コスト。 ROIなし vs 収入創出
フラクショナルジェットオーナーシップまたは航空機全体のオーナーシップを選択する際に、コストは重要な要素です。 このような場合、「SkyDesk」は、「SkyDesk」と「SkyDesk」間の距離を縮めることができます。
フラクショナル・オーナーシップ：シェア、飛行時間、メンテナンスにかかる費用
フラクショナル・オーナーシップには、全体所有と同じ基本費用がかかりますが、所有する飛行機のシェアに応じた費用が必要です。 そのため、このような場合、「己の力を誇示する」ことになる。 それはあなたの分け前を販売する時が来たら、あなたはあなたがあなたの投資に必要以上にお金を失うことになることを意味し、市場価格のためにそれを販売しようとしている。 さらに、シェアが売却されるときに、再出品手数料を支払わなければならないことがよくあります。
全体所有が理にかなっていないと思われる場合は、当社のジェットカードプログラムと分割所有の違いを評価されることをお勧めします
// 全機所有。
航空機の全体所有：貯蓄&リターンを提供する投資
プライベートジェットの全体所有者になるには、大きな初期投資が必要で、進行中の管理コストが含まれています。 このコストは、飛行機全体のコストを負担することになるため、フラクショナルオーナーとしてのコストよりも大きくなります。
私たちの航空機管理とジェットカードサービスを通じて、航空機の所有者は年間数万ドルを節約し、その投資を通じて収益を上げることができます。 また、ジェットリンクスでは、航空機の所有者が享受するもう一つの利点として、当社の全国的なフリート購買力を挙げることができます。
しかし、私たちはコスト削減だけにとどまりません。 ジェットカード・プログラムでは、お客様の航空機を当社のフリートとして追加し、ジェットカード・メンバーの皆様にご利用いただくことができます。 このジェットリンクスが管理する収益源により、航空機を使用していない間も、投資からのリターンを得ることができます。