, hogy az utolsó négy alkatrészszáma megegyezik az Ön modelljével.)
Mindig frusztráló, amikor a Mercedes Benz kulcstartója nem működik az autó ajtajainak vagy csomagtartójának kinyitásához. Remélhetőleg ennek a cikknek az elolvasásával jobban felkészült a helyzet kezelésére.
Kizárta magát autójából Nápoly FL-ben, és segítségre van szüksége, forduljon hozzánk a (239) 849-4979
számon.